Wegfahrsperre beim 98

Beitrag von **anncarina** » 10.10.2013 13:55

Ist eingetroffen...und wieder weg

Sprucy · Beitrag von **Sprucy** » 10.10.2013 20:10

Das hört sich gut an! Woran lag's jetzt?

Alterspinner · Beitrag von **Alterspinner** » 10.10.2013 21:51

Wie immer ... Ers macht der Besitzer nen Fass auf... Und dann gibts keine Rückmeldung ...

Beitrag von **anncarina** » 11.10.2013 10:13

Der Arme hat noch ein paar mehr Probleme mit dem Wagen.

Das Steuergerät zeigte einen Diebstahlversuch und eine Manipulation an der WFS.

Letztlich hat sich aber ein defekter Anlasser als Ursache heraus gestellt.

Alterspinner · Beitrag von **Alterspinner** » 11.10.2013 11:35

ah.. Ok.. Danke...

die 2 Fehler kommen wohl vom Selbstversuch.. und das mit dem Anlasser...

tja

Sprucy · Beitrag von **Sprucy** » 11.10.2013 11:42

Danke, Thomas!

Danger · Beitrag von **Danger** » 11.10.2013 11:47

Wenigstens weiß man nu was war.....

Beitrag von **anncarina** » 11.10.2013 13:01

Das PATS ist einfach sehr zuverlässig. Kein Vergleich mit der Boschbastellösung

Tomms · Beitrag von **Tomms** » 12.10.2013 17:56

So nach dem ich wieder zu hause bin auch von mir ein paar Zeilen. Thomas hat euch ja schon geschrieben das es der Anlasser war. Der sporadisch seinen Dienst versagt hat. Zum Glück gerade auch in dem Moment wo ich im Schöffengrund vom Hof fahren wollte. Glück braucht der Mensch! War für das Team von Thomas kein großes Problem alter Anlasser raus und einen gebrauchten rein. Den alten natürlich in ausgebauten Zustand noch mal kontrolliert. Und ..... er ging. Also sporadischer Aussetzer.
Dann die Heimfahrt angetreten. Das ist aber wieder eine andere Geschichte.
Auf jeden Fall soviel DB gefahren wie in der letzten Zeit (seit der Exe in meinem Besitz ist) bin ich noch nie.
Echt schade.....den Fehler muss ich aber bei mir suchen. Habe einfach ohne große Recherche das falsche Auto gekauft.
Mal gespannt was die nächste Woche für Info auf mich wartet.

Alterspinner · Beitrag von **Alterspinner** » 12.10.2013 18:08

So ganz werde ich aber nun nicht Schlau aus der Beschreibung...

WFS ist defekt oder ganz?
Anlasser hat einen Weg...

und ich vermute ... noch mehr defekt oder wie?

Tomms · Beitrag von **Tomms** » 12.10.2013 18:31

Ja der Anlasser war offensichtlich defekt. Die WFS scheint ok zu sein. Und ja so wie es aussieht hat die Ölpumpe auf der Rückreise den Geist aufgegeben. Der Öldruck wär erst ab ca. 1500 RPM da.

Alterspinner · Beitrag von **Alterspinner** » 12.10.2013 18:34

upps... Ok! Danke

und Öhrchen hoch... wird schon

Beitrag von **anncarina** » 15.10.2013 11:47

anncarina hat geschrieben:Der Arme hat noch ein paar mehr Probleme mit dem Wagen.

Das Steuergerät zeigte einen Diebstahlversuch und eine Manipulation an der WFS.

Letztlich hat sich aber ein defekter Anlasser als Ursache heraus gestellt.

Wer liest ist klar im Vorteil