Lima am Arsch

[Teneristi CH]

Hallo zusammen,
meine Lima Quietscht wie Sau, habe nun AC angeschrieben wegen einer Neuen, ist es gescheit auch gleich den Regler mit zuwechseln oder eher nicht Nötig ? Austausch würde ja auch reichen,aber anscheinend gibt es da für mein Modell ja 2 verschiedene Modelle wie mir Thomas mitteilte. Ach ja und das auch noch am WE. Lach Muss anscheinend so sein. Warte hald nun auf die Neue . Bin nur etwas verunsichert weil in der SUFU dies jenes und eines Steht. Auch ob 95 Ampere oder 130 Ampere für meinen 97er Plori.

LG.Erich

[Falk]

Ist es denn sicher, dass die Lima quitscht ... und nicht der Riemen oder Umlenkrolle oder ... ?

Was sagt denn die Ladeanzeige ? Kontrollampe ist sicher auch noch aus. Funktionieren tut sie dann offensichtlich noch.

Mal mit Sprühöl an diversen Stellen testen. Eventuell ändert sich was an einer anderen Stelle.

Limas neu oder überholt, sind normalerweise immer komplett mit Regler.

Motorcode E = SOHC = 130 Ah

[Teneristi CH]

@Falk

Umlenkrolle und Riemen habe ich vor ca.2000 km getauscht, Geräusche kommen aus der Lima wie wenn sie trocken laufen würde. Kann man da von oben auch einfach mal Reinsprühen ? über die Kabel zB. WD 40 oder so,dann probiere ich das mal schnell. Multimeter zeigt 14,5 V an bei laufendem Motor ! Motor aus ca. 12,7 / Batterie gemessen ohne laufenden Motor 14,3 V / Ich messe nochmals nach jetzt wo er steht und Kalt ist.
LG.Erich

[Winne2]

auf die Welle, Erich, zwischen Riemenscheibe und Gehäuse....

[Teneristi CH]

@ Winne2

Okay bin schnell mal in der Garage und Spraye mal rein und Messe Nochmals. bis in ca. 15 Min .

Gruss Erich

[Winne2]

wenn sich da nix ändert, nacheinander die anderen Scheiben/Rollen.....

und vor allem auf Änderung beim Quietschen achten....

[Wolfgang G.]

Wie von Falk schon beschrieben am 97er ist die 130A-Lima verbaut.
Wird mit Regler geliefert.

Zur Fehlersuche wäre es gut, den Rippenriemen abzunehmen.
Dann die Lima von Hand durchdrehen.

Für das Geräusch kämen auch andere Rollen in Frage.

Wolfgang

[Wollimann]

Erich,

wenn du auf eine Lima von Thomas wartest (?) ist sie 130A, wenn mich nicht alles täuscht, runderneuert und im Austausch (war damals bei mir so).

Zu 99% ist es das Lager der LIMA auf der Riemenscheibenseite, welches die Geräusche macht. Auch die Lauffläche der Kohlestifte wird tief eingelaufen sein. Öl/Fett in das Lager bringt nur kurzfristig Ruhe.

Für den Wechsel schonmal die Riemenführung.


Viel Glück

Wolle

[Teneristi CH]

So bin zurück und nochmals Gemessen. Spray nützt nichts.
Motor am Laufen: 14,8 Volt
Motor Still und ohne Zündung nur Bat.gemessen 13,1 Volt abfallend auf 12,8 Volt

Hmm hald mit dem Gekrose doch Lima am Anschlag. Tönt wie wenn man über Schotter oder Kies Läuft , einfach nur CHCHHCH

[Teneristi CH]

@ Wolle

Danke für Deine Ausführung, die habe ich in der SUFU gefunden.
Habe das Geräusch anhand einer leeren Haushaltrolle ! also das leere Kartonrohr ans Ohr geortet. WoW das chrost ganz gewaltig aus der Lima.

Gruss Erich

[Wollimann]

Irgendwann ist jedes Lager mal am Ende, meist am Wochenende -> trifft oft zu

Wolle

[Wolfgang G.]

@Erich.
Die von dir gemessenen Spannungen sind richtig.
Aber leider Geräusche vom Lager.

Übrigends sind fast alle angebotenen Limas "remanufactured",also überarbeitet und alle Verschleissteile erneuert.

Den Preis für eine neue wirst du kaum bazahlen mögen.

Wolfgang

[Teneristi CH]

@ Wolfgang


okay Danke , habe bei anncarina Thomas eine Geordert, hoffe die kommt bald da Express bestellt.

LG.Erich

[Teneristi CH]

Mal so aus Neugier: Was kostet denn eine Komplett NEUE

[Nene]

Ich kenn die von Ford(Motorkraft) nur als Austauschteil.