der neue nr. 2

[HALBETEI]

hallo

ich bin der fabian(28 jahre) kfz-mechaniker aus leidenschaft und eigentlich ist mein gebiet fiesta mk3+4 und taunus knudsen(der noch auf seine restoration wartet)

heut habe ich einen explorer aus 2005 ind die hände bekommen.
4l sohc mit derben klappern im motorraum.
erst dachte ich an die klappen im ansaug klappern wie bei den mondeos, aber das war nie so laut. mein tip steuerkette.

ich sollte dann zu meiner werstatt fahren doch da solte ich nie ankommen.
jetzt guckt die steuerkette samt gleitschiene aus dem in fahrtrichtung linken ventieldeckel.

meine erste frage hier setzten die ventile bei diesem motor auf oder ist es mit einer neuen steuerkette+ spanner..gleitschienen etc getan??
kann man das kit aus ebay kaufen

lg

ps: wenn gewünscht werde ich ein thema aufmachen incl. fotos.

ps2: sorry für die fragen bei der vorstellung


rechtschreibfehler sind zur allgemeinen belustigung eingebaut



grüüe

[Alterspinner]

.... Scheint dir dringend zu sin ...,


Ist kein freiläufer...

[HALBETEI]

dringend? naja ist nicht mein auto wenn es nicht so traurig wäre würde ich es spannend finden...

ok kein freiläufer... d.h. der linke kopf muß runter... richtig?

sollte ja nicht so das problem sein... die kette ist ja schon runter :-/

[Falk]

"Herzlich Willkommen"

Mal dran denken --> http://www.explorer4x4.de/viewtopic.php?t=3785



Mit Glück sind die Kolben heile.
Die Reparatur ist nicht ohne.
Mal in die Thematik einlesen und einen separaten Thread eröffnen.

[Alterspinner]

...nein der motor muss raus... Zerlegt kontrolliert und mit allen 4 ketten neu aufgebaut werden.... Ca2800 euro...

...im. Übrigen selber schuld mit übelstem klappern noch den motor zu bewegen...

km?

[HALBETEI]

bevor ich zuviele fragen stelle werde ich doch erstmal lesen.

ja da bin ich wohl schuld

unwissenheit schützt vor strafe nicht

180tkm

[guidolenz123]

[Nene]

Ein Mechaniker aus Leidenschaft und dann noch fahren wenns rasselt.

Wenn ich Deine Kundschaft gewesen wär, hätt ich Dich mit der Steuerkette ausgepeitscht bis zum Nimmerleinstag.

Wie es Alterspinner geschrieben hat und finger weg von eBay, sonst ist Dir das nächste Auspeitschen schon sicher.

[HALBETEI]

zuckerbrot und peitsche da steh ich drauf

[Alterspinner]

Knudsen 4.0 wäre ne herausforderung....

[Saukerl]

Herzlich Wilkommen

Knudsen 4.0 wäre ne herausforderung

Hab Anfang der achtziger mal einen Knudsen gefahren der hatte die 2,3l Maschine vom Nachfolger mit dem 1300er Getriebe drinn.
Hat schon Spaß gemacht die ganzen GTIs an der Ampel stehen zu lassen.

[XPneu]

Herzlich willkommen aus Frankfurt!

[anncarina]

Herzlich willkommen

Der Ebay Kit wird für 89$ in den Usa verkauft. Ausbauen geht schneller wie einbauen weil man beim 2. Mal schon Übung hat.
Teurer wirds auch weil der Motor dann revidiert werden muss.

Steuerketten am 4,0 sind was für Profis mit Erfahrung und Werkzeug...und zwar in dieser Reihenfolge

[Rommelino]

Willkommen im Forum,

Wow ein IVer mit so einem Schaden, Respekt, das fällt mir das berühmte Klo ein

[DerChef]

Olaf, der 2005er ist noch der berühmte IIIer, nicht der IVer.
Ab Modelljahr 2006 sind es dann IVer.

Grüße,
Harald