anncarina hat geschrieben:
Die rostige Schraube hinter dem TRS ist der Port
Ich sage unter Eid aus, dass ich gesucht habe, aber welches Gewinde hat der Testport genau? Ich habe bisher nur KTS als Zubehörladen für eine spezielle Anzeige entdeckt, aber es gibt doch sicher noch mehr... Wäre sehr dankbar für eine kurze Zusammenfassung. Loch bohren in Ölwanne usw wäre erstmal nur 2. Wahl.
Danke und Gruß
Ben