Moin,
habe eben mir mal das Schwergängige Zünsschloss angesehen.
Folgendes : nach dem Startvorgang stellt sich das Zündschloss nicht selbständig zurück.
Das Zündschloss als solches geht ja bekanntlich mit dem Schlussel und dem Druck aufs "Knöpchen" leicht heraus.
Dieses ist auch gangbar , daran liegt es nicht.
Nachdem die Untere Verkleidung unten Abgeschraubt (neben dem Haubenöffner sind 2 Schrauben) kann dieses ja leicht nachoben und nach hinten gezogen abgenommen werden.
Dann noch einige Schrauben herausdrehen und das Blech heraus.
Da kommt mann dan an den schalter der eine starke Feder von Onkel Ford bekommen hat um halt den Schlüssel vom Startvorgang zurück zudrücken.
Das scheint bei meinem auch OK,
habe einfach mal einen umgebaut aus nem Schlachter wo die Rückstellung geht.
Aber leider immer noch nicht, Shit noch mol.
Hat da jemand nen Tip, oder wurde das schon einmal beschrieben?
Hab auch schon ordentlich mit Black Magi gesprüht hat halt leide noch nicht gebracht.
Muss ich etwa die ganze Lenk geschichte umbauen?
Danke
Zündschloss
Zündschloss
Mit freundlichen Grüßen
Tomspeed
Explorer Trolle Tolk (ETT)
Schraubergemeinschaft (Verein i.g.)
Ex.II SOHC 4x4 EZ. 1997 Model 1998
Tomspeed
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Moin,
na keiner einen Tip?
Heute Morgen war es echt super da ging das mit einmal.
Aber nu ist es wider schlecht.
Wenn das Lenkrad ab ist, kann dann der "Stift" vom Zündschloss zum Schalter heraus gezogen Werden?
bis dann
na keiner einen Tip?
Heute Morgen war es echt super da ging das mit einmal.
Aber nu ist es wider schlecht.
Wenn das Lenkrad ab ist, kann dann der "Stift" vom Zündschloss zum Schalter heraus gezogen Werden?
bis dann
Mit freundlichen Grüßen
Tomspeed
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-
Falk
Nun, wenn der Schalter und seine Feder i.O. sind, kann ja nur der Fehler an einem verklemmten Stift - der, der den Schalter ansteuert - oder am Schloss selber liegen.
Mal das Zündschloss ausbauen.
- Zündung ein
- dünnen Durchschlag von unten in das Loch in der Verkleidung führen
- durch drücken Verriegelung entriegeln und gleichzeitig das Zündschloss raus ziehen
Geht etwas fummelig ... aber irgendwann kommt es dann. Hoffentlich

Mal das Zündschloss ausbauen.
- Zündung ein
- dünnen Durchschlag von unten in das Loch in der Verkleidung führen
- durch drücken Verriegelung entriegeln und gleichzeitig das Zündschloss raus ziehen
Geht etwas fummelig ... aber irgendwann kommt es dann. Hoffentlich
- Wolfgang G.
- Moderatoren-Team

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- Registriert: 01.08.2005 07:16
- Wohnort: bei Northeim,Südniedersachsen
Zündschloss
Schon mal den eigentlichen Zündschalter und Schieber an der Lenksäule auf Leichtgängigkeit geprüft?
Wolfgang
Wolfgang
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XPII,gebaut 7/1997,EZ 11/97,SOHC, ICOM Gasanlage seit 11/2006,brown wire mod.
Moin,
ja den Schalter habe ich schon getauscht.
Zündscholss habe ich auch schon draußen gehabt und alles geflutet.
Also, heute Morgen war wieder alles OK Temparatur halt "frisch".
Heute Mittag in der Sonne so 30Grad, ging er wieder nicht zurück.
Musss ich wohl morgens zum Tüv, oder Vereisen
Ist wenn ich das Zündschloss drausen habe noch eine Feder da ob ?
Habe keine gesehen.
ja den Schalter habe ich schon getauscht.
Zündscholss habe ich auch schon draußen gehabt und alles geflutet.
Also, heute Morgen war wieder alles OK Temparatur halt "frisch".
Heute Mittag in der Sonne so 30Grad, ging er wieder nicht zurück.
Musss ich wohl morgens zum Tüv, oder Vereisen
Ist wenn ich das Zündschloss drausen habe noch eine Feder da ob ?
Habe keine gesehen.
Mit freundlichen Grüßen
Tomspeed
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Tomspeed
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