Standlicht US-Explorer I ?

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Micha05
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Beitrag von Micha05 »

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Kann mir jemand verraten wie das bei den US-Modellen mit dem Standlicht vorne so gehandhabt wird ?
Da leuchtet nämlich nix.
Und in den Scheinwerfern ist auch keine Standlichtbirne vorgesehen.
Ich hab in den Außenecken der Blinker noch Birnen drin an denen kabeltechnisch was verändert wurde.
Ich vermute ja das das original die Standlichter sind und das da was "europäisiert" wurde damit die nicht mitblinken oder so.
Auf der Fahrerseite hatte ich die Birne raus, die ist i.O.
Auf der Beifahrerseite muß dafür wohl die Batterie raus. Vieleicht kommt auch meine Frau mit ihren Armen dazwischen ....
Falk

Beitrag von Falk »

Habe das Thema mal abgetrennt.


Versuche doch wieder die US-Belegung zu rekonstruieren.

Denke die gelben Außenleuchten und eine von den beiden ? Lampen im Blinkergehäuse leuchten Dauergelb.


Muss noch mal bei meinem schauen wie das da ist.
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Micha05
Beiträge: 69
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Beitrag von Micha05 »

Hab heute endlich mal Zeit gefunden mich damit auseinander zu setzen.
Anscheinend hat der Wagen in Deutschland noch nie funktionierendes Standlicht gehabt. :shock:

Original ist es so das in der Blinkerkammer eine Zweifadenbirne sitzt.
Der hellere Faden zum blinken, der dunklere als Standlicht.
Dann ist aussen noch eine kleine Kammer mit 5Watt-Birne drin. Das ist original auch Standlicht.
Bei meinem Explorer wurde das seinerzeit so geändert das die kleine Birne mitblinkt, vermutlich damit man das blinken dann auch von der Seite sehen kann.
Dafür wurden sämtliche Standlichtleitungen gekappt. Sinnigerweise direkt am Steckergehäuse der 2Faden-Birne.
Hab mal ein Bild gemacht und die Stelle rot eingekringelt.
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Sehr fachmännisch auch die ganzen Quetschverbinder.
Wenn man bedenkt das das Auto direkt von den Fordewerken eingeführt wurde.

Jedenfalls hab ich mühevoll die Stecker auseinandergefummelt um an die Kabelreste anlöten zu können.
Jetzt hat der Wagen also wieder Standlicht. Wobei ich die 5W-Birnen weiter als Blinker gelassen habe.
Falk

Beitrag von Falk »

o.k. ... da fummelt sich jeder Umrüster was anderes zurecht.

Hätte aber die kleine Kammer nicht zum Blinker gemacht.
Der richtige Blinker blinkt ja schon "um die Ecke". 8)
Alterspinner

Beitrag von Alterspinner »

... Ne Falk.. Der untere strahlt nur nach vorn...
Seitlich die kleine Birne ist nur Standlicht
Falk

Beitrag von Falk »

Dachte das ist unten nur eine Kammer.
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Micha05
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Beitrag von Micha05 »

Nein, unten ist geteilt.
Neben dem Scheinwerfer ist nur ne Blende.
Ich mach die Tage mal Bilder mit Licht/Blinker an, dann kann man's besser nachvollziehen.
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Micha05
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Beitrag von Micha05 »

Mitlerweile bin ich dem Geheimnis des fehlenden Schalters für die Nebelschlußleuchte auf die Spur gekommen.
Beim Verfolgen eines an der abgeschnittenen Standlichtleitung angeschlossenen Kabels fand ich im Innenraum die überreste eines zerbrochenen Schalters. Direkt hinter einem großen Loch in der Verkleidung.
Ein Blick auf die Teilenummer des Fragments trieb mir dann ein breites Grinsen ins Gesicht.
Da hatte tatsächlich jemand einen Nebelschlussleuchtenschalter aus einem Ford Taunus eingebaut... :D
Da sich noch 5 Taunus im Fuhrpark befinden und etliche geschlachtet wurden hatte ich also passenden Ersatz im Fundus :)
Und so sieht es jetzt wieder aus
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Stück für Stück gehts mit dem Auto voran.
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anncarina
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Beitrag von anncarina »

Einfach nachschauen was umgerüstet wurde und entweder reparieren oder neu verlegen.
Ist keine große Kunst und sollte einen versierten Schrauber nicht vor Probleme stellen
www.anncarina.de
Schaden.- und Wertgutachter spezialisiert auf US Ford.
Geht nicht? Gibt's nicht!
Bitte Anfragen nicht per Telefon stellen sondern nur übers Forum.
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