verbrauch 23 liter was kann das sein?

[arno65]

moin moin, habe gestern angefangen.

räder sind frei bremse hängt nicht.
egr ventil arbeitet,wenn ich dran sauge verändert sich die drehzahl.
leerlaufventil ausgebaut und gereinigt.-wie kann ich es testen ob es richtig auf und zumacht.

luftfilter sauber.

habe jetzt schon mehrmals gehört das es die ansaugkrümmerdichtung sein könnte.

also nochmals fahrweise ist es nicht.fahre noch einen mustang t5 bj67 den fahre ich bei 13 liter,

habe schon immer amis gefahren das also nicht.

[Baerchen]

Da musst du wohl weitersuchen, ich bin mal echt gespannt was dabei rauskommt. Bestimmt wieder kleine Ursache und Riesen Wirkung Gruß Thomas

[Wollimann]

Ansaugkrümmer Dichtungen könnten evtl. der Grund sein. Die Drehzahlschwankungen werden geringer je wärmer der Motor wird und sich der Kunsstoff der Brücke ausdehnt. Wenn das nicht der Fall ist, müssten die schon arg schlaff/müde/porös usw. sein.

Tippe auf EGR Geschichte oder Kerze, da ja mitverantwortlich für den Verbrauch.

Wolle

[Cruiser]

Die Ansaugkrümmerdichtung war bei mir mal undicht und das Ergebnis klar erkennbar: Die Motordrehzahl ging im Kaltzustand alle paar Sekunden auf und ab. Das hatte aber keinen wirklichen Einfluss auf den Verbrauch. Zumal der Spuk nach wenigen Minuten vorbei ist, wenn sich die Dichtung wegen Wärme wieder ausdehnt.

Hier noch eine neue Idee: Ich hatte mal einen BMW mit Bordcomputer. Der zeigte mir im Winter während der ersten 500m einen Verbrauch von knapp 40l an . Im Schnitt kamen bei dem Wagen aber um die 9-13l heraus. Wenn du also extreme Kurzstrecke fährst, sagen wir mal nur 1-2km, dann könnten deine 23l vielleicht doch hinkommen. Das dürfte dann beim Sandwurm auf Borkum so sein.

Aber auf Langstrecke Krefeld<->Frankfurt - völlig unmöglich - ne, das ist was anderes kaputt

Gruß vom Cruiser

[Danger]

Thomas hatte doch geschrieben das er ihn, als der Wagen bei ihm war, mit deutlich weniger gefahren ist. Also muss es ja irgend eine Ursache haben.
Bei mir haben die Dichtungen der Ansaugbrücke den Verbrauch erhöht. Mit kaputter Dichtung lag er bei 19-21 Liter Gas. Obere und untere Dichtung erneuert und nu, je nach Fahrweise 15,5-17 Liter.
Also, weiter suchen.
Ansaugbrücke runter und Dichtungen checken, obere wie untere.

[little_blacksheep]

meiner verbraucht auch seit einiger Zeit sehr viel,
von 13-15 mehr oder weniger plötzlich rauf auf bald 20.
Temperatursensor?
Werd sehen das ich den am Wochenende wechsle.

[Sebi1987]

Das kann man aber auslesen...

[little_blacksheep]

es fällt auf das er nach dem starten immer sehr grau aus dem auspuff raucht,
unverbrannter sprit? (fahre mit e85)...

leerlauf und so ist aber ruhig...

[little_blacksheep]

@sebi

mein Gerät zum Fehlerspeicherauslesen ist leider weg.

[Alterspinner]

Mit e85 fahren und wundern das man sprit verbraucht....

Es ist bekannt das der verbrauch deutlich ansteigt....

[little_blacksheep]

klar 10 - 20%
der Anstieg auf 20 kam aber fast 10.000km nachdem ich mit E85 angefangen habe.
Und wenn ich jetzt E10 fahre verbraucht er auch 20l

(das Lachen der Verzweiflung)

[schacht11 explorer]

hallo,

welche farbe hat denn dein "Rauch" hinten am Auspuff ?
blau, schwarz,weiß ????




gruß thomas

[schacht11 explorer]

.... das ist wenn man abgelenkt wird...

grau.... ich habe es gelesen

......komm zum auslesen mal vorbei und bringe meine frau ne cola mit


gruß thomas

[little_blacksheep]

eher grau, also wasser verliert er nicht ohne schwarz auch nicht, also kein öl.
als ich ihn gekauft hatte kam die ersten tage brauner rauch, aber der wagen hatte auch 6 monate gestanden.
(hab ihn jetzt schon knapp 1 jahr).
der rauch riecht auch eher nach sprit.
(bei e85 nach alkohol, wenn ich benzin tanke eher nach benzin)

[schacht11 explorer]

.....also wird da dein Gemisch nicht richtig verbrannt,

Ferndiagnose ist da etwas schwierig.

E85 vertragen doch denke ich nur von Ford die Flex-Motoren.
E85 greift einige Dichtungen an.....habe ich in Erinnerung!!!!


Gruß

Thomas