@ Ralfkonrad,- kann ich auch gut mit leben und dann wie Falk schreibt die Stahlplatten druff. Sowas steht in der Nähe rum und sieht gut aus.
@ Falk,- ja mit den 31x11,5x15 war ja auch nur ein Beispiel was an Extremen zu klappen scheint,- muss ja nicht sein. 255er mit Felgen die weniger ET haben wär auch super. Hauptsache die Reifen rücken mehr nach aussen.....
Verwundert bin ich nur über die Tatsache dass US Car Typen und Reifenhändler keine Möglichkeit sehen am EX sowas einzutragen,- das war mal anders und hätte ich echt nicht gedacht.
Reifen auf Originalfelge
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Ich habe 265/75 16 also 32" Räder auf der originalfelge ohne Spurplatten, nur die Plastikverkleidung ab. Reifen stehen bündig zur Radhauskante und eingetragen sind die auch.
Ansonsten Fahr zum Thomas und Schau Dir sein Angebot an.
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Gruss Olaf
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Ja das ist sehr gut. Ich habe auch schon überlegt das Plastikzeug zu entfernen. Hier in der Nähe steht wie gesagt einer ohne Plastikkram mit 255er UND Spurplatten. Da sind mit Versionen ohne Platte ( so wie bei Dir ) immer lieber wenns geht mit breiteren Reifen. Die BFG AT bauen sehr breit denke ich....
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Beschleunigung ist, wenn die Tränen der Ergriffenheit waagerecht am Ohr abfließen......
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