Getriebeschaden???????????????

Saukerl · Beitrag von **Saukerl** » 11.04.2014 19:42

Hallo Gemeinde,

seit dieser Woche habe ich einen 99er als Schlachter zu Hause stehen.
Er ist mit Getriebeschaden verkauft worden, aber so richtig will ich das nicht glauben.
Der Wagen lässt sich im Standgas vor- und zurück bewegen.
Tritt man leicht aufs Gas dann schüttelt er sich kurz und geht aus.
Zuerst hatte ich die Vermutung das die Lichtmaschine oder die Batterie einen weg hat.
Batterie habe ich geladen und hab 12,5 V drauf, und mit Lichtmaschine liegen ca 14,4 V an.
Hat jemand eine Idee?
Wenn das Getriebe hin ist dann ist auch ok denn mir geht es hauptsächlich um die anderen Sachen wie VTG, Hinterachse, sämtliche Nebenagregate usw.
Wenn das Getriebe nicht hin ist kann man vielleicht einen andern XP am Leben erhalten.

Winne2 · Beitrag von **Winne2** » 11.04.2014 19:45

macht er das auch auf P oder N?

Danger · Beitrag von **Danger** » 11.04.2014 20:45

Was sagt denn der Fehlerspeicher?
Sprit kommt genug an?
Klingt fast so als wenn Ihm beim Gasgeben der Sprit ausgeht.

Saukerl · Beitrag von **Saukerl** » 11.04.2014 20:48

Muss ich morgen mal prüfen.

Falk · Beitrag von **Falk** » 11.04.2014 22:08

Da wird ggf. die Wandlerbrücke permanent zu sein. Also der Wandler selber oder dessen Ansteuerung einen weg haben.

Probiere mal, ob sich bei Overdrive aus was anderes tut.
Oder danach mal den Stecker vom Getriebe ziehen und das Teil in den Notlauf zwingen. Eventuell geht's dann halbwegs nach vorne und hinten.

Saukerl · Beitrag von **Saukerl** » 12.04.2014 20:37

So hab mal ein paar Sachen ausprobiert.
In den Stellungen P und N dreht der Motor normal hoch.
Beim abgeschaltetem OD und eingelegter Fahrstufe D, 1 oder 2 ändert sich nichts, beim Gas geben schüttelt er sich und geht aus.
Den Stecker konnte ich noch nicht ziehen da der Wagen bei mir auf der Wiese steht und ich mit meinem dicken Bauch nicht weit genug drunter komme um den Stecker zu finden.

Nene · Beitrag von **Nene** » 13.04.2014 23:07

Wandler, ValveBody oder CoastClutch.

Schalt mal auf 4x4 Low leg die Fahrstufe 1 ein und gib kräftig Gas
Macht's ein lautes Geräusch und der Wagen fährt, war es die CoastClutch.
Vermutlich kommst dann noch 20-30Km bevor alles Schrott ist.

Mein Tip ist der Steuerblock (ValveBody).

Saukerl · Beitrag von **Saukerl** » 15.04.2014 09:31

Hab mal auf 4x4 Low geschaltet aber der Effekt bleibt der gleiche.
Im Standgas läuft er und beim Gas geben stirbt der Motor ab.
Das einlegen der Vowärtsgänge sowie des Rückwärtsgangs geht auch relativ heftig von statten.

Falk · Beitrag von **Falk** » 15.04.2014 10:57

Na dann mal die Getriebe-Ölwanne ab. Eventuell bringt das neue Erkenntnisse.

Beitrag von **anncarina** » 16.04.2014 08:00

Das sollte leicht zu testen sein. Stecker vom Getriebe ab. Den blauen viereckigen!
Wenn es dann fahrt und nur hart schaltet ist es die Elektronik. Wenn es dann immer noch ausgeht die Getriebehardware

Falk · Beitrag von **Falk** » 16.04.2014 11:10

Das wird sicher noch dauern ... ehe der Bauch weg ist.

Beitrag von **anncarina** » 16.04.2014 12:09

??? versteh ich nicht

Reiner · Beitrag von **Reiner** » 16.04.2014 15:54

Saukerl hat geschrieben:So hab mal ein paar Sachen ausprobiert.
In den Stellungen P und N dreht der Motor normal hoch.
Beim abgeschaltetem OD und eingelegter Fahrstufe D, 1 oder 2 ändert sich nichts, beim Gas geben schüttelt er sich und geht aus.
Den Stecker konnte ich noch nicht ziehen da der Wagen bei mir auf der Wiese steht und ich mit meinem dicken Bauch nicht weit genug drunter komme um den Stecker zu finden.

Hallo Thomas!
Einfach durchlesen,und es macht "Klick",oder sonstwas......

Gruß Reiner

Beitrag von **anncarina** » 17.04.2014 13:38

Das wird doch nix....wo der doch auch so teuer war...der Bauch