Hilfe ! Wie heißt dieses Teil ? Explorer 94´

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suppentasse
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Hilfe ! Wie heißt dieses Teil ? Explorer 94´

Beitrag von suppentasse »

Hallo , ich wollte mal fragen ob jemand weiß . Wie dieses Teil heißt ? Und nein , ich habe es nicht eingeflext . War schon so , warum auch immer ?
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Ford Explorer Sport Bj 03/1992 121kw
Ford Explorer Bj. 94 121kw
XP44
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Beitrag von XP44 »

Hallo,
es ist ein Radzapfen
Explorer ´94 in Rente
Explorer ´99 wird grad "geschlachtet"
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suppentasse
Beiträge: 11
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Beitrag von suppentasse »

Danke , wo bekomme ich den her ?
Ford Explorer Sport Bj 03/1992 121kw
Ford Explorer Bj. 94 121kw
Alterspinner

Beitrag von Alterspinner »

es heißt Spindle ... oder spindle Hub

http://broncograveyard.com/bronco/i-820 ... brake.html

hätte ich noch gebraucht, viel besser als auf dem Bild aber auch gebraucht.

Bei deinem wird das lager sicher mitlaufen...

kann man kurzfristig richten indem man man macken oder Kerben reinschlägt... damits lager noch mal ne Zeit sitzt.. ansonsten gibts dafür nur noch Schrottgeld.

Für welchen Deiner beiden ist es... und du brauchst zwingend neue Lager ..
Ist es Dana 28 oder ne 35er Achse?

auch kaufen...

http://broncograveyard.com/bronco/i-820 ... -seal.html

http://broncograveyard.com/bronco/i-820 ... -race.html

http://broncograveyard.com/bronco/i-820 ... -race.html

wobei innen und aussen gleiche Lager sind... Hmm
Zuletzt geändert von Alterspinner am 23.02.2014 15:59, insgesamt 1-mal geändert.
Falk

Beitrag von Falk »

Von einem Schlachtexplorer wird wohl das sinnvollste sein.

Kann sein, das es Unterschiede zwischen mit und ohne (91/92) ABS gibt.
Alterspinner

Beitrag von Alterspinner »

Falk hat geschrieben:Von einem Schlachtexplorer wird wohl das sinnvollste sein.

Kann sein, das es Unterschiede zwischen mit und ohne (91/92) ABS gibt.
wie gesagt kann er von mir haben... ich habe gute gebrauchte .. zur Reserve...

Ist egal ob mit oder ohne AbS.. .. wobei er ja mit hat ... die Aussparung.. !


Dabei sollte noch mal erwähnt sein.. das die Radlager regelmässig alle 10000 geprüft werden sollten..

47Nm anziehen
90° Zurück
mit 2,8 Nm wieder anziehen biss der keil in die Nut passt...

dabei das Rad/Bremsscheibe dauernd drehen..
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suppentasse
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Beitrag von suppentasse »

Hallo , danke danke . Ist vom 94er , keine Ahnung was für ne´Achse . Ich möchte das teil auf jeden fall neu , oder ein gutes gebrauchtes teil .
Ford Explorer Sport Bj 03/1992 121kw
Ford Explorer Bj. 94 121kw
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