Niveauregulierung

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louica1997
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Niveauregulierung

Beitrag von louica1997 »

Hallo allerseits ! Ich habe mir gestern einen "neuen" Limited gegönnt.
Leider geht nach kurzer Fahrt immer die Kontrollleuchte für die Niveauregulierung an.
Habe mich unter dem Fahrzeug umgesehen und in unmittelbarer Nähe der beiden Stoßdämpfer jeweils einen ca.20cm langen dünnen schwarzen Schlauch mit einem weißen Verbindungsstecker (sieht so aus) gesehen.
Kann mir nicht vorstellen wo für die sind.
Fehlt vielleicht ein Stück Schlauch was die beiden verbindet oder hat das nichts mit der Regulierung zu tun.???????
Hat jemand eine Ideeeee ???
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Wollimann
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Beitrag von Wollimann »

Hi,

die beiden Schläuche die von den Stoßdämpfern kommen müssen auch mit dem Kompressor, dem Y-Verbinder und den Magnetventilen verbunden sein.
Oder ist ein Schlauch aus dem Dämpfer gerutscht?

Wenn dort etwas "lose rumbaumelt" gehört das bestimmt nicht so, bitte mal ein Bild einstellen.

Wolle
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begab
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Beitrag von begab »

Hi louica1997,
den Wagen hast'e seit Anfang 2011 nicht bewegt & nun dieses Prob (oO) ... oder vlt. deswegen? - s. Signatur ;)

Prüf das mal, so wie @Wollimann es schrub!
Oder ... melde Dich bei @Christian oder ... komm zum nächsten B-Treffen - da werden sie so o. so geholfen :)

cu & ...
sonnigen Gruss
Bernd

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Wer anderen die Freiheit vorenthält, hat sie selber nicht verdient. - A.Lincoln
Walterd
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Beitrag von Walterd »

Sind denn überhaupt die richtigen Stossdämpfer drin, also, die mit niveau???
Ford Explorer Limited; EZ 10-01-2001 ; 4x4
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louica1997
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Beitrag von louica1997 »

Ja richtig! Es wurden die Dämpfer getauscht.Sind zwar auch aufblasbar,aber die Vorbesitzer haben das über ein nach außen verlegtes Ventil getan.Warum auch immer?????Vielleicht ist der Kompressor hinüber!?
Werde es so lassen .Ich habe im übrigen das Fahrzeug erst seit letzter Woche.Vielen Dank für das Interesse und die Antworten.
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Mommel
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Beitrag von Mommel »

Sind wahrscheinlich High Jackers und bedeutend günstiger als die originalen, denke deswegen.

Da wird nen normales Ventil irgendwo hingesetzt und das Heck lässt sich manuell der Beladung anpassen. Hatte ich im El Camino auch. In US Car Kreisen gerne als günstige Heckhöherlegung genommen, dann sind die knüppelhart.

http://www.ebay.de/itm/Hijackers-Ford-E ... 3f12133f06
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Wolfgang G.
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Beitrag von Wolfgang G. »

louica1997 hat geschrieben:Ja richtig! Es wurden die Dämpfer getauscht....Werde es so lassen ....
Bei dem Explorer gilt die Niveauregelung als automatische Leuchtweitenregulierung bei unterschiedlichen Beladungen.
Da wirst du spätestens beim nächsten TÜV Schwierigkeiten bekommen.
Also vorher reparieren.


Wolfgang
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