Untere Querlenkerbuchsen

Aktuelle Diskussionen zu zu Allrad- und Fahrwerkstechnik
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Alterspinner

Beitrag von Alterspinner »

beim OHV sollte mehr platz sein.. wenns das alte Hosenrohr ist ..
das sitzt höher..
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Wollimann
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Beitrag von Wollimann »

So gefällt mir das Teil besser, auch einfacher zu basteln.

Bild

Wolle
4,0 SOHC, Build Date 01/10/96, EZ97
Falk

Beitrag von Falk »

Hast du das jetzt noch mal neu gemacht ?

Ja sicher, quadratische Formen lassen sich besser zusammen fügen.
Wenn du noch etwas an deinen Schweißnähten feilst, hast du (d)einen Nebenjob. :wink: :)
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Wollimann
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Beitrag von Wollimann »

Die Nähte sehen sonst auch besser aus, hatte gestern wohl einen schlechten Tag erwischt, die Oerlikon-Elektroden sind ausgegangen und die Bauhaus-Elektroden-Qualität lässt zu wünschen übrig. Flutschte irgendwie nicht :?
mit der Einstellung vom alten Eletrka-Bekum SG200.

Wolle
4,0 SOHC, Build Date 01/10/96, EZ97
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Wollimann
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Beitrag von Wollimann »

Die heutige Ausbeute der Demontage in 5 Std :?
Fehlerdiagnose:
- schonwieder beide SKF Radlager im Ar... (40tkm warum?)
(2 x Ford Naben, €691,40 :sad: )
- beide unteren Traggelenke mächtig Spiel
- beide oberen Traggelenke Spiel
- beide Antriebswellen Axialspiel
- Diffdichtringe verschlissen

+ beide Spurstangen noch ok :lol:
+ ging alles gut auseinander :wink:
+ Dämpfer ok

Bild

Ab in die heiße Badewanne :D

Wolle
4,0 SOHC, Build Date 01/10/96, EZ97
Winne2

Beitrag von Winne2 »

Wollimann hat geschrieben:
Ab in die heiße Badewanne :D

Wolle
Du oder die Teile?
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Wollimann
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Beitrag von Wollimann »

Wolle in Wanne!
SKF Teile in Tonne :evil:
4,0 SOHC, Build Date 01/10/96, EZ97
Alterspinner

Beitrag von Alterspinner »

Du machst was falsch ;)
Winne2

Beitrag von Winne2 »

Alterspinner hat geschrieben:Du machst was falsch ;)
du meinst: Wolle inne Tonne, Teile inne Wanne? :)
Alterspinner

Beitrag von Alterspinner »

Winne2 hat geschrieben:
Alterspinner hat geschrieben:Du machst was falsch ;)
du meinst: Wolle inne Tonne, Teile inne Wanne? :)
Ist sein handlungsspielraum...
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Wollimann
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Beitrag von Wollimann »

Maik was mach ich beim Einbau von Radlagern falsch?
Alles wird nach NM Angaben angezogen.
Ist rechts schon die zweite SKF Radnabe nach der Sammelbestellung,
und die hat ein Fachmann auf Garantie getauscht.
Muss mich auf jeden Fall zügig nach Neuen umschauen, passt nur leider nicht den zeitlichen Ablauf.

Wolle
4,0 SOHC, Build Date 01/10/96, EZ97
Alterspinner

Beitrag von Alterspinner »

Du machst sicher nichts falsch... Hast eben halt pech...
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cole2511
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Beitrag von cole2511 »

Winne2 hat geschrieben:
Wollimann hat geschrieben:
Ab in die heiße Badewanne :D

Wolle
Du oder die Teile?
Der winnie hat mit Abstand immer die geilsten Sprüche :lol: :lol: :lol:
Jetzt habe auch ich endlich einen:

99er II, Limited, SOHC, 4.0
Build date : 15.05.1999 Dearborn / USA
Automatik, 4x4, 204 PS
BRC Gasanlage
powered by anncarina (silber)
----------
Man sollte sich die Ruhe und Nervenstärke eines Stuhls zulegen. Der muss auch mit jedem Arsch klar kommen.
Falk

Beitrag von Falk »

Wollimann hat geschrieben:Maik was mach ich beim Einbau von Radlagern falsch?
Ich befürchte fast, das das zum "Normalfall" wird. :(

Du bist ja einer der wenigen, die den Wechsel dokumentieren und das was danach kommt. Und da kommt leider das "aus" schon nach 40/50000km was früher teilweise noch weitere 100000km gehalten hat. :(
Die meisten wechseln, fahren noch´ne Ecke und verkaufen dann. Da kann man schlecht nachvollziehen was da passiert.

Ne Fuhre Fett rein und noch ein paar km mit den Dingern gemacht ?
Und in Ruhe nach Alternativen umschauen ?
Winne2

Beitrag von Winne2 »

Falk hat geschrieben:
Wollimann hat geschrieben:Maik was mach ich beim Einbau von Radlagern falsch?
Ich befürchte fast, das das zum "Normalfall" wird. :(
befürchte ich auch.... vermutlich nur noch ne Frage der Zeit, bis Timken nachzieht....

nach welchen Alternativen würdest du denn noch schauen wollen?
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