Luftschlauch Niveauregulierung

Aktuelle Diskussionen zu zu Allrad- und Fahrwerkstechnik
8uhr
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Luftschlauch Niveauregulierung

Beitrag von 8uhr »

Hallo Ihr lieben Explorer-Experten!
Ich bin neu hier, heiße Arthur und benötige Eure Hilfe.
Bei dem Explorer von meiner ist der Luftschlauch vom Dämpfer abgerissen. Der Explorer ist Baujahr 1997 und hat die 152kw Maschine.
Jetzt zu meiner Frage!
Wo gibt es diese Schläuche zu kaufen? Habe schon bei Ford Lauber in Braunschweig nachgefragt. Die konnten mir leider nicht weiterhelfen. Bei rockauto, im Internet, hab ich auch schon nachgefragt. Die konnten mir leider auch nicht helfen.
Könnte mir bitte jemand einen Tipp geben wo ich diese Schläuche bestellen kann.
Ich bedanke mich schon mal im voraus recht herzlich für Eure Hilfe!
8uhr
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Beitrag von 8uhr »

Oh, entschuldigt bitte. Ich habe ein Wort unterschlagen!
Es handelt sich um den Explorer meiner Freundin!
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Wollimann
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Beitrag von Wollimann »

Was heißt abgerissen? Steckt noch ein Teil im Dämpfer (das wäre schlecht) oder ist der Schlauch nur aus dem Dämpfer gerutscht?

Neue Schläuche als Meterware nur aus den USA (link folgt), die originalen passenden Schlauchabschnitte neu nicht mehr in D!
Evtl. vom Wiederverwerter oder aus dem Forum.

Wolle
4,0 SOHC, Build Date 01/10/96, EZ97
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jeru77
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Beitrag von jeru77 »

https://www.landefeld.de/artikel/de/pol ... 16+SCHWARZ

Den hab ich bei mir drin....läuft wunderbar...lg
Explorer BJ.98 SOHC 152KW Code E
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8uhr
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Beitrag von 8uhr »

Wollimann hat geschrieben:Was heißt abgerissen? Steckt noch ein Teil im Dämpfer (das wäre schlecht) oder ist der Schlauch nur aus dem Dämpfer gerutscht?

Neue Schläuche als Meterware nur aus den USA (link folgt), die originalen passenden Schlauchabschnitte neu nicht mehr in D!
Evtl. vom Wiederverwerter oder aus dem Forum.

Wolle
8uhr
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Beitrag von 8uhr »

Wollimann hat geschrieben:Was heißt abgerissen? Steckt noch ein Teil im Dämpfer (das wäre schlecht) oder ist der Schlauch nur aus dem Dämpfer gerutscht?

Neue Schläuche als Meterware nur aus den USA (link folgt), die originalen passenden Schlauchabschnitte neu nicht mehr in D!
Evtl. vom Wiederverwerter oder aus dem Forum.

Wolle
8uhr
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Beitrag von 8uhr »

Der Schlauch ist direkt am Dämpfer abgerissen. Es steckt nur noch ein Fitzel vom Schlauch im Dämpfer!
Falk

Beitrag von Falk »

Du kannst versuchen, den Rest inklusive des Schneidringes heraus zu operieren.

Dann den abgerissenen Schlauch glatt abschneiden, entgraten und wieder einstecken.

Sollte dann so aussehen:

Bild


Normalerweise wird mit dem farbigen Ring der Schneidring in den Dämpfer gedrückt und der Schlauch dann gleichzeitig heraus gezogen.
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Teneristi CH
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Beitrag von Teneristi CH »

jeru77 hat geschrieben:https://www.landefeld.de/artikel/de/pol ... 16+SCHWARZ

Den hab ich bei mir drin....läuft wunderbar...lg
jeru, der braucht aber Lange zum Pumpem mit 50 METER :wink:
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Explorer fahren ist ein Versuch,die Fortschritte der Zivilisation körperlich zu Erleben und sich gleichzeitig einen Teil der Wildnis zurückzuerobern.
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jeru77
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Beitrag von jeru77 »

Natürlich nicht in der Länge....ist doch meterware...50m schlauch...der arme kompressor...hehe
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Teneristi CH
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Beitrag von Teneristi CH »

@ jeru

Ja ist ja Klar: Aber wie sagt Ihr immer: Ein bisschen Spass muss sein :P
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8uhr
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Beitrag von 8uhr »

Ok! Danke Euch für die Hilfe. Dann werd ich jetzt mal anfangen zu operieren. Drückt mir die Daumen!
Winne2

Beitrag von Winne2 »

jeru77 hat geschrieben:Natürlich nicht in der Länge....ist doch meterware...50m schlauch...der arme kompressor...hehe
im Endeffekt wurscht, das erste Aufpumpen dauert.... sonst ist der Staudruck gleich.... :wink:
Falk

Beitrag von Falk »

Der Schneidring steckt ja normalerweise im Dämpfer drin.

Ich habe es aber auch schon geschafft, den mit Schlauch und Gewalt heraus zu ziehen.
Vielleicht eine Schraube in den Rest eindrehen und dann ziehen ?
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Wolfgang G.
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Beitrag von Wolfgang G. »

Hier gibt es auch Gebrauchtes.

http://www.ebay.de/itm/Ford-Explorer-Li ... 4846cb8959


Wolfgang
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