Batterie?
Oh, interessant und gut zu wissen... zumal Banner selbst im Gespräch sagte, sie hätten nicht eine Batterie im Programm, die in einen Explorer passtXP-Cowboy hat geschrieben:Hallo,
entsprechende Halterungen für die 50500 kann man bei Banner direkt mit bestellen, dann past alles wieder haargenau.
Gruß Thomas
Haben wir einen Preis für die Halterung?
Gruß,
Cobra
01er Explorer II Limited 4.0L SOHC, PRINS Gasanlage von anncarina
Historie:
99er Explorer II Limited 4.0L SOHC von anncarina
97er Econoline E-150 4.6L V8
96er Explorer II 4.0L OHV
Historie:
99er Explorer II Limited 4.0L SOHC von anncarina
97er Econoline E-150 4.6L V8
96er Explorer II 4.0L OHV
Halterungen
Hallo,
ich selbst habe mir eine halterung gebaut, da ich es zu dem Zeitpunkt noch nicht wusste.
"DerChef" hat mir dann aber auf einem treffen in Köln mal erzählt, das es bei Banner mehrere Adapter geben soll.
Gruß Thomas
ich selbst habe mir eine halterung gebaut, da ich es zu dem Zeitpunkt noch nicht wusste.
"DerChef" hat mir dann aber auf einem treffen in Köln mal erzählt, das es bei Banner mehrere Adapter geben soll.
Gruß Thomas
Ford Explorer - einfach weil`s Spaß macht !
XPII, Bj 96 - EZ 97, OHV 156 PS, LPG,
XPII, Bj 96 - EZ 97, OHV 156 PS, LPG,
Batterie
Hallo
Bin heute in der BAYWA auf eine günstige Alternative gestossen...
Da ja für den XP eine Batterie mit spiegelverkehrten Polen gebraucht
wird, ist mir das Teil heute aufgefallen.........
Ist eine Ersatzbatterie für Massey Ferguson mit 80 Ah.......
Abmessungen: 280 x 175 x 190 ...........passt oder??
Pole sind spiegelverkehrt.............passt oder??
Preis 70,?? zzgl MwSt.
Gruß Klaus
Ach ja, DIN 580 01 wird von der Baywa als interne Bestellnummer verwendet.......und es ist eine Baywa Produkt, d.h. schwarze Batterie
mit Baywa-Aufkleber.
Bin heute in der BAYWA auf eine günstige Alternative gestossen...
Da ja für den XP eine Batterie mit spiegelverkehrten Polen gebraucht
wird, ist mir das Teil heute aufgefallen.........
Ist eine Ersatzbatterie für Massey Ferguson mit 80 Ah.......
Abmessungen: 280 x 175 x 190 ...........passt oder??
Pole sind spiegelverkehrt.............passt oder??
Preis 70,?? zzgl MwSt.
Gruß Klaus
Ach ja, DIN 580 01 wird von der Baywa als interne Bestellnummer verwendet.......und es ist eine Baywa Produkt, d.h. schwarze Batterie
mit Baywa-Aufkleber.
Prins mit 95 L Stako 
XP II / 98`Black Editon 127 / 700
-
Meyerzueri
- Beiträge: 26
- Registriert: 18.02.2007 08:51
Hallo Jungs....
Da ich auch eine Neue Batterie brauche hab ich mal diesen Tread hier hochgekrammt......
Die empfohlene Banner 50500 macht ja einen super Eindruck...
Jetzt Die Laien Frage eines unwissenden.....
Da diese ja 80Ah hat meine jetztige drinnen 75Ah und so viel ich weiss von Ford eine 60AH empfohlen wird...... Gibts da eine obere Ah Grenze.
Oder anders gefragt: was passiert (Falls überhaupt was passiert) wenn ich eine Batteire mit viel zu viel Ah einbaue ??
Und gleich Frage an die Eidgenossen.... wo krieg ich in der Schweiz Günstige Battereien für den XP ??
Da ich auch eine Neue Batterie brauche hab ich mal diesen Tread hier hochgekrammt......
Die empfohlene Banner 50500 macht ja einen super Eindruck...
Jetzt Die Laien Frage eines unwissenden.....
Da diese ja 80Ah hat meine jetztige drinnen 75Ah und so viel ich weiss von Ford eine 60AH empfohlen wird...... Gibts da eine obere Ah Grenze.
Oder anders gefragt: was passiert (Falls überhaupt was passiert) wenn ich eine Batteire mit viel zu viel Ah einbaue ??
Und gleich Frage an die Eidgenossen.... wo krieg ich in der Schweiz Günstige Battereien für den XP ??
Explorer XLT 1998 / 5.0-V8-4WD / Black
Der geringe Einbauplatz lässt schon nicht zu, dass du eine Batterie verbaust, die die Lichtmaschine überfordert und somit die Batterie nicht mehr ordentlich geladen wird.
Das wäre wohl das Einzige was passieren könnte.
Ich glaube, dass im XP eine 95A Lima verbaut ist. Die ist dann auch in der Lage, eine 70Ah Batterie im Kurzstreckenbetrieb am Leben zu erhalten.
Selbst bei einer Batterie mit 100Ah würde ich mir noch keine Sorgen machen.
Aber die bekommst du auf Grund der Baugrösse schon nicht mehr in den XP.
Das wäre wohl das Einzige was passieren könnte.
Ich glaube, dass im XP eine 95A Lima verbaut ist. Die ist dann auch in der Lage, eine 70Ah Batterie im Kurzstreckenbetrieb am Leben zu erhalten.
Selbst bei einer Batterie mit 100Ah würde ich mir noch keine Sorgen machen.
Aber die bekommst du auf Grund der Baugrösse schon nicht mehr in den XP.
Es grüsst der Ramius.
Fährt nur noch Rad
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-
Meyerzueri
- Beiträge: 26
- Registriert: 18.02.2007 08:51
Danke schon mal für die Antwort....
Hatte mir weniger gedanken gemacht dass die Lima die Batterie Killt....
Sondern dass eine zu Starke Batterie irgend ein anderes Elektronisches Teil in die ewigen Jagdgründe schickt ....
ABer wie gsagt..... Ich nix verstehen elektronik... giovanni andere Baustelle....
Hatte mir weniger gedanken gemacht dass die Lima die Batterie Killt....
Sondern dass eine zu Starke Batterie irgend ein anderes Elektronisches Teil in die ewigen Jagdgründe schickt ....
ABer wie gsagt..... Ich nix verstehen elektronik... giovanni andere Baustelle....
Explorer XLT 1998 / 5.0-V8-4WD / Black
- BernerExplorer
- Beiträge: 57
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ich muss da auch mal einklinken ! ist in allen Explorer diese Lichtmaschine drinn ? was empfehlt ihr für ne stärke ( Ah ), wenn man viele Verbraucher hat und viel Kurzstrecke fährt ( Puddellight in den Spiegel etc )Ramius hat geschrieben:Der geringe Einbauplatz lässt schon nicht zu, dass du eine Batterie verbaust, die die Lichtmaschine überfordert und somit die Batterie nicht mehr ordentlich geladen wird.
Das wäre wohl das Einzige was passieren könnte.
Ich glaube, dass im XP eine 95A Lima verbaut ist. Die ist dann auch in der Lage, eine 70Ah Batterie im Kurzstreckenbetrieb am Leben zu erhalten.
Selbst bei einer Batterie mit 100Ah würde ich mir noch keine Sorgen machen.
Aber die bekommst du auf Grund der Baugrösse schon nicht mehr in den XP.
Ich denke in allen XP2 OHV und SOHC.ist in allen Explorer diese Lichtmaschine drinn ?
So gross wie möglich. Ich denke mal, dass nicht viel mehr wie eine 80ah Batterie in den Explorer passt.was empfehlt ihr für ne stärke ( Ah ), wenn man viele Verbraucher hat und viel Kurzstrecke fährt ( Puddellight in den Spiegel etc )
Persönlich habe ich eine 75ah Batterie von Centro drin. Schon seit 3 oder 4 Jahren. Das ist ja ne absolute "low budget" Batterie. Bis jetzt ohne Probleme, trotz Winde, Funkgerät, 8 Zusatzscheinwerfern, 220V 350A Stromwandler und dem ganzen Seriengedöns. Auf Reisen ist das auch alles in Betrieb.
Es grüsst der Ramius.
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Hallo,
habe meine Batterie von CATERPILLAR
davon gibts noch stärkere habe meine in Grafenwohr gekauft über einen Ami der zahlt weder Zoll noch mehrwertsteuer
aber da gibts die auch siehe link
http://www.battcenter.net/product_info. ... ucts_id=17
und ein stromwandler habe ich auch gleich mit reingemacht schon schön ne Steckdose im Auto
gruß
Michl
habe meine Batterie von CATERPILLAR
http://www.battcenter.net/product_info. ... ucts_id=17
und ein stromwandler habe ich auch gleich mit reingemacht schon schön ne Steckdose im Auto
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Wo Wir stecken bleiben "Kommen andere erst gar nicht Hin"
4 X 4 Grüße
Michl
XP I OHV EZ 93, 121Kw
Aufgelastet, AHK, Geolandar AT 225/70/R15
Euro 2 mit KLR
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Hallo,
die bekam ich für den Preis auch nur weil es die Letzte war die er hatte,bin bis jetzt zufrieden damit
irgendwie dreht der Anlasser damit bischen freudiger und kräftiger
ich kann mir das aber auch einbilden
gruß
Michl
die bekam ich für den Preis auch nur weil es die Letzte war die er hatte,bin bis jetzt zufrieden damit
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