Getriebe / Wandler Problem

Beitrag von **anncarina** » 08.09.2014 07:50

Was genau meinst Du mit "der Wandler arbeitet nicht".
Keinen Vortrieb oder was?
Wenn nur in gewissen Fahrstufen kein Vortrieb vorhanden ist scheidet der Wandler eigentlich aus.
Für mich hört s ich das an wie interne Undichtigkeiten oder verschlissene Kupplungen

Blockbuster · Beitrag von **Blockbuster** » 08.09.2014 07:51

Den Wandler hatte ich noch liegen. Jetzt ist der originale verbaut. Beim Getriebetausch vor dreieinhalb Jahren, hatte ich einen neuen HD Wandler verbaut.

Blockbuster · Beitrag von **Blockbuster** » 08.09.2014 07:54

Sobald ich in einen Vorwärtsgang schalte, stirbt der Motor ab.Auch wenn ich an der Ampel stehen bleiben muss. Wie beim SchaltWagen ohne Kupplung Rückwärts ist okay.

Beitrag von **anncarina** » 08.09.2014 07:57

Da würde ich mal den Stecker abziehen vom Getriebe und schauen ob es dann geht. Damit hast du quasi die Wandlerüberbrückungskuppliung ausgeschlossen.
Meiner Meinung nach sollte erst Druck gemessen werden und Fehler ausgelesen werden.
Danach die Ölwanne abbauen und schauen was man findet.
Ich denke es läuft auf eine Überholung raus

Nene · Beitrag von **Nene** » 08.09.2014 08:00

Wenn der Motor abgewürgt wird, hat's das Freilauflager gefressen.
Leg 4x4Low und den ersten Gang ein und gib Vollgas.
Wenn es laut kracht ist das Getriebe Schrott und ich hatte recht.

Blockbuster · Beitrag von **Blockbuster** » 08.09.2014 08:01

Ja Getriebeöl habe ich gewechselt und den Filter.. Das Öl war richtig dreckig. Fehlerauslesen sagte der converter Kupplung. Und ein Fehler für jeden Gang

Beitrag von **anncarina** » 08.09.2014 08:02

Dann hatte ich Recht. Getriebe raus und revidieren

Nene · Beitrag von **Nene** » 08.09.2014 08:03

anncarina hat geschrieben:Meiner Meinung nach sollte erst Druck gemessen werden und Fehler ausgelesen werden.
Danach die Ölwanne abbauen und schauen was man findet.
Ich denke es läuft auf eine Überholung raus

So gefällt mir das!
Mit A anfangen, dann B, ...
Nicht gleich bei O,P,Q einsteigen. Das bringt nix.

Beitrag von **anncarina** » 08.09.2014 08:04

Tja....was soll man sagen...???

Blockbuster · Beitrag von **Blockbuster** » 08.09.2014 08:05

Nene hat geschrieben:Wenn der Motor abgewürgt wird, hat's das Freilauflager gefressen.
Leg 4x4Low und den ersten Gang ein und gib Vollgas.
Wenn es laut kracht ist das Getriebe Schrott und ich hatte recht.

Damit könntest du recht haben. War viel Metall im Öl. Im ersten Gang und low, kracht es aber ich komme vorwärts.

Nene · Beitrag von **Nene** » 08.09.2014 08:08

Blockbuster hat geschrieben:
Nene hat geschrieben:Wenn der Motor abgewürgt wird, hat's das Freilauflager gefressen.
Leg 4x4Low und den ersten Gang ein und gib Vollgas.
Wenn es laut kracht ist das Getriebe Schrott und ich hatte recht.
Damit könntest du recht haben. War viel Metall im Öl. Im ersten Gang und low, kracht es aber ich komme vorwärts.

Hör bloß auf mit dem Scheiß.
Das Getriebe ist bratfertig, das muß revidiert werden.
Du haust Dir damit alle Komponenten kurz und klein.

Blockbuster · Beitrag von **Blockbuster** » 08.09.2014 08:08

Ich habe noch das Getriebe liegen, bei dem der erste Gang nicht geht. Sollte ich das mal einbauen, und den Servo vom ersten Gang tauschen?

Beitrag von **anncarina** » 08.09.2014 08:10

Ehrliche Antwort??? Nein.
Fehler suchen - finden - beheben.
Alles andere ist nur verschwendete Zeit und Geld - meine Meinung

Nene · Beitrag von **Nene** » 08.09.2014 08:12

Wär halt schön wenn man am Anfang (1. Posting) schon alles erfahren würde.
Dann könnte man sinnloses Getippe sparen.

Aber ne, es wird immer nur die Hälfte genannt.

Nene · Beitrag von **Nene** » 08.09.2014 08:14

Blockbuster hat geschrieben:Ich habe noch das Getriebe liegen, bei dem der erste Gang nicht geht. Sollte ich das mal einbauen, und den Servo vom ersten Gang tauschen?

Klar, mach das.
Dann wird Dir nicht langweilig.
Es bringt zwar nix, aber Du hast ne Beschäftigung.

Ersten Gang Servo kenn ich nicht. Hast scheinbar ein anderes Getriebe als wir.