Steuerkettenwechsel in Berlin?

...aber legal und anständig ist!
Winne2

Beitrag von Winne2 »

lass gut sein, Maik.....
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.Black Edition.
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Beitrag von .Black Edition. »

Alterspinner hat geschrieben:Dabei seit 01.03.14 ...

Was sagt Deine Meinung aus? Von einem der gerade geboren wurde...

Konkurrenz...?
Denk was du möchtest wenn es dir gut tut, ich sehe wie gesagt kein Sinn eine Diskussion drauß zu machen.

@Josch

Einer von beiden wird dir Sicherlich weiterhelfen :) schließlich müssen so viele XP's am Leben bleiben wie es nur geht :!:
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Teneristi CH
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Beitrag von Teneristi CH »

Von mir zu AC sind es Leider auch gut 600 Km, hoffe schwer die halten noch etwas. :wink: Und nach Berlin wäre es noch Weiter. :oops:
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.Black Edition.
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Beitrag von .Black Edition. »

Teneristi CH hat geschrieben:hoffe schwer die halten noch etwas.
Sind doch Verkleidete Traktoren :D
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Winne2

Beitrag von Winne2 »

tja, Erich, bei dir ist ja nun ein Sonderfall.... klar, AC ist näher, aber erlebenstechnisch hat Berlin minimal mehr zu bieten als Wetzlar..... :wink: so in der Zeit, wo dein Ex zerlegt herumsteht.....
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Teneristi CH
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Beitrag von Teneristi CH »

Na hör mal Winne :!: :!: Der wird doch nicht zerlegt :o

Hüte Dich den Anzufassen :wink:
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Beitrag von .Black Edition. »

Ich glaub du hast den winne falsch verstanden :D
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Winne2

Beitrag von Winne2 »

wenn die Ketten dran sind, schon.....

das mit dem Zerlegen schaffst du schon alleine, Erich, da bin ich gaaanz zuversichtlich..... :wink:

okay, zusammenbauen ist ne andere Nummer :D
Christian

Beitrag von Christian »

Ich möchte mal eines klarstellen!

Ich stehe mit Thomas in keiner Konkurrenz, dafür bin ich viel zu klein.
Wenn also jemand aus Berlin 600 km zu Ihm fährt dann ist das legitim, mich stört es nicht, im Gegenteil, auch Thomas muss hungrige Mäuler stopfen.
Es soll also jeder für sich entscheiden von wem er seinen Wagen reparieren lassen will.
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Beitrag von .Black Edition. »

Christian hat geschrieben:auch Thomas muss hungrige Mäuler stopfen.
Es soll also jeder für sich entscheiden von wem er seinen Wagen reparieren lassen will.
Alles in allem: Recht haste! :)
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Alex.
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Beitrag von Alex. »

Christian hat geschrieben:Ich möchte mal eines klarstellen!

Ich stehe mit Thomas in keiner Konkurrenz, dafür bin ich viel zu klein.
Wenn also jemand aus Berlin 600 km zu Ihm fährt dann ist das legitim, mich stört es nicht, im Gegenteil, auch Thomas muss hungrige Mäuler stopfen.
Es soll also jeder für sich entscheiden von wem er seinen Wagen reparieren lassen will.

Das nenn ich respektvoller Umgang miteinander - sollte eigentlich normal sein, ist aber leider nicht immer so.

Sollte sich der ein oder andere mal ne Scheibe abschneiden.

Hier fehlt mir gerade der "gefällt mir" Button
Explorer Bj. 10.93 LPG

Wenn Gott gewollt hätte, dass ich laufe, dann hätte ich 4 Füße und keine 2 Hände zum lenken.
mr-sm
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Beitrag von mr-sm »

Hallo Josch,

also ich habe gerade vor 1,5 Wochen meinen Explorer vom Autoservice Fanselow wiederbekommen.

Ich bin TOP! zufrieden. Sämtliche Steuerketten wurden gemacht (und auch noch Einiges Anderes ;-P) und der Ex läuft wieder, wie ichs nie gedacht hätte.

Ich kann Dir daher nur wärmstens den Christian empfehlen. Alle Infos findest Du hier:
http://www.autoservice-fanselow.de

Auch habe ich mich vorher über einige Preise informiert und der tolle "Nebeneffekt" war, dass ich hier einen der Günstigsten aufgerufen bekommen habe.

Also rufe ihn einfach mal an und dann hast Du zu Deinem Urlaub noch ein :D im Gesicht.

Wenn Du noch Fragen hast, schreib mir einfach per PN.
Verkauft: Ford Explorer, 4.0 L V6 SOHC; EZ 03.02.1998; 152 KW, VIN 1FMZU34E9WUA97537

Wenn Gott gewollt hätte, dass mein Auto immer sauber ist, hätte er Shampoo ins Regenwasser getan. ;-P
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josch1946
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Beitrag von josch1946 »

Das Problem hat sich dank Christian vereinfacht, Er hat festgestellt, dass die Steuerketten noch nicht fällig sind. Vermutlich sind es die Hydrostössel, die beim Kaltstart schnattern, bis der Öldruck aufgebaut ist. Außerdem scheinen Ablagerungen das ganze etwas zu verstopfen. Eine Spülung scheint angesagt, und dann kann man weitersehen.
Also war der Tipp mit Christian "Gold" wert. Danke nochmals.
Viele Grüße
Josch
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Ford Explorer II, 4.0l SOHC V6 (150kW/204PS), Baujahr 1999 (EZ 02/2000)
Chrysler Voyager 3,3 l Baujahr 1992
Nissan 300 ZX, Baujahr 1985
Nissan 300ZX Turbo, Baujahr 1987
Winne2

Beitrag von Winne2 »

Naja, da liegt der Verdacht nahe, dass dein Vorgänger in Sachen Warung geschlampt hat. Die nächsten Ölwechsel würde ich vorschieben.....
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