KME-LPG Gasanlage Erfahrungstest

Aktuelle Diskussionen zu Autogasumrüstungen
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Mics
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Beitrag von Mics »

An welcher Stelle kam denn eine eindeutige Stellungnahme von mir?
Wo habe ich einen der beiden besonders hervorgehoben?
Oder den anderen schlecht gemacht? :shock:
Die Stelle musste mir zeigen...
Und bitte erzähl Du mir nicht, dass ich Leuten helfen soll.
Wer mich kennt, weiß genau, dass meine (Werkstatt-) Tür immer und für jeden offenstand und ich die Schraubertreffen extra und speziell für Exploristen damals überhaupt wenn nicht ins Leben gerufen, so aber doch zumindest gepflegt und und erhalten habe.
Spezielle Tipps- ob per PN oder auch hier nachlesbar im Board kamen ebenfalls.

Ich schätze auch Deine Beiträge- aber nochmal extra für Dich: Ich bevorzuge keinen. Ich fahre weder zum Berliner Jung, noch nach Schöffengrund.
Ein "Powered by" wirds nur von der Ortsansäßigen US-Car Bude geben.
Und das einzig und allein deshalb, weil ich

a: die heimatliche Wirtschaft unterstützen möchte und
b: keinem der Beiden meine Gunst speziell zuspreche.
c: mich gar nicht entscheiden könnte, wer nun reizvoller wäre

Im Übrigen gings nicht um Steuerketten, sondern Gas.

Thema für mich beendet.

- Wer lesen kann...ist klar im Vorteil! -
- KEIN 1998er Explorer mehr -
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Baerchen
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Beitrag von Baerchen »

Um es mal leicht verständlich zu machen, Jeder wie er möchte und wenn sich 2 streiten dann lass sie doch oder möchtest du da mitstreiten? Der kern der Sache die für alle interessant ist doch Gute Arbeit= gute Noten , schlechte Arbeit= schlechte Noten, und das kann und sollte doch für manch einen hilfreich sein wenn es hier auch veröffentlicht wird. Ich gebe mein Urteil nur über eine Werkstatt ab wo ich selber Kunde bin. Vom hörensagen und spekulieren hat keiner was.Der Rest geht meines erachtens nur Insider etwas an . Und was meine Signatur angeht,die bleibt wo sie ist, aus sehr gutem Grund.Gruß Thomas
Explorer SOHC 98er mit Prins Gasanlage
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Mics
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Beitrag von Mics »

Baerchen hat geschrieben:Und was meine Signatur angeht,die bleibt wo sie ist, aus sehr gutem Grund.Gruß Thomas
Soll sie doch auch?
Hat doch gar keiner was dagegen?
Das ist es doch, was ich sagte.
Jedem das Seine. Keinem das Meiste.
Es gibt genug für alle.

8)
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maldo
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Beitrag von maldo »

hallo ,

soooo schade, leider passiert in diesem forum das selbe , wie in
vielen anderen foren auch .

aber, gibt es denn noch komentare zum eigentlichen thema?
ich wäre auch sehr interessiert, ob und wie und wie gut
die kme mit dem explorer harmoniert.

danke markus :)
Alterspinner

Beitrag von Alterspinner »

maldo hat geschrieben:hallo ,

soooo schade, leider passiert in diesem forum das selbe , wie in
vielen anderen foren auch .

aber, gibt es denn noch komentare zum eigentlichen thema?
ich wäre auch sehr interessiert, ob und wie und wie gut
die kme mit dem explorer harmoniert.

danke markus :)
es würde auch nicht mit guten dingen ausgehen wenns nicht so wäre..
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Beitrag von anncarina »

Ich mag sie nicht. Zu viele Ausfälle an der Hardware.
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Geht nicht? Gibt's nicht!
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maldo
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Beitrag von maldo »

hi,

ist jetzt eh zu spät. ich habe gestern einen explorer mit kme
gekauft, die nach aussage des verkäufers seit 60000 einwandfrei läuft.
bei der letzten wartung wurde 2....? ausgtauscht.

ich lasse mich überraschen.
aber ich haben endlich einen :D

grüsse markus
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Beitrag von anncarina »

Gratulation...und so teuer sind KME Teile ja nicht :wink:
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Beitrag von maldo »

Dankeschön. Ich freue mich.
Grüße markus
Holzford
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Beitrag von Holzford »

Ok, ich fasse mal zusammen was ich als Neuling aus den Tread herausgelesen habe :
Bei den Gasanlagen gibt es Qualitätsunterschiede, aber der Explorermotor ist durchaus gasfest. Und das egal ob OHC oder SOHC. Richtig ?
Gruß Frank

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Beitrag von anncarina »

Der OHV hat keine standfesten Ventilsitzringe wie der SOHC und ist deswegen NICHT gasfest und darf laut Prins Liste nicht umgebaut werden. Gleichwohl es viele Leute gibt denen das egal ist. Den einen weil sie die Köpfe selber tauschen wenn sie kaputt sind und die anderen aus Profitgier oder Unwissen
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Holzford
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Beitrag von Holzford »

Danke für die schnelle Antwort, hilft mir weiter.
Gruß Frank

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Beitrag von anncarina »

Gerne :wink:
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lakasbah
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Beitrag von lakasbah »

Alsoich habe eine KME Anlage drine ,die läuft bis jetzt(ca.20000km )ohne Problem. :oops:
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real logan
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Beitrag von real logan »

Witzig, dass das Thema gerade aufkommt..hatte vorgestern in Landshut beim "Stangl" angefragt zwecks LPG-Einbau..
er sagte deutlich, die XPs wären nicht gasfest -auch lt Prins-Liste(2014).
Manche führen problemlos ewig, manche kommen nach 30kKm mit Schaden nicht mehr am Ziel an.

Liegt also tatsächlich am Maschienenwechsel 1996?
Ist das sicher? Wäre natürlich sehr interessant zu wissen..hab ja nen SOHC^^
Spiele mit dem Gedanken eine günstig-erworbene Gebrauchte einbauen zu lassen - der Stangl führt das zum Glück durch ;)
bj09/96 -Ford XPII-----(SOHC)-4,0L-207PS--221kKm
bj12/02 -Pajero Sport-(K90)---2,5L-115PS--131kKm--LKW-Diesel :P
bj11/03 -BMW 325Ci--(E46)----2,5L-192PS--335kKm--E5/LPG
Merke: Jage nicht, was du nicht töten kannst!
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