Explorer bracht HILFE!

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Ironicus
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Explorer bracht HILFE!

Beitrag von Ironicus »

Hallo!

Ich lese schon seit Ewigkeiten im Explorer-Forum mit. Über die Jahre hat mich so manches Explorer-Phänomän getroffen. Getriebe bei 193000 km, wieder das Getriebe bei 197000 km - und nun ---- Steuerketten die zweite.

Das ist auch mein Problem - 2002 (vor ca. 100.000 km) wurde die Steuerketten-Aktion durchgeführt. Nun geht das Gerassel wieder los. Das Rasseln ist besonders stark bei kaltem Motor - und verstärkt sich beim Einlegen der Fahrstufe. Nach ca. 10 Minuten ist das Rasseln fast nicht mehr wahrnehmbar.

Nach langem überlegen - tendiere ich dazu den Dicken reparieren zu lassen. Fahrzeug ist Q-Tip-gepflegt - in absolutem Topzustand.

Nun zu meiner Frage: Ich suche eine erstklssige Werkstatt im Großraum Karlsruhe, die wirklich fähig ist und nicht nur davon - labert alles zu können.

Weis jemand was da an Kosten auf mich zu rollt?

Ich bin für jeden Tipp - dankbar!

Vielen Dank schon im Voraus

Ironicus
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HGW
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Beitrag von HGW »

Hi,

sind bei Dir damals alle drei Kettenspanner + alle Steuerketten erneuert worden oder einzelne Spanner?
Omnes viae Schöffengrundam ducunt

Ford Explorer SOHC Bj. 98
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Ironicus
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Beitrag von Ironicus »

Hallo!

Angeblich ist ALLES getauscht worden - wie gesagt angeblich - der Freundliche, der die Aktion damals angeblich gemacht hat ist zwischenzeitlich pleite. Die Kettenspanner habe ich vor ca. 4 Wochen erneuern lassen - das hat aber garnix gebracht.


Beste Grüße

Ironicus
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HGW
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Beitrag von HGW »

Hm, das finde ich ziemlich irritierend.
Bist Du denn sicher, dass das Geräusch von den Steuerketten(spannern) kommt?
Hast Du vielleicht kürzlich einen Ölwechsel gemacht und eine andere Visoksität verwendet als vorher?
Omnes viae Schöffengrundam ducunt

Ford Explorer SOHC Bj. 98
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Ironicus
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Beitrag von Ironicus »

JA - mein geliebter Explorer hatte bei 185000 km die letzte Inspektion - gem. Werkstatt wurde 5W-30 verfüllt.
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HGW
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Beitrag von HGW »

> gem. Werkstatt wurde 5W-30 verfüllt.

Das wäre OK. Also, es gibt nur wenige Meldungen von wiederholten Problemen mit den Steuerketten. Du bist der Dritte, an den ich mich erinnere...
Omnes viae Schöffengrundam ducunt

Ford Explorer SOHC Bj. 98
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Ironicus
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Beitrag von Ironicus »

Hallo!

Mach einer fragt sich vielleicht - warum ich eine Werkstatt suche?!
Leider kam es bei meiner bisherigen WS zu - nennen wir es - personellen Veränderungen. Das Resultat ist nun dies, dass Arbeiten an Fahrzeugen wie dem Explorer (die früher absolut ohne Tadel waren) mittlerweile das Niveau von "Bastelarbeiten" (das ist noch gelinde ausgedrückt) haben. Eine Steuerketten-Operation traue ich meinem Freundlichen absolut nicht zu - daher auch meine Frage nach einer Werkstatt mit Explorer-Erfahrung.

Beste Grüße

Ironicus
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Ironicus
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Beitrag von Ironicus »

Wer lesen kann ist doch klar im Vorteil! Ich habe mal die Suchfunktion genutzt und die Werkstattliste gefunden. Ich werde nun mal die Aktion anleiern - und im Forum über meine Erfahrungen berichten.

Beste Grüße

Ironicus
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Ironicus
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Beitrag von Ironicus »

Hallo Exploristies,

die Operation meines 98er ist nun gemacht worden.

Ursache des Gerassels - gebrochene Steuerkettenführung - ca. 100.000 km nach der Steuerkettenaktion von Ford. Ich habe die gesamten SK-Einheiten erneuern lassen - Sekundär und Primär-Einheiten.

Der Motor hat nun über 200.000km - läft wieder wie ein Uhrwerk.

Beste Grüße

Ironicus
Alterspinner

Beitrag von Alterspinner »

Hat es da von Ford noch etwas hinzu gegeben auf Kulanz? ..
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Ironicus
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Beitrag von Ironicus »

Hallo Ranger!

Nein - Kulanz von Ford? Über die Serviceorientierung von Ford Deutschland und die Servicequalität der Vertragspartner könnte ich einen Roman schreiben. Ich war froh, über die im Forum veröffentlichte Liste einen kompetenten Betrieb finden zu können. Wenn ich keinen Pfusch serviert bekommen - fahre gerne 50 km.

Beste Grüße

Ironicus
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Ironicus
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Beitrag von Ironicus »

Hallo!

Ich habe einige PMs erhalten mit der Frage was ich für die erneute Steuerkettenaktion bezahlen musste. Die PMs zu beantworten hat leider nicht gefunzt - ich habe jedesmal eine Fehlermeldung erhalten.

Bezahlt habe ich 3.323,88 Euro dafür wurden sämmtliche Steuerketteneinheiten getauscht, der kleine Service durchgeführt und die Klimaanlage gewartet - achja der Ersatzwagen ist da auch mit dabei.

Beste Grüße

Ironicus
Falk

Beitrag von Falk »

:shock: ...... bei dem Betrag muss man aber schon ´ne etwas innigere Beziehung zu seinem Explorer eingegangen sein. :)

Kann mir vorstellen, dass daran schon so manche Beziehung zerbrochen ist. :(


Da kann ich dir nur ´ne sehr lange sorgenfreie Fahrt wünschen.




Edit:
War wohl etwas voreilig mit meinem Wunsch.
Ich las gerade von deinem anderen Problem ..... :(
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