XP bis Bj 1994 Ölablass

[Alterspinner]

Ich musste leider heute die Vorderachse zerlegen, da die neu zusammen gesetzte Achse öl verlor.
Der Ausbau ist relativ einfach, beide Seiten zerlegen und Steckachsen ziehen.
Auf der Beifahrerseite den Achsbolzen entfernen.
die Schubstrebe lösen und Richtung Kühler Schieben.
Die Achse so gut es geht Absenken, da noch an Feder und Dämpfer befestigt.
Alle Schrauben vom Achsdiff vorn entfernen
Sicherungsbolzen und Kardanbolzen entfernen.
Nun kann man das Diff heraus nehmen.

In das untere Sackloch mit einem ca. 4.5mm Bohrer leicht schräg von aussen nach innen bohren. Von innen etwa senkrecht im rechten Winkel zum Befestigungsloch am Ende des Sackes Bohren.

Voila

Nun kann man durch herausschrauben der unteren Diff Schraube das Öl ablassen und eine Sauerrei nahezu vermeiden.

[Falk]

Das ist auf den ersten Blick genial.

Schon praktisch probiert ?

Kann mir vorstellen, das es ewig dauert, eh die ganze Brühe draußen ist.
Und ggf. etwas Unterdruck im Diff.Gehäuse könnte auch noch hinderlich sein.
Aber wenn Zeit keine Rolle spielt ... eine saubere Sache.

[Alterspinner]

Wie schrieb vor kurzem jemand -> Einfach die Einfüllschraube öffnen

Ich habe ca 1,5 Tage nun das Diff über einen Schlauch angesaugt leer laufen lassen, sogar ne Wärmequelle drunter gestellt damits Öl flüssiger wird.
Dann die Schrauben gelöst und es so ausbluten lassen.

Ich denke nun mit der Bohrung und im Sommer wird es einfacher.

[Winne2]

ich find die Idee gut, zumal man ja was anderes in der Zeit machen kann... und wenn's Rasen mähen ist...

[Falk]

Einfüllschraube ...

Da hatten wir ja letztens beide das selbe Problem zu lösen.



Ging mit anwärmen auch nicht soo viel schneller. Aber tatsächlich auch nur knapp ´ne Stunde wen ich mich recht erinnere.


Aber wenn einmal die Achse bei einem auf den Tisch liegt, kann man durchaus mal an diese Bohrung denken.

[Alterspinner]

Das Problem habe ich heute gelöst...
Das Ausbluten ist ein paar Tage her.
Morgen wirds wieder zusammen geschustert.

Der Ausbau hat ca 2,5 Stunden gedauert.

Ich überlege ob ich ne Dichtung klöpel... Oder nur Sealer nehm.

[Alterspinner]

Doch ne papierDichtung gebastelt

[Wollimann]

Cool, bewundere das Engagement!
Öl-Ablass-Schrauben-Mod gefällt auch!

Wolle

[Alterspinner]

Das hab ich auch nur im uS forum mal gesehen und jetzt weils draussen war eben umgesetzt.

Mich hat mehr gefuxt das es undicht war
Morgen kommt Öl rein...

Im Prinzip... Kann man das für die Hinterachse exakt auch so umsetzen...
Allerdings ist es da mit dem Deckel nicht so schlimm.

[Falk]

Na, toi.. toi.. toi. Hoffe das das dicht ist und bleibt. Ist ja doch relativ viel Fläche.

Habe da mehr Vertrauen zu dem Zeug aus der Kartusche.

[Wollimann]

Wo wars undicht? Am Deckel oder waren es die Dichtringe?
Wird schon dicht werden!

Wolle

[Nene]

Das hab ich auch nur im uS forum mal gesehen

Wo Du immer rumstöberst!!!
Hatte ich doch erst vor kurzem hier geschrieben.

[Alterspinner]

Ist ja ne Papierdichtung beidseitig mit Sealer eingepudert.

... Hatte es aber vorher schon mal gesehen Nene

Aber umgesetzt