Nach dem Treffen die Vorstellung...

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Alterspinner

Beitrag von Alterspinner »

Ich denke nicht das es plug und play ist...

Also der Kabelbaum...

Den Motor kannste sicherlich statt eines 96er einsetzen..
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Mucka50
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Beitrag von Mucka50 »

Shit, habe ich mir fast gedacht, wäre ja zu einfach so Neumodisches aus der Zukunft mit der Gegenwart zu verbinden. Danke Maik
Ford Explorer OHV BJ 95 Vin 1FMDU34X2SUA18523 Mein Mops
Und seit 06.10.12 Ford Explorer Erstzulassung 96, 1FMDU34X2TUC14902 Farbe Blau Highclass
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GRAUSAM IST DES SCHLOSSERS KRAFT,WENN ER MIT DEM HAMMER SCHAFFT
Alterspinner

Beitrag von Alterspinner »

... Ich sagte.. Ich denke nicht... Bedeutet aber nichtbdas ich es mit sicherheit sagen kann..

Die vermutung liegt aber nahe das eben auch der kabelbaum dem modernen angepasst ist.. Und somit auch pats hat usw...

Am ende weiss mans nur wenn mans macht...
Falk

Beitrag von Falk »

Muss man halt genau nachfragen.
Was hängt da für ein Getriebe dran ? Schon ein 5R55E. Welches Allradsystem ? WFS ?

Motor und das drumrum wird das selbe sein. Von 95-2000.
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Mucka50
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Beitrag von Mucka50 »

WFS, lach, haben wir ihm 2012 in Zagreb aus dem Laib gerissen!
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katerkarlo33
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Beitrag von katerkarlo33 »

Vielen Dank für die nette Begrüßung!

Und ja, ist nen OHV. Is komisch, is aber so! Außerdem sollten unsere Liebsten doch so anders sein wie irgend möglich! Sonntag mach ich also noch nen paar Beschleunigungslöcher in die Motorhaube! :lol:
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Winne2

Beitrag von Winne2 »

Ist selten hier, aber nicht komisch..... :wink:

Ist ja bis 2001 in den Staaten auch mit dem OHV verkauft worden, wird ein US-Import sein.
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real logan
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Beitrag von real logan »

welcome^^
bj09/96 -Ford XPII-----(SOHC)-4,0L-207PS--221kKm
bj12/02 -Pajero Sport-(K90)---2,5L-115PS--131kKm--LKW-Diesel :P
bj11/03 -BMW 325Ci--(E46)----2,5L-192PS--335kKm--E5/LPG
Merke: Jage nicht, was du nicht töten kannst!
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