Crashtest!

...aber legal und anständig ist!
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VT
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Crashtest!

Beitrag von VT »

Servus!

Vielleicht etwas makaber, aber dennoch - ich bin jedesmal auf`s Neue frappiert, wenn ich unseren KA direkt vor unserem Explorer parken sehe! Nur mal rein hypothetisch - klatscht der KA bei einem Frontalcrash gegen die Explorer-Front oder "steigt" der XP einfach drüber?
Wie auch immer - ich weiß, in welchem Wagen ich im Falle eines Falles lieber sitzen würde... :D

Schönen Vatertag (u. lasst euch gut gehen!),

Volker
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Alterspinner

Beitrag von Alterspinner »

im Falle...

würdest normalerweise auch DU bremsen und somit eher eintauchen mit der Front... in deiner beschleunigungsphase.. möchte ich aber auch nicht im KA sitzen.. -will ich sowieso nich-

vor meinen Augen hat mal nen neuerer Landrover stark gebremst..
vorn eingetaucht und hinten entlastet.. das clk hat sich -da auch eingetaucht- drunter geschoben... unter die Räder...

schade nur das es die eigene Frau war... da zahlt keine versicherung ..
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Ramius
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Beitrag von Ramius »

Mal abgesehen von allen Hypothesen....
chic sehen die Beiden schwarzen aus!
Ich hatte, während der Steuerkettengeschichte, einen KA als Werkstattersatzwagen und war vollauf begeistert!
Im Crashfall würde ich jedoch lieber im XP sitzen.
Es grüsst der Ramius.
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VT
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Beitrag von VT »

Na ja, ich denk`halt, dass der XP mit seinem starren Leiterrahmen generell alles "wegballert", was leichter ist als er. Was ihn so stabil macht, ist dann eben auch die Schwachstelle, wenn er auf ein Hindernis trifft, das stabiler oder widerstandsfähiger ist als er. In Ermangelung der erforderlichen Deformationswege sollte man eventuell Brückenpfeiler meiden... :D

Volker
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Beitrag von VT »

Ramius hat geschrieben:Mal abgesehen von allen Hypothesen....
chic sehen die Beiden schwarzen aus!
Ich hatte, während der Steuerkettengeschichte, einen KA als Werkstattersatzwagen und war vollauf begeistert!
Im Crashfall würde ich jedoch lieber im XP sitzen.
@ Ramius: Danke für das "chic"! Der KA ist klasse - keine Frage! "It corners like on rails!" Aber er zieht halt die Wurscht net vom Teller. Und auf der Autobahn wirst du als gewohnter XP-Fahrer ganz schnell vom "Jäger zum Gejagten"... Aber auch das ist immer wieder eine wichtige Erfahrung...

Volker
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Ramius
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Beitrag von Ramius »

als gewohnter XP-Fahrer ganz schnell vom "Jäger zum Gejagten".
:lol: :lol: :lol:
Ja...du vielleicht Volker!
Ich lasse es eher ruhig angehen. Seit dem ich MT's fahre, kratzt meine Tachonadel selten die 120 an.
Reicht mir vollkommen und bin so sogar bis Afrika und zurück gekommen. :D
Es grüsst der Ramius.
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VT
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Beitrag von VT »

@Ramius: Vor so viel Selbstdisziplin werfe ich mich demütig in den Staub! :lol: (frei nach Markus: "Mein Tankwart ist mein bester Freund...hui wenn ich komm, wie der sich freut...!)

Volker
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Ramius
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Beitrag von Ramius »

Hat eher was mit Selbsterhaltung als mit Selbstdisziplin zu tun!
Saufen tut er ja trotzdem noch genug. :?
Es grüsst der Ramius.
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VT
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Beitrag von VT »

...we`re all in the same boat! :lol:

Volker
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Crizz
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Beitrag von Crizz »

Dani hat ja letztes Jahr auch mal so ne Situation gehabt, da wurde sein XP zur Wegfahrsperre für so´n Japaner, der sich an den Schäkeln verhederte als Dani am Zebrastreifen abbremsen mußte....

Ich glaub den hat er aber mittlerweile wieder aus den Radhäusern gepopelt.....
z.zt.leider ohne Explorer..... Historie : 90er XLT Shifter, 98er XLT, 2006er Eddie Bauer V8
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