Ma sieht ganz klar das der Rahmen gebrochen ist und AUF das rad gebremst liegt...nicht mehr oder wenigerkadze hat geschrieben:Ich vermute mal, das da die Bremse vom Hänger zu ging, die Achse überhitze und letztlich der/die Reifen feuer gefangen haben.
Ich habe mal als Teenager gesehen, wie ein Reifen abbrennt. Da löscht fast garnix.
Schon kleinere Benzinpfützen sind, wenn man keine Übung hat, schwer mit einem 6kg Feuerlöscher zu löschen. (Wir haben hier betriebliche Löschübungen dann und wann zu absolvieren ...)
Ein brennender Reifen, bei dem der Brandherd irgendwo versteck liegt: "kontrolliert" abbrennen lassen, sich gegen die Windrichtung entfernen, Feuerwehr alarmieren und die Kraft der Oxidation bewundern
Darüberhinaus: Wenn es fundierte Erkenntnisse gäbe, dass kleine
Feuerlöscher im Explorer - wohin ?
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Alterspinner
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Falk
Ich kontakte morgen mal meinen Daimlerschrauber.
Der hat bestimmt noch so eine von den Halterungen rum zu liegen, die früher bei den 123 / 124er MB am Fahrersitz befestigt wurden. Beifahrersitz geht auch
So einen 1 kg modernerer Bauart Löscher kannst du daran allemal befestigen
Ich kontakte morgen mal meinen Daimlerschrauber.
Der hat bestimmt noch so eine von den Halterungen rum zu liegen, die früher bei den 123 / 124er MB am Fahrersitz befestigt wurden. Beifahrersitz geht auch
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Gruß lutz
Das Leben ist viel zu kurz, um poplige Autos zu fahren
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Feuerlöscher samt Halterung bekommt man beim örtlichen Händler.
ich hab da nur ein paar Einwände:
Erstens. Wenn man im oder am Auto was mit Pulver löscht ist die Folge das alle Teile die betroffen sind kleben! Und das Zeug geht NIE WIEDER aus dem Auto raus.
Zweitens. Was kann man mit nem Löscher bezwecken der nach 3 Sekunden leer ist?
Drittens. wenn feuergefährlicher Stoff brennt nimmt man dann nicht besser die Beine untern Arm?
Viertens. Wenn Du die Haube aufamchst wils drunter brennt geht das Feuer erst richtig an!
Wenns unterm Radio brennt kommst Du gar nicht erst ran.
Fazit: Nimm ne gute Löschdecke mit und warte Dein Auto regelmäßig.
Wenns nach Benzin oder Gas stinkt gleich nachsehen. Ansonsten hilftt nur ein CO2 Löscher mit mindestens 12 KG. Nur...wo soll der hin?
Anekdote: Ich musste 2 Löscher a 6 KG für die Tankstelle anschaffen. Für 5500Liter Flüssiggas!!!!!!
ich hab da nur ein paar Einwände:
Erstens. Wenn man im oder am Auto was mit Pulver löscht ist die Folge das alle Teile die betroffen sind kleben! Und das Zeug geht NIE WIEDER aus dem Auto raus.
Zweitens. Was kann man mit nem Löscher bezwecken der nach 3 Sekunden leer ist?
Drittens. wenn feuergefährlicher Stoff brennt nimmt man dann nicht besser die Beine untern Arm?
Viertens. Wenn Du die Haube aufamchst wils drunter brennt geht das Feuer erst richtig an!
Wenns unterm Radio brennt kommst Du gar nicht erst ran.
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Schaden.- und Wertgutachter spezialisiert auf US Ford.
Geht nicht? Gibt's nicht!
Bitte Anfragen nicht per Telefon stellen sondern nur übers Forum.
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Alterspinner
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Der mit dem Ford tanzt
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Abgesehen davon, dass so ein 1-kg "Spielzeuglöscher" wirklich nur für ein klitzekleines Feuerchen ausreicht, die Dinger NUR mit dicken Unterlegscheiben durchs Blech anschrauben
Keinesfalls mit Blechschrauben ins Bodenblech, oder gar an irgendwelche Plastikteile
Mir ist vor Jahren mal die Straße ausgegangen, worauf ich mich überschlagen und um 2 Bäume gewickelt hab. Die größten Verletzungen stammten vom Feuerlöscher, dessen Blechschrauben es einfach aus dem Kardantunnel gerupft hat, worauf er wild durchs Auto flog und mir zu ner heftigen Platzwunde am Hirn verhalf
Aber mir is nix geblieben-geblieben-geblieben-geblieben-geblieben...
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Also ich habe mit dem 2kg Löscher schon 2-mal Auto´s gelöscht, gut das eine war ein 2CV mit Motorbrand im Anfangsstadium das andere ein Käfer. Beides also schon ewig her, ich fürchte aber, das an modernen Autos mehr Futter für die Flammen ist und es deswegen auch nicht mehr so einfach zu löschen ist.
Gruß
Oliver
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Ich habe meinen 5Kg Pulver Löscher in einer Kiste im Kofferraum liegen zusammen mit den Berggurt ,Abschleppseil ,Warndreieck und Verbandskasten.
Aktuell kein Ford.
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Der beste Ort für Feuerlöscher ist immer der am Brandherd....ne im Ernst...nur griffbereit ist wichtig...also gewohnterweise vorm am Fahrersitz.


Gruß Guido
Stattlicher Satzverständiger für sprachliche Irritationen
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Bei mir kommt definitiv kein Löscher zum Einsatz, vor jahren hatte ich mal in einem Kadett E einen Kabelbrand im Motorraum, hab dann nach dem ich die ersten gerüche bemerkt habe angehalten und nachgesehen, ich habe daraufhin stark verschmolzene Kabel und ein klitzekleines Feuerchen endeckt, also Pole der Batterie runter ( dank Schnellverschlüssen kein problem )um Strom wenigstens weg zu haben. Kleine Flamme Erstickt, leider hat sich der Kabelbrand bis in den Inneraum fortgesetz, dann kam einer mit Löscher und rein mit dem zeugs.
Glücklicherweise erstmal ende des Drama.
Das nächste Drama ging dann nur mit der Versicherung Los und da könnte ich kotzen, Wagen eingeschleppt Sachverständiger drann, gut war das ich kein verschulden hatte, gut war das ich den Strom abgeklemmt habe um schlimmeres zu vehindern sagte er mir.
Dann kommt aber der Hammer, die Versicherung hat nur den eigentlichen Kabelbrand Bezahlt und sonsts nichts, weder Steuergerät noch die Innenausstattung die schon Tropfenförmig sich im Fußraum verewigt hatte.
Es ist nur der Kabelbrand abgesichert !
Hab noch versucht mit Rechtsanwalt da was zu machen aber auch hier kein erfolg, der Gutachter sagte mir zum schluss hinter vorgehaltener Hand beim nächsten mal besser weggehn und 112 anrufen, bis die dann da sind brennts viel schöner und der Schaden wäre dann eben nach Wiederbeschaffungswert ersetzt worden.
Fazit: Wenn nochmal Löscher dann darf er sein Ding schön unterm Auto entleeren aber nie wieder irgendwas am Fahrzeug.
Glücklicherweise erstmal ende des Drama.
Das nächste Drama ging dann nur mit der Versicherung Los und da könnte ich kotzen, Wagen eingeschleppt Sachverständiger drann, gut war das ich kein verschulden hatte, gut war das ich den Strom abgeklemmt habe um schlimmeres zu vehindern sagte er mir.
Dann kommt aber der Hammer, die Versicherung hat nur den eigentlichen Kabelbrand Bezahlt und sonsts nichts, weder Steuergerät noch die Innenausstattung die schon Tropfenförmig sich im Fußraum verewigt hatte.
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Hab noch versucht mit Rechtsanwalt da was zu machen aber auch hier kein erfolg, der Gutachter sagte mir zum schluss hinter vorgehaltener Hand beim nächsten mal besser weggehn und 112 anrufen, bis die dann da sind brennts viel schöner und der Schaden wäre dann eben nach Wiederbeschaffungswert ersetzt worden.
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Verleihe Druckbecherpistole von Vaupel für Hohlraumversiegelung.
Explorer I Bj.94 Vollsequentielle LPG Anlage mit Unterflurtank
Chevy G20 V8 Van mit 50% E85
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