Kaufberatung Explorer 99-01 für Ahnungslosen gesucht

[Klaus-AC]

@Rommelino: Wenn Du das machen würdest, dann wäre das natürlich noch mehr als Weltklasse, Olaf.

Obwohl ich einräumen möchte/muss, dass sich das Thema Explorer in meiner Wahrnehmung immer mehr zu einem 'komischen Dingen' entwickelt. Scheinbar ist der Wagen 'eigentlich' ein Schrecken ohne Ende, das nach einer gewissen Zeit, fast absehbar, vom Segen zum Fluch mutiert.

Mein aktuelles Fahrzeug hat 150.000 KM auf der Uhr, der Vorgänger 200.000 KM, der davor 160.000 KM; alle trugen den Stern auf der Haube und alle waren bei weitem nicht so anfällig.

Ich stelle mir daher die Frage, ob der Explorer einfach ein schlechtes Auto ist, oder ob es sein Schicksal ist, in unpflegsame Hände zu geraten.

Aber wie auch immer: die Kiste hat Charakter und das gefällt mir.

Der Klaus

[Reiner]

Ich meine gelesen zu haben, dass der Explorer ab 99 ein besseres ABS erhalten hat; das hat mich motiviert meinen Fokus auf dieses Baujahr und folgende gelegt zu haben.

Wenn ein Explorer komplett € 7.000,- kostet, dann ist das okay für mich. Allerdings möchte ich eine Umlage dieser kosten auf die kommenden 2 Jahre, ausgehend von eine Anzahlung von ca. € 3.000,-.

Naja, zumindest ist es mein Wunsch...

Der Klaus

Hmmmmm.....
Das mit den 7000€,bezüglich der 3000€ habe ich jetzt nicht wirklich verstanden
Hier mal meine Geschichte:
Mein derzeitiger EX wurde vor knapp 3 Jahren für 1600€ bei einem marokanischem Fähnchenhändler in BAWÜ aus 3ter-Hand mit defekten Steuerketten,aber Scheckheftgepflegten 88000 Kilometern vom Ford-Händler eingekauft(Die gesamte Bremsanlage war niegelnagelneu!).Die Abholung hat ein Boardspezialist mit eigenem Abschleppwagen übernommen.Da das von mir ausgesuchte Fahrzeug meine Wunschfarbe,sowie Ausstattung hatte,war der Rest eigentlich ziemlich einfach......Steuerketten,einen schönen haltbaren Edelstahlauspuff,ein schönes neues CD/MP3-Radio,lackieren der hinteren Seitenteile wegen Kratzer im Lack,eine Gasanlage vom Berliner Spezialisten,ein nettes neues BI-Color-Lederlenkrad,eine komplette Innenraumaufbereitung incl.Scheibentönung ab B-Säulen,neue Reifen,neue Batterie,sowie eine grosse Inspektion.Kostenpunkt gesamt=8500€.....
Aber,die Bude läuft seitdem problemlos,immer,und überall......,bei Wind und Wetter,mit Familie,mit Trailer am Haken,ob nur 10,oder 1000 Kilometer am Stück......ich bin seit knapp 8 Jahren ein wirklich zufriedener Explorerfahrer

Gruß Reiner

[Rene13051]

Egal was jemand mit seinem Explorer machen möchte, in USA ist es einfach nur das "Kinder zur Schule & einkaufen" Auto für Mutti

und ein SUV (Explorer, ML, Cayenne, X3 und X5, Q5 und Q7 etc.pp) ist eben nicht als Arbeitstier angedacht so wie z.Bsp. ein JEEP Grand Cherokee sondern eher als Cruiser für die Stadt ((Ausnahmen gibts auch aber mit viel Umbauten ))

[Reiner]

Egal was jemand mit seinem Explorer machen möchte, in USA ist es einfach nur das "Kinder zur Schule & einkaufen" Auto für Mutti

und ein SUV (Explorer, ML, Cayenne, X3 und X5, Q5 und Q7 etc.pp) ist eben nicht als Arbeitstier angedacht so wie z.Bsp. ein JEEP Grand Cherokee sondern eher als Cruiser für die Stadt ((Ausnahmen gibts auch aber mit viel Umbauten ))

Hallo!
Ich denke mal,daß ein Grand Cherokee eines der miesesten Arbeitstiere auf diesem Planeten ist.....
Arbeitstiere fangen bei Toyota Landcruiser,Mercedes G Modell,und Nissan Patrol an.....

Gruß Reiner

[Rene13051]

Klar gibt es andere Arbeitstiere, sollte auch nur ein Beispiel sein das der Explorer eben ein Cruiser ist und nix anderes sofern er nicht für viel Geld "Geländetauglich" umgebaut wird, so hat jeder seine Erfahrungen

[Rommelino]

@Klaus,
wie versprochen war ich heute in Köln-Ensen um mir den Explorer anzuschauen. Ein rauchender verschwitzter Mechaniker saß rauchend in einem Kundenauto und sagte mir dann dass der Explorer verkauft sei.

Somit entfiel die Begutachtung.

[Klaus-AC]

Hallo Olaf,

da möchte ich mich natürlich zunächst mal super-herzlich bedanken, dass Du die Mühe auf Dich genommen hast. Echt super!!!

Aus dem geschilderten ableitend können 'wir' somit scheinbar dann nur ein 'Gott sei Dank' resümieren.

Nun ja, Autos gibt es sicherlich genügend. Gut, dass ich Zeit und Ruhe mit bringe. Und gut ist, dass ich hier soviel tolle Unterstützung erfahre. DANKE!

Der Klaus

[Klaus-AC]

Noch eine Frage: woran kann ich eigentlich das Baujahr eines Fahrzeugs erkennen, um es der Modellpflege zuordnen zu können?

So ist mit bei diesem Angebot aufgefallen, dass er zwar eine Erstzulassung von 2000 hat, wohl aber über die Chromstoßstangen verfügt, die (wenn ich richtig gelesen habe) nur bis Modell 1998 verbaut wurden.

Vielen Dank - Der Klaus

[Saukerl]

Hallo Klaus,

bis 97 war das Nummernschild hinten auf der linken Seite und das gesamte Heck war eckiger.
98 kam dann die Modelpflege und das Nummernschild rückte in die Mitte und das Heck wurde runder. Die Chromstoßstange und der weiße Zierstreifen blieb noch und die Zusatzscheinwerfer waren noch eckig.
Ab 99 kamen die Kunstoffstoßstangen und an der Verbreiterung kam noch eine kleine Lippe und die Zusatzscheinwerfer unter der vorderen Stoßstangen wurden rund.
Das gilt alles für die Fahrzeuge die von Ford importiert wurden, wie es mit Eigenimporten aussieht kann ich nicht genau sagen.

[Alterspinner]

@Klaus,
wie versprochen war ich heute in Köln-Ensen um mir den Explorer anzuschauen. Ein rauchender verschwitzter Mechaniker saß rauchend in einem Kundenauto und sagte mir dann dass der Explorer verkauft sei.

Somit entfiel die Begutachtung.

Ensen?

Poll Vingster Str. ist neben dem Poller MC Doof..


Gremberger Autohandel

Poll-Vingster Straße 236
51105 Köln, Deutschland

[RTS 65]

Wie immer bei alten Autos würde ich raten: Lass dir Zeit.
Ich habe mir fast ein dutzend XPs angeguckt über einen Zeitraum von 2 Monaten... und alle waren weitgehend indiskutabel.

Den jetzigen - nicht indiskutablen - fahre ich jetzt den dritten Winter und den letzten TÜV hat er - mit einer kleinen Reparatur von unter € 200.- -
( und Hilfe aus dem Forum... ) ohne Mängel bestanden. Hat mich auch noch nie im Stich gelassen.

Sicherlich kommen früher oder später Kosten auf einen zu, das sollte man aber auch in Relation zum Alterungsprozess sehen...

Also, keine Hektik, dann wird alles gut.

LG,
Ralf

[Rommelino]

@Klaus,
wie versprochen war ich heute in Köln-Ensen um mir den Explorer anzuschauen. Ein rauchender verschwitzter Mechaniker saß rauchend in einem Kundenauto und sagte mir dann dass der Explorer verkauft sei.

Somit entfiel die Begutachtung.

Ensen?

Poll Vingster Str. ist neben dem Poller MC Doof..


Gremberger Autohandel

Poll-Vingster Straße 236
51105 Köln, Deutschland

Ja aber da hat der Explorer nicht mehr gestanden, der wurde wohl nach Ensen, Siegburger Str. Geschafft. Warum, keine Ahnung, denke die Arbeiten zusammen.

[Alterspinner]

Interessant...


Wo da? Schau mal die nächsten wochen da vorbei...

[ford-karl]

also Klaus, bei Fahrzeugen mit den Kilometern auf der Uhr und dem betagten Alter ist es immer ein Vorteil, ein gut gefülltes Sparschein zu haben. Egal welche Marke vorn drauf steht. Da ist natürlich ein Explorer keine Ausnahme.
Aber versuch mal mit dem Budget einen vergleichbaren SUV zu bekommen. Good Luck

[anncarina]

Man muss auch aufpassen...je weiter so ein Auto von einem Händler zum anderen fähert und je mehr Stationen dabei gemacht werden....desto niedriger ist manchmal der KM Stand auf der Uhr.

das geht so weit das manche Autos in HH nur noch 60TKM gelaufen haben wenn sie angekommen sind