Ein neuer in Eurer Runde

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hockey69
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Ein neuer in Eurer Runde

Beitrag von hockey69 »

Hallo alle zusammen

ich bin vor ein paar Stunden zu Euch gestossen auf Hinweis aus dem offroud forum. Ich fahre seit mai 2012 einen Ranger Bj. 97 mit einem 3.0 Benziner uand einem Automatkgetriebe :D . Nach dem Wechsel vom Nissan MD22 der auch ein Benziner war aber leider nur Schalter bin ich von meinem AMI begeister :P . Tja nur leider nicht von der Verfügbarkeit der Ersatzteile oder Zubehörteile. :? Im Moment ist meiner beim Lackierer und dannach möchte ich Ihn noch ein bischen schöner machen. Und schon geht es los Lochkreis ?? 114,3 oder 139,7 habe die ET mit 14 mm selber gerechnet an der originalen 14 " Felge ??. Bei Teilen wurde mir bis jetzt der große Ford Händler in Stuttgart genannt der für die deutschen Fordhändler exclusive die Beschaffung der Teile übernimmt.
Über meine Fordhändler kann ich direkt nichts bekommen fängt schon mit den Radmutter an welches Gewinde und Konus ?? Gradzahl ?? Vom TÜV/Dekra wurden dem Vorbesitzer statt die originalen 225/70 R14 Reifen 215/80 R14 C Reifen eingetragen , Lampen wurden die originalen Ausserbetrieb gesetzt und durch Zubehörlampen ersetzt usw.
Ihr seht es gibt da einiges zu tun.
Ich wäre dankbar für den ein oder anderen Tip , vieleicht wohnt ja einer in der Nähe von Friedrichshafen / Bodensee .

Viele Grüße Uwe :roll:
rico.westie
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Beitrag von rico.westie »

Herzlich Willkommen 8)
Explorer Bj. 98, SOHC...verkauft
MB 300CE-24V (C124)
MB E200 Cab. (A124)
MB 190 E 2,3 Avantgarde Verde Primavera
Ducati ST2
Yamaha XT 600
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guidolenz123
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Beitrag von guidolenz123 »

Bild
Gruß Guido
Stattlicher Satzverständiger für sprachliche Irritationen

Niveau sieht nur von unten aus wie Arroganz.
Smart 450 Bj 2000
Smart Roadster
Mercedes W126 500SEC,
Krause Duo Dreirad,
Simson Habicht,
vormals Explorer
aktuell Jeep Commander Diesel
Wohnmobil Hymer 522 Bj 83
Trike Anthrotech
Velomobil Quest
Liegerad Challenge Wizard
Bergamont Pedelec
Hyosung Aquila Chopper
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Rommelino
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Beitrag von Rommelino »

Willkommen im Forum,


Unter Beschaffungsquellen findest du eine Linkaufzählung über Lieferanten
Gruss Olaf

'The more I know about people, the better I like my dogs'

Ehmals 01er EX ll SOHC 150KW, LPG, Auburn Ected Max Locker
powered by anncarina", Golden Solution! Specified by myself
Jetzt 04er Audi A4, 3L, 220 PS
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Driver
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Beitrag von Driver »

Herzlich willkommen! :wink:
Gruß Tom

XP2, 4x4, 4.0 SOHC 150kw, Limited, LPG, EZ9.99, 1FMDU34E4XUC42835

Das größte Vergnügen im Leben besteht darin,
das zu tun, von dem die Leute behaupten, man könne es nicht. (Walter Bagehot)
Falk

Re: Ein neuer in Eurer Runde

Beitrag von Falk »

"Herzlich Willkommen" :)

hockey69 hat geschrieben:Lampen wurden die originalen Ausserbetrieb gesetzt und durch Zubehörlampen ersetzt usw.
Hast du mal´n Foto davon ?
hockey69
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Foto

Beitrag von hockey69 »

Foto ist im Moment nicht möglich da er beim Lacker steht und ich mit Erkältung nicht ins kalte gehen werde. Am Samstag werde ich versuchen ein Foto oder auch mehr einzustellen. Ich hoffe die einstellerei von Fotos
ist nicht zu schwer. Viele Grüße
Viele Grüße Uwe
Ford Ranger XLT 3.0 Automat 2WD Bj. 1997 1FTYR14U9WTA01862
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Falk

Beitrag von Falk »

Ja, immer mit der Ruhe. :)

Fotos einstellen geht relativ einfach --> http://www.explorer4x4.de/viewtopic.php?t=422



Dein Ranger hat den selben Lochkreis wie ein Explorer: 5x114,3 :)



Gute Besserung und ...
Alterspinner

Beitrag von Alterspinner »

Und auch die gleichen radmuttern.... 1/2 unf
Oder 12x1.75... Hat auch nen Focus mein ich...
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anncarina
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Beitrag von anncarina »

Und der Lochkreis sollte 114,3 betragen
www.anncarina.de
Schaden.- und Wertgutachter spezialisiert auf US Ford.
Geht nicht? Gibt's nicht!
Bitte Anfragen nicht per Telefon stellen sondern nur übers Forum.
hockey69
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Der neue

Beitrag von hockey69 »

Vielen dank an Euch für die Antworten und Infos

bei den Muttern kam die Info UNF Gewinde oder M 12 x 1.75 Steigung so nun liegt meine Metallausbildung Jahrzente zurück , heißt das das UNF Gewinde die gleiche Steigung hat wie die M12 x 1.15 mm :?:

Und die weitere Frage die mich beschäftigt. Ich möchte für den Sommer eine andere Radkombination fahren als meine jetztige 215-80 R 14
ich denke an 15 " oder 16 " mit AT Bereifung und geringer Einpresstiefe und einer Eintragung beim TÜV

Wer hat eventuell solche Felgen für meinen Ranger ???
Viele Grüße Uwe
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SaschaW
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Beitrag von SaschaW »

Bei 1/2" UNF macht's ja 12,700x 1,15..sprich wären wir da nicht eher bei M13x1,15 ?

Zu meiner Entschuldigung, ich hab nix im Metallbereich gelernt :oops:
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moses
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Beitrag von moses »

WELCOME - endlich mal einer vom Bodensee....
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ehemals XP II Limited - 2000
hockey69
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Beitrag von hockey69 »

Sorry sorry :o :x :shock:

war bei mir ein Tippfehler ich habe " Alterspinner " wiederholt und meine M 12 x 1,75 mm und nicht M 12 x 1,15 mm

Nochmals Sorry :roll:
Viele Grüße Uwe
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hockey69
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Beitrag von hockey69 »

Hallo " Moses "

ich habe die Botschaft verstanden . Auch ich bin verwundert das kaum jemand aus unserer Gegend vertreten ist. :o
Viele Grüße Uwe
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