... wie Crizz und Tester schreiben..
etwas in der Elektrik.. aber vermutlich einen kurzen..
geht der Motor nur so aus .. oder nach heftigen Gasgeben.. oder kurve links oder rechts? also: passiert vor dem ausgehen etwas was sich reproduzieren lässt?
Motor geht einfach aus
Also man glaubt es kaum, mein Mann hat jetzt viele Kabel und Steckverbindungen und Sicherungen im Motorraum überprüft. Einigige waren schon arg angerostet (der Expl ist 2 Jahre bis Anfang Januar gestanden) Er hat auch die 2 Scheinwerfer (Lichter für den Tag?) ausgebaut, die waren kaputt. Dann bei der Probefahrt - gleiche Strecke wo er schon 2mal an der selben Stelle am Berg stehen geblieben ist war alles ok. Vor lauter Freude hat er dann die Abzweigung verpasst.
. Aber wir haben 2 Schlüssel. 1 Original und ein nachgemachter. Die letzte Probefahrt war mit Original.... und jetzt passt der nachgemachte SChlüssel nicht mehr ins Schloss!!!!!!!!!!! Versteht das noch einer 
Grüßle Irmi
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Ford Explorer 95, rot, Benzin, Euro2/D3, 115 kw, Viertürer, in USA Louisville produziert
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- Dauertester
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In welches Schloss passt der Schlüssel nicht mehr? In alle oder nur z.B auf der Fahrerseite. Kann sein, dass der Nachgemachte zu scharfe Kanten hat und das ausgeleierte Schloss nicht mehr erkennen will. Ist das Problem mit dem plötzlichen Ausfall immer an der gleichen Stelle gewesen? Berg hoch oder runter oder steht z.B. irgend ne Radarstation in der Nähe? Net lachen, aber einige LKW konnten eine weile nicht nach München über eine bestimmte Strecken fahrn da Sie an ner militärischen Anlage vorbeigefahren sind und das Steuergerät ne Krätsche gemacht hat. Es lebe die EMV
Gruß
Dauertester
Gruß
Dauertester
´99 XP2 4.0 SOHC Automatik
- BRC Sequent 56
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Also stehen geblieben ist er 2mal am selben Berg aber auch auf der Ebene. Die Fahrten waren aber immer mit dem nachgemachten Schlüssel und der passt jetzt nicht mehr ins Zündschloss. Türe geht noch, wird aber eigentlich nie benutzt. Lauter Rätsel 
Grüßle Irmi
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Naja, ist doch seltsam, bin wochenlang mit dem nachgemachten Schlüssel gefahren, nix passiert, dann Motor aus, mehrmals, jetzt Probefahrt mit Original nach Check, alles geht gut, dann Versuch mit nachgemachtem Schlüssel, den nehm ich immer, passt plötzlich nicht mehr ins Zündschloss, ist doch sehr verwirrend. Mit altem Schlüssel fährt er immer noch prima. Das immer noch Fahren kann natürlich auch am Überprüfen der Steckverbindungen und Entrosten der Sicherungen liegen. Der alte Schlüssel sieht natürlich sehr gebraucht aus - aber es funktioniert und ich kann fahren...........
Grüßle Irmi
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Falk
Also nochmals Danke für die vielen Tips
seit einer Woche fährt der Explorer wieder ohne einfach anzuhalten. Es lag bestimmt an Sicherungen, Kabeln oder Steckverbindungen. Leider wissen wir nicht welche, denn wir haben alle überprüft und mit Kontaktspray eingesprüht, die wir gefunden haben, Hauptsache er fährt wieder
. Den Schlüssel lass ich vielleicht noch mal nachfeilen.
seit einer Woche fährt der Explorer wieder ohne einfach anzuhalten. Es lag bestimmt an Sicherungen, Kabeln oder Steckverbindungen. Leider wissen wir nicht welche, denn wir haben alle überprüft und mit Kontaktspray eingesprüht, die wir gefunden haben, Hauptsache er fährt wieder
Grüßle Irmi
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