Querlenker ersetzen

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little_blacksheep
Beiträge: 128
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Querlenker ersetzen

Beitrag von little_blacksheep »

Hallo zusammen,
ich werde meinen jetzt "retten" er bekommt TÜV. :twisted: :twisted: :twisted:

jetzt eine Frage:
Querlenker, es gibt welche ab 80 € für oben und ab 120 € für unten,
z.B. M&F, uspartsonline und natürlich andere Anbieter.
Dann gibt's die Teile wesentlich teurer (KTS...).

Kann man die günstigen Teile kaufen?
Ich fahre bis zu 20.000 km im Jahr, kein Gelände, keine Schotterpisten und so.
Sind die Teile sicher (ohne ABE und ohne Tüv)? :? :? :?
..muss nämlich etwas sparen..
vielen Dank schon einmal für die Antworten?
Ausserdem suche noch einen Aussenspiegel linkss für U2 Bj 1996.
:) :) :)
12/1996 OHV 115kw
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nordexe
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Beitrag von nordexe »

Fahre seit vier Jahren dir von m&f auch im Gelände und bis jetzt keine Probleme
Dieter
Grüße von der Packeis Zone
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Leider ist die exe jetzt ein ex
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Rommelino
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Beitrag von Rommelino »

Ich denke dass Qualität so manchmal auch eine Glaubensfrage ist. Grundsätzlich kann man alles kaufen, ob dann Deine Erwartungen befriedigt werden ist eine andere Sache.

Sicherlich gibt es da Qualitätsunterschiede wie z.B. ob man die Gelenke abschmieren kann oder nicht, was für mich persönlich entscheidend ist. Kann mir auch vorstellen dass die Buchsen eine unterschiedliche Qualität haben. Kommt auch immer darauf an wie lange man den Ex noch fahren will.

Ich habe bei einem Forumsmitglied (soll schon Jahrzehnte im Ford Geschäft sein) mal eine preisanfrage gemacht und der wollte wirklich pro Seite 250@ für den oberen Querlenker haben, das würde ich auf keinen Fall bezahlen.
Gruss Olaf

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little_blacksheep
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Beitrag von little_blacksheep »

danke für die Antworten.
Ich werd die günstigen nehmen und mir den alten Querlenker unten mitgeben lassen, vielleicht für später aufheben und dann da ein neues Traggelenk rein.
:) :) :)
noch eine Frage: gemacht werden muss links oben und rechts unten,
wäre es dann nicht besser auf beiden Seiten gleich oben UND unten machen zu lassen? Das wären zwar 200 € mehr an Teilen aber ich hätte Ruhe?
Und: es wäre bestimmt besser beim :D neue Schrauben und Muttern zu kaufen,
die werden ja bestimmt nicht mit geliefert? :roll:
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Rommelino
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Beitrag von Rommelino »

Ich habe bis jetzt da noch nie neue Schrauben benötigt, etwas Rostlöser und das richtige Werkzeug reichen da völlig aus. OK beide Seiten machen zu lassen kann nicht verkehrt sein, ist eine Geldfrage.

Nur so als Tipp: die unteren Tragegelenke kann man auch einzeln tauschen, kosten erheblich weniger. Macht aber nur Sinn wenn der Querlenker ansonsten noch OK ist.
Gruss Olaf

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little_blacksheep
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Beitrag von little_blacksheep »

Hallo Olaf,
hab keine Möglichkeit die unteren Traggelenke selbst zu machen, und weiss auch nicht wie die Querlenker noch sind, aber für 120 € gibts ja schon einen komplett mit Gelenk, und ein Gelenk einzeln kostet vielleicht um 60 €, ist dann aber bestimmt bessere Qualität wahrscheinlich.
Na und ich bin auch auf das Auto angewiesen,
ich versuche heute die Teile zu bekommen und am Montag wird umgebaut wenn die Werkstatt Zeit hat. :?
Steffen
wegen der Schrauben war nur weil ich dachte neue könnten vielleicht nicht schaden :)
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Wollimann
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Beitrag von Wollimann »

Nur nicht die Querlenker (egal ob oben oder unten; egal von welchem Anbieter) mit den blauen Staubschutzmanschetten und den eloxierten Spannringen nehmen. Die sind nach relativ kurzer Zeit (ca. 1 Jahr) durch/eingerissen -> Dreck kommt ins Gelenk. Dem Prüfer gefällt das auch nicht sonderlich.
Hatte es selbst beim oberen Querlenker und auch an beiden Spurstangengelenken. Diese blauen Silikon Manschetten scheinen (gewollt) zu dünn zu sein.

Wolle
4,0 SOHC, Build Date 01/10/96, EZ97
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