Tankanzeige, Temperaturanzeigen funktionieren nicht
Tankanzeige, Temperaturanzeigen funktionieren nicht
Hallo Kameraden,
habe hier schon viel zum Fall "Tankanzeige" gelesen.
Bei mir ist jedoch die Anzeige des Tanks immer auf "0" und die Temperaturanzeigen stehen immer ca. in der Mitte. Keiner dieser Anzeigen bewegt sich beim Fahren auch nur 1 µm.
Drehzahlmesser und Tacho sowie Kilometerzähler läuft.
Wollte fragen, ob das Phänomen hier schon mal jemand hatte.
Bevor ich mir die Mühe mache, den Tank auszubauen und dann maximal das Problem mit dem Schwimmer behebe, gibt es vielleicht noch andere Hinweise bezüglich des Kombiinstrumentes?!
Stehen diese Anzeigen in Zusammenhang? Ggfl. gleiche Platine oder so?
Vielleicht gibt es auch einen Tipp wie ich das Kombiinstrument rausbekomme ohne irgendwelche Nasen wegzukrachen.
Danke schon mal
Gruß
André und sein 93.er Explorer
habe hier schon viel zum Fall "Tankanzeige" gelesen.
Bei mir ist jedoch die Anzeige des Tanks immer auf "0" und die Temperaturanzeigen stehen immer ca. in der Mitte. Keiner dieser Anzeigen bewegt sich beim Fahren auch nur 1 µm.
Drehzahlmesser und Tacho sowie Kilometerzähler läuft.
Wollte fragen, ob das Phänomen hier schon mal jemand hatte.
Bevor ich mir die Mühe mache, den Tank auszubauen und dann maximal das Problem mit dem Schwimmer behebe, gibt es vielleicht noch andere Hinweise bezüglich des Kombiinstrumentes?!
Stehen diese Anzeigen in Zusammenhang? Ggfl. gleiche Platine oder so?
Vielleicht gibt es auch einen Tipp wie ich das Kombiinstrument rausbekomme ohne irgendwelche Nasen wegzukrachen.
Danke schon mal
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André und sein 93.er Explorer
Explorer BJ.93
- SaBienchen
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Steht die Temperaturanzeige auch direkt nach dem Start schon in der Mitte?
Die Motortemperatur sollte ca. 90°C betragen und das entspricht auf der Anzeige ca. der Mitte. Aber direkt nach dem Start liegt der Zeiger unten und steigt erst mit der Erwärmung des Motors in der Anzeige nach oben.
Bei der Tankanzeige ist es anders. Dieser Zeiger steht auch bei ausgeschaltetem Motor immer auf der Position des Füllstandes. Vielleicht ist der Schwimmer im Tank defekt?
Mal ganz dumm gefragt:
Geht die Temperaturanzeige beim tanken hoch
Denn dann könnte ein Fehler am Anschluss der Instrumente vorliegen
Die Motortemperatur sollte ca. 90°C betragen und das entspricht auf der Anzeige ca. der Mitte. Aber direkt nach dem Start liegt der Zeiger unten und steigt erst mit der Erwärmung des Motors in der Anzeige nach oben.
Bei der Tankanzeige ist es anders. Dieser Zeiger steht auch bei ausgeschaltetem Motor immer auf der Position des Füllstandes. Vielleicht ist der Schwimmer im Tank defekt?
Mal ganz dumm gefragt:
Geht die Temperaturanzeige beim tanken hoch
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Tankanzeige und Temperatur laufen über ein "Anti Slosh Module" in der Anzeigeeinheit das kurze Schwankungen glätten soll.
Vor Ausbau der Anzeigeeinheit würde ich aber den Temperatursensor bzw.die Leitung zum Schwimmer im Tank messen.
Genauere Hinweise zum 93er weiss ich leider nicht.
Wolfgang
Vor Ausbau der Anzeigeeinheit würde ich aber den Temperatursensor bzw.die Leitung zum Schwimmer im Tank messen.
Genauere Hinweise zum 93er weiss ich leider nicht.
Wolfgang
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