Bendix Keramik Bremsbeläge
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Landbursche
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Bendix Keramik Bremsbeläge
Hallo,
wollte mal nachfragen ob jemand mit Keramik belägen gute erfahrungen gemacht hat da meine eh bald fällig sind .
wollte mal nachfragen ob jemand mit Keramik belägen gute erfahrungen gemacht hat da meine eh bald fällig sind .
Grüße Phillip
XP 96 OHV :-)296tkm
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Re: Bendix Keramik Bremsbeläge
Müssen die Dinger zum effektiven Bremsen nicht erst warm gefahren werden? Macht das bei unseren Kisten überhaupt sinn?Landbursche hat geschrieben:Hallo,
wollte mal nachfragen ob jemand mit Keramik belägen gute erfahrungen gemacht hat da meine eh bald fällig sind .
3.0 V6 Ranger ´95 Singlecab Splash
2WD; 4 Inch Suspension Lift; Edelstahl Eigenbau Auspuff; 31 x 10,5 R15 MT von NEXEN
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Die landläufig erhältlichen Keramikbremsbeläge haben nichts mit den Keramikbremsen an hochklassigen Sportwagen und oder an Motorsportfahrzeugen zu tun.
Deswegen müssen sie auch nicht "angewärmt" werden.
Der sehr geringe Anteil bei entsprechender Werbung soll lediglich eine Höherwertigkeit signalisieren (die teilweise auch vorhanden ist)
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Schaden.- und Wertgutachter spezialisiert auf US Ford.
Geht nicht? Gibt's nicht!
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Beste beläge die ich bis jetztndrauf hatte sind die motorcraft " heavy duty". Ich kauf nix anderes mehr.
1999 Ford Ranger XLT 4x4 (USA),Stepside, extra cab, 4.0 ohv mit Teilen aus allen Baujahren
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280.000km. resurrected by "Alterspinner"
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2014 Ford Fiesta ST 1.6 ECOBOOST "Das kleine schwarze"
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anncarina hat geschrieben:Die landläufig erhältlichen Keramikbremsbeläge haben nichts mit den Keramikbremsen an hochklassigen Sportwagen und oder an Motorsportfahrzeugen zu tun.
Deswegen müssen sie auch nicht "angewärmt" werden.
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Nur Carbon-Bremsen müssen angewärmt werden. Mit Keramik hat das sowieso nichts zu tun.anncarina hat geschrieben:Die landläufig erhältlichen Keramikbremsbeläge haben nichts mit den Keramikbremsen an hochklassigen Sportwagen und oder an Motorsportfahrzeugen zu tun.
Deswegen müssen sie auch nicht "angewärmt" werden...
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Außer das Ceramic drauf steht. Was drin ist weiss oft nur der Hersteller. Oder der der die Bremsbeläge umgepackt hat.
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