Neu hier :-)

[Mustanglady]

Hallo,

ich wollte mich nur kurz vorstellen:
Bin die Sonja, fahre seit 13 Jahren Explorer und bin zur Zeit nicht so der große Internet-User.
Aber ich habe schon schöne Stunden mit meinem Dicken verbracht.
Bj 94.

Nun hat der TÜv nachhaltig den Kopf geschüttelt, denn es müßte wieder so viel daran gemacht werden.
Euer User Fox, den ich schon lange Jahre kenne, hat mir vor zwei Jahren meinen Plori nochmal zusammengeschweisst.
Aber nun ist es wirklich Zeit Abschied zu nehmen.


Habe mir nun einen XP II gesucht und bestimmt in nächster Zeit noch viele Fragen, da ich nur meinen XP I kenne.

Am liebsten würde ich ja meinen Stoßfänger vom XP I an den XP II anbringen. Aber ich habe dafür keine ABE. Ist nur im Schein eingetragen.
Darf man überhaupt noch Stoßfänger anbringen? Habe den Schiessler 7009.

So... dann mal einen lieben Gruss
Sonja

[Rommelino]

Hi Sonja,
Willkommen hier im Forum. Um Dir in Zukunft besser helfen zu können wäre es hilfreich wenn Du die Daten Deines Fahrzeuges in die Signatur aufnimmst.

Aus welcher Gegend bist Du denn? Macht das Leben auch leichter wenn man spontan Hilfe benötigt.

Mit Stossfänger meinst Du wahrscheinlich einen Frontbügel, bin mir da nicht sicher aber ich denke das wenn Du einen Bügel für den IIer samt ABE hast sollte das noch gehen, abhängig auch vom Ingenieur.

[cole2511]

Hallo und herzlich willkommen vom schönen Niederrhein

[Falk]

"Herzlich Willkommen !"

Lass den Bügel einfach weg.
Der Explorer II sieht m.E. viel besser ohne aus.

Verkauf ihn (an den nächsten, der sich dann mit dem TÜV-Problem rumschlägt )... dann hast du noch´ne halbe Tankfüllung.

[guidolenz123]

[Micha05]

Hallo erstmal ...

Ich möchte ja Deine Hoffnungen nicht trüben, aber für einen Bügel müsstest Du schon einen sehr willigen TÜV-Prüfer finden.
Die sind nämlich mitlerweile verboten. Für Fahrzeuge mit bereits eingetragenem Bügel gibts Bestandsschutz. Eine Neueintragung ist in D aber eigentlich nicht mehr möglich.

[Reiner]

Hmmmmmmmm......
Ehrlich gesagt verstehe ich deine Frage hier in diesem Forum nicht wirklich.Hattest doch schon im FEF gefragt,und ausreichend Antworten bekommen...... Reicht dir das nicht

Gruß Reiner

[Nachbar-4a]

Moin,
Herzlich Wilkommen Sonja.

Zum Bügel, weiß nicht ob der passt.

Ohne ist weniger Gewicht
Und nur als Halter für Lampen
Aber muß ja jeder selbst wissen

Zum Thema Eintragung von Bügel und Trittleisten (bei mir nur Trittleisten, die nicht eingetragen waren, bügel hab ich nicht wg Gewicht)
Aussage des Prüfers: Die sind doch schon ewig dran, gar nicht gesehen, daß die nicht eingetragen sind.....Aber dir größeren Reifen sofort gesehen

Gruß
Rainer

[Crucca]

Von "Neu" zu "Neu" ein herzliches Willkommen

Mit dem Bügel kann ich mich meinen Vorrednern nur anschließen. Das wird wohl nix, da verboten, wenn nicht schon eingetragen

[begab]

Hallo & Willkommen!

Lass den Bügel einfach weg.
Der Explorer II sieht m.E. viel besser ohne aus.

d'accord

[Driver]

Herzlich willkommen!

[anncarina]

Herzlich willkommen

[beaver]

Hallo & Willkommen!

Lass den Bügel einfach weg.
Der Explorer II sieht m.E. viel besser ohne aus.

d'accord

Hier schließe ich mich an und ruf dir ein Willkommen zu.

[dergestreßte]

Hallo

[Der mit dem Ford tanzt]

Herzlich Willkommen,

zum Bügel kann ich nur sagen: Mein Explorer hätte ohne Bügel schon mindestens zwei neue Nasen gebraucht, und große Zusatzscheinwerfer bekommste ohne auch nicht ordentlich montiert...
Ansonsten ist es natürlich Geschmackssache, wie sagt man da so schön:
Die Katze frißt die Mäuse roh, und ich mag se nicht mal gekocht...
Ich find ihn ohne irgendwie nackig. Eingetragen bekommste die beim 2er jedenfalls nur noch mit nem "willigen" Prüfer, das ist das selbe Lied als mit den roten Blinkern hinten. Rumfragen wo einer einen kennt. Das wäre auch nicht sonderlich klug, so einen Prüfer in nem Forum quasi an den Pranger zu stellen. Geh zu Werkstätten und frag dort, die haben in der Regel ihre festen Prüfer und da kennt man sich und die Steckenpferde des Prüfers. Es soll ja auch welche geben, die selbst nen Ami fahren...