eigentlich braucht der die nicht mehr... hatte vorher mal ne zeit lang 12,5 drauf, da waren die echt notwendig.
Da ich ein Camburg oder Blitzkrieg Fahrwerk nicht eingetragen bekomme bin ich am überlegen vorne die Kotflügel etwas zu Böltln und SPV drauf zu machen. Nur vorne. Könnte in der Stabilität etwas helfen. Bei der neuen Corvette haben die auch die Spur vorne deutlich breiter gemacht wie hinten, damit das Mistding nicht ständig quer steht.
Aber eigentlich ist mir das egal. Ich will eigentlich nur ne Prerunner Optik

Und jetzt mit dem neuen Fahrwerk, kann er sogar ein bisschen was...

3.0 V6 Ranger ´95 Singlecab Splash
2WD; 4 Inch Suspension Lift; Edelstahl Eigenbau Auspuff; 31 x 10,5 R15 MT von NEXEN
Full Gas Dirt Car
Bodenfreiheit statt Spoiler!