Nicht Neu aber Neu dabei
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zombiekiller
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Nicht Neu aber Neu dabei
Hallo zusammen
Ich bin seit gestern stolzer Besitzer eines Explorers Limited Bj 2000. Und gleich das erste Problem. Als ich das Auto vom Vorbesitzer zu uns gefahren habe hat er auf halber strecke ( nach ca. 50Km) angefangen zu ruckeln . nach ca. 5Km und der umstellung von Gas auf Benzin lief er wieder rund. Zuhause angekommen Gastank voll gemacht und dann lief er auch auf Gas rund. Jetzt ist heute die Motorkontrollleuchte angegangen. Der Vorbesitzer meinte das könnte passieren wenn das Auto von Benzin auf Gas schaltet. Ich finds aber doch schon komisch. Also wenn mir dazu jemand etwas sagen könnte währe ich sehr dankbar.
Bis dahin Mfg und Danke im vorraus
Ich bin seit gestern stolzer Besitzer eines Explorers Limited Bj 2000. Und gleich das erste Problem. Als ich das Auto vom Vorbesitzer zu uns gefahren habe hat er auf halber strecke ( nach ca. 50Km) angefangen zu ruckeln . nach ca. 5Km und der umstellung von Gas auf Benzin lief er wieder rund. Zuhause angekommen Gastank voll gemacht und dann lief er auch auf Gas rund. Jetzt ist heute die Motorkontrollleuchte angegangen. Der Vorbesitzer meinte das könnte passieren wenn das Auto von Benzin auf Gas schaltet. Ich finds aber doch schon komisch. Also wenn mir dazu jemand etwas sagen könnte währe ich sehr dankbar.
Bis dahin Mfg und Danke im vorraus
- Nachbar-4a
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Hallo,
erstmal herzlich Wilkommen.
Dann die Signatur erstellen, hilft manchmal.
Genug Benzin drin?
Sonstige Beschwerden?
erstmal herzlich Wilkommen.
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Genug Benzin drin?
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EX,EX,E 
1FMDU73E1YUB34392 / Montana No. 40 XLT 4.0 SOHC E - 204 PS / 7.02.2000 Louisville, Kentucky
02.14 -- 128.000 km: Steuerketten, Gasanlage, Bremsen, Radlager
VW Touran 1.4
ALLES wird GUT
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Falk
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- Jean Pierre
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Hi Zombiekiller,
herzlich willkommen vom Niederrhein.
Wie schon erwähnt, mach ne signatur, damit man mwhr über deinen Dicken erfährt.
LG
herzlich willkommen vom Niederrhein.
Wie schon erwähnt, mach ne signatur, damit man mwhr über deinen Dicken erfährt.
LG
Jetzt habe auch ich endlich einen:
99er II, Limited, SOHC, 4.0
Build date : 15.05.1999 Dearborn / USA
Automatik, 4x4, 204 PS
BRC Gasanlage
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Man sollte sich die Ruhe und Nervenstärke eines Stuhls zulegen. Der muss auch mit jedem Arsch klar kommen.
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Willkommen hier im Forum,
da würde ich mal zum Gas-Jogi fahren und die Rechnung dem Verkäufer überreichen, er hat ja wohl schon davon gewußt
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Gruss Olaf
'The more I know about people, the better I like my dogs'
Ehmals 01er EX ll SOHC 150KW, LPG, Auburn Ected Max Locker
powered by anncarina", Golden Solution! Specified by myself
Jetzt 04er Audi A4, 3L, 220 PS
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Schaden.- und Wertgutachter spezialisiert auf US Ford.
Geht nicht? Gibt's nicht!
Bitte Anfragen nicht per Telefon stellen sondern nur übers Forum.
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zombiekiller
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Hallo Leute
Ich komme gerade von einem mir sehr kompetent vorkommenden Amischrauber . Der hat mir erstmal neue zündkerzen eingebaut , den fehlerspeicher ausgelesen Fehler war 6 Zylinder zündaussetzer , hat mir den luftfilter gewechselt und mir einen Typen empfohlen der mir die gasanlage nochmal neu einstellen kann. Bin erstmal wieder etwas beruhigt(meine Frau auch) , bin aber auch ein wenig verärgert das einem ahnungslosen eine karre die offensichtlich unter enormen wartungsstau leidet , als Top in schuß verkauftwird. Bin ich aber wohl auch selber drann schuld. Wie auch immer . Wir werden jetzt nach und nach den Explorer wieder auf Vordermann bringen. Denn ... Das ist schon ne saugeile karre... Danke für eure Beiträge und es kommen bestimmt noch Fragen von vor . Bis dahin allen eine gute Fahrt mit euren dicken
Gruß Stefan
Ich komme gerade von einem mir sehr kompetent vorkommenden Amischrauber . Der hat mir erstmal neue zündkerzen eingebaut , den fehlerspeicher ausgelesen Fehler war 6 Zylinder zündaussetzer , hat mir den luftfilter gewechselt und mir einen Typen empfohlen der mir die gasanlage nochmal neu einstellen kann. Bin erstmal wieder etwas beruhigt(meine Frau auch) , bin aber auch ein wenig verärgert das einem ahnungslosen eine karre die offensichtlich unter enormen wartungsstau leidet , als Top in schuß verkauftwird. Bin ich aber wohl auch selber drann schuld. Wie auch immer . Wir werden jetzt nach und nach den Explorer wieder auf Vordermann bringen. Denn ... Das ist schon ne saugeile karre... Danke für eure Beiträge und es kommen bestimmt noch Fragen von vor . Bis dahin allen eine gute Fahrt mit euren dicken
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Voltran SGI 40 Gasanlage
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zombiekiller hat geschrieben:Hallo Leute
Ich komme gerade von einem mir sehr kompetent vorkommenden Amischrauber . Der hat mir erstmal neue zündkerzen eingebaut , den fehlerspeicher ausgelesen Fehler war 6 Zylinder zündaussetzer , hat mir den luftfilter gewechselt und mir einen Typen empfohlen der mir die gasanlage nochmal neu einstellen kann. Bin erstmal wieder etwas beruhigt(meine Frau auch) , bin aber auch ein wenig verärgert das einem ahnungslosen eine karre die offensichtlich unter enormen wartungsstau leidet , als Top in schuß verkauftwird. Bin ich aber wohl auch selber drann schuld. Wie auch immer . Wir werden jetzt nach und nach den Explorer wieder auf Vordermann bringen. Denn ... Das ist schon ne saugeile karre... Danke für eure Beiträge und es kommen bestimmt noch Fragen von vor . Bis dahin allen eine gute Fahrt mit euren dicken
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Saugeile karre? Kann ich dir nur recht geben.
Alles andere wird schon
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Das kommt öfter vor als man denkt.zombiekiller hat geschrieben:Bin erstmal wieder etwas beruhigt(meine Frau auch) , bin aber auch ein wenig verärgert das einem ahnungslosen eine karre die offensichtlich unter enormen wartungsstau leidet , als Top in schuß verkauftwird. Bin ich aber wohl auch selber drann schuld.
Ich hab schon Autos gesehen wo es mit ner großen Inspektion getan war.
Es steht aber eauch einer draussen der nen Kostenvoranschlag von über 30000€ hat.
Da sind sogar die Spritzwand und die Abgaskrümmer durchgerostet. Und derjenige hat trotzdem über 6000€ bezahlt.
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Meinte ja auch nihct in Bezug auf einen spziellen Wagen, sondern generell auf den XP.
LG
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