Benzinpumpe kaputt?

[Interflieger]

Die Aufregung war ganz und gar nicht umsonst, weil seit der Schilderung der "Lösung" des Problems klar ist, dass Du die gestellte Frage nur ein paar Tage oder Wochen verschoben hast. Die Lager der Pumpe sind durch das Klopfen nochmal losgerüttelt worden, aber defekt bleiben sie deshalb trotzdem. Wird nicht lange dauern, dann gehen sie fest und klopfen hilft dann auch nicht mehr. Aber immerhin hast Du vielleicht etwas Zeit gewonnen, Dir ne Bühne zu suchen.

[Alterspinner]

*KOPFSCHÜTTELSMILIE WO BISTE???*
Das erinnert mich an die Blondine im Kreis

Sie findet den ausgang nicht?

[Ralfkonrad]

Naja, wat mutt - dat mutt.

Wenn du alle sonstigen Fehlerquellen ausschließen kannst, dann mach halt. Ist schließlich dein Auto.
Aber bitte nicht genau so. Das Hochbiegen ist ja völlig panne.

Wenn schon, dann sauber raustrennen, hinterher einen Blechstreifen ringsrum drauf nieten/schweißen/schrauben und mit Kfz-Dichtmasse und ein paar Nieten wieder einsetzen.

Beim Raustrennen bitte gaaaaanz vorsichtig. Eine paar Millimeter-Scheiben für die Flex besorgen. Am besten irgenwie von unten einen nassen Lappen auf den Tank legen und ein dickeres Blech oder ein Holzbrett zwischen Unterboden und Tank schieben, damit du auf gar keinen Fall die Benzinleitungen erwischst. Innen im Auto alles schön mit dicken Tüchern abdecken und immer wieder kontrollieren, das sich keine Glutnester bilden. Gefüllten Wassereimer bereit stellen!

Alternative: Karroseriesäge / Stichsäge mit gekürztem Sägeblatt

Sorry wenn ich mich da mal melde. Es gibt Blechknapper ,die laufen elektrisch oder mit Druckluft. Ein 10er Loch gebohrt ,Knapper rein u.es geht ganz ohne Funken.Gibt es in jedem Baumarkt für kleines Geld.
Gruß Ralf

[Thunderbird1987]

Wozu für nen Nibbler das Geld rauswerfen wenn man eine Bühne nebst Zubehör angeboten bekommt.

[Alterspinner]

Das thema ist durch....

Die intelligenz bleibt wo sie ist.... Und billig ist geil...

[Ralfkonrad]

Wozu für nen Nibbler das Geld rauswerfen wenn man eine Bühne nebst Zubehör angeboten bekommt.

Ei dann sollte man das Angebot auch annehmen,ansonsten ist der Tip von mir nicht schlecht.Lieber 50€für einen Nippler ausgeben, als einen neuen Explorer kaufen ,falls der alte beim Flexen abfackelt. Nix für Ungut.
Grüsse Ralf

[Thunderbird1987]

Ich wollt halt auch mal meinen Senf dazugeben

[Danger]

@danger: mom wird also keine bühne o.ä. gebraucht, aber ich hoffe das ich im notfall nochmal auf dich zurück greifen darf!?

LG Tina

Kein Thema, Bühne is ja noch im Aufbau.
Wenn was ist einfach melden, wenn ich helfen kann, mach ich das auch.

[becker]

...Wo bleibt der KOPFSCHÜTTELSMILIE???

[Wiktor007]

Das Thema ist zwar schon älter, aber ich hatte es letztens noch mal...

Bei dem Thema WFS (die Profis wissen, wie ich meine)...

Kurz gesagt ich musste an den Tank ran und die Benzinpumpe ausbauen. Den Tank habe ich auch abmontiert...
Leider war der Ausbau der Pumpe nicht ganz zerstörungsfrei für diese Metallclipse in den Benzinanschlüssen.

Nachdem alles andere gut funktioniert hat, habe ich die Benzinleitungen provisorisch festgemacht und den Tank wieder montiert. Ich brauchte eben das Auto wieder und wusste nicht, ob, wann und woher ich solche Clipse einzeln kriegen kann.

Die Bestellung klappte aber schneller als erwartet, 2 Tage späte hatte ich sie

Nun wollte ich das Thema schnell erledigen, die geflickten Leitungen waren mir nicht ganz geheuer. Aber erneuter Tankausbau kam nicht in Frage. Es ist kalt und ich habe es auch nicht so mit dem Rücken. Für eine Hebebühne müsste ich ein Tepmin buchen... Es sprach eben sehr Vieles gegen den Tankausbau

Also musste eine Serviceklappe her! Einmal bei den Amis gegoogelt und ich wusste auch wo der Schnitt genau rein musste.

Als Werkzeug habe ich einen Nibbler - Bohrmaschinenaufsatz genommen (so ein Stanzding, nicht die Scheere). Dieser hat mehrere Vorteile:

- Es funkt nicht, keine Brandgefahr
- Er kann per Definition kaum einen Schlauch oder Kabelstrang beschädigen
- Leicht in der Handhabung
- Mit Akkuschrauber mobil einsetzbar.

Nach weniger als 5 Minuten (!) war die Öffnung drin. Ich musste nicht mal den Sitz komplett ausbauen. Ende von der Geschichte:

- Öffnung genau an der richtigen Stelle, Benzinpumpe und Anschlüsse wie auf einem Präsentierteller.
- Ich konnte nun die Clipse sauber montieren, richtig sauber!
- Ich kann jetzt kontrollieren, ob die Anschlüsse auch richtig dicht bleiben, im Moment lasse ich die Öffnung sogar offen um evtl. Benzingeruch wahrnehmen zu können.
- Sollte irgendwann (eher unwahrscheinlich, aber man weiß ja nie) der Benzinschlauch abgehen, komme ich auch unterwegs gut dran zum Flicken.

- Wenn man die Benzinpumpe wechseln muss, würde ich von dieser Methode abraten! Ich glaube kaum, dass man sie so herausbekommt. Es sei denn, man schneidet noch mehr aus, an den Nahtstellen zwischen den Karosserieblechen (Da, wo die beiden Gurtschlössen sitzen). Das wäre aber auch für mich zu viel Pfusch, denn da fangen die festigkeitsrelevanten Zonen an!

[anncarina]

Hallo,

mach doch mal ein paar Bilder.
Vielleicht hilft es mal dem einen oder anderen.