Explorer II HA unter den Explorer I ?

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Falk

Explorer II HA unter den Explorer I ?

Beitrag von Falk »

Habe ich mir in den Kopf gesetzt. :)
Will da halt auch gerne Scheibenbremsen haben.

Möchte nur im Vorfeld abklären, was da ggf. Probleme bereiten könnte.

Befestigungen, Dämpfer, Stabi ? alles gleich ... nehme ich an.
Bremsschläuche/Verteiler/Leitungen vom Ier behalten ? Oder auch auf IIer umstricken ?
ABS-Sensor ... passt der vom Ier in das IIer Diff.Gehäuse ?


Hat sich da schon mal jemand Gedanken drüber gemacht ? :)
Alterspinner

Beitrag von Alterspinner »

Klar hat schon mal jemand gedacht...

Die Handbremse muss angepasst werden, zumindest beim Bronco2
Bremsleitung vom 1ser behalten und einfach 2 rechte Bremsschläuche nutzen und die Metalleitung kürzen
abs ist über die Jahre gleich...

Der Bremskraftverstärker bzw der Kolben hat evtl ein anderes Maß
Bekommst ein paar Bilder
Nene

Beitrag von Nene »

Alles vom II'er nehmen.
ABS Sensor wird (ah in welche Schublade im Kopf hab ich den Kram blos wieder abgelegt) ich glaub Mustang V8 oder F verwendet.
I'er Sensor ???
Nene

Beitrag von Nene »

Achse hätt ich eine rumliegen, wenn's wär.
Nene

Beitrag von Nene »

Ach ja, der Typ rüstet immer gleich mit C-Clip Eliminator auf.
Falk

Beitrag von Falk »

Danke !

Nee, Achse habe ich hier rumliegen.
Hat den Vorteil, das ich die gleich vor dem Einbau überholen/schick machen kann.

Feststellbremse - richtig. Wird wahrscheinlich ab Verteiler neu auf Explorer II Seile werden müssen.

Lieb wäre mir, ich könnte den Explorer I Stahlflexschlauchsatz verwenden.
Oder ich muss für hinten noch mal neu Explorer II ordern. :huh:
Falk

Beitrag von Falk »

Nene hat geschrieben:Ach ja, der Typ rüstet immer gleich mit C-Clip Eliminator auf.
Nette Idee, aber das ist bei dem Teil dann doch zuviel des Guten. :)
Alterspinner

Beitrag von Alterspinner »

Leitung hinten kann vom 1ser bleiben...
Die ABS Sensoren sind von Bronco2 bis Explorer gleich... Auch in den BJ...

Bild

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Alterspinner

Beitrag von Alterspinner »

Wie gesagt einfach 2 mal rechte Seite Schlauch nutzen.
Bei mir sind welche vom Mustang verbaut.

Xp 1 hat den Zentralschlauch oben Mitte der 2er links angeordnet...
Falk

Beitrag von Falk »

Sauber ! :roll:

Muss ich mal schauen, wie weit ich mit den Flexschläuchen komme, die ich da habe. 1x Ier und 1x IIer.
Zur Not bestelle ich mir aber auch noch mal ein/zwei extra.

Wo sind deine her ? Die Anschlussisolierung gefällt. Oder hast du die noch drüber gezogen ?
Alterspinner

Beitrag von Alterspinner »

Schläuche habe ich aus Ebay, die waren so
Die Beigefügten Halter habe ich entsprechend an die Achse geschweisst.

Oder eben 2x Muster der rechten Seite pressen lassen.
Finde ich ist die einfachste und sauberste Lösung

Fürs Bremsseil habe ich mir nen Seilspanner umgemodelt und eingeschweisst.
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