Xenon 0:1 Polizei

[Baerchen]

jaja,ich fahre sehr viel nachts ,wegen Schichtarbeit, und wenn ich mal schätze fahren ca.30% der Fahrzeuge mit nur einem oder falsch eingestelltem Licht durch die Gegend.Und der Rest ist teilweise noch zu blöd die manuelle Scheinwerferhöheneinstellung zu benutzen. Da muss doch jedem ambitionierten Sheriff der Rettich wachsen. Alles potentielle Kunden. Wie da noch ein Polizist ruhig schlafen kann? Wo doch so viel Kohle abzugreifen und Punkte zu verteilen wären.Gruss vom immer noch Xenon Fahrenden Thomas

[lutz]

Das mag sich jetzt vlt ein wenig apostelhaft anhören, aber genau deswegen rüste ich an der Karre nichts um, was iwie die Sheriffs auf den Plan rufen könnte!
Zum Einen hab ich da gar keinen Bock drauf und zum Anderen kann ich mir das rein beruflich als Aussendienstler gar nicht erlauben!

Bei 70.000 Km pro Jahr laufe ich, trotz aller Vorsicht, immer wieder Gefahr, in die eine oder andere Falle zu tappen!
Soo 100%ig aufmerksam kann niemand sein, irgendwann erwischt es jeden mal!
Das Risiko, privat, mit nem illegal umgerüstetem, auch wenn es noch so sinnvoll erscheinen mag, Explorer, noch zusätzlich blöd aufzufallen, ist mir einfach zu hoch!

[rico.westie]

Das mag sich jetzt vlt ein wenig apostelhaft anhören, aber genau deswegen rüste ich an der Karre nichts um, was iwie die Sheriffs auf den Plan rufen könnte!
Zum Einen hab ich da gar keinen Bock drauf und zum Anderen kann ich mir das rein beruflich als Aussendienstler gar nicht erlauben!

Bei 70.000 Km pro Jahr laufe ich, trotz aller Vorsicht, immer wieder Gefahr, in die eine oder andere Falle zu tappen!
Soo 100%ig aufmerksam kann niemand sein, irgendwann erwischt es jeden mal!
Das Risiko, privat, mit nem illegal umgerüstetem, auch wenn es noch so sinnvoll erscheinen mag, Explorer, noch zusätzlich blöd aufzufallen, ist mir einfach zu hoch!

...genau meine Meinung

Gruss
Ralf

[StromerRalf]

Deshalb habe ich bisher davon abgesehen, auf Xenon umzurüsten und werde es auch weiter lassen. Statt dessen werde ich, sobald es wärmer ist, auf ralaisgeschalteten Direktanschluß der Scheinwerfer an die Batterie umrüsten. In Verbindung mit den schon jetzt verbauten Nightbreakern wird das hoffentlich den von mir gewünschten Erfolg haben.

Bei der Gelegenheit: Kennt jemand die Lichtfarbe der Nightbreaker? Es gefällt mir nicht, dass es zwischen dem Standlicht und den Nightbreakern Farbunterschiede gibt. Würde gern auf passende LED umrüsten. Kann mir da einer einen Tip geben?

Gruß

Ralf

[begab]

@StromerRalf ... ich habe mal diese Info bekommen: 1500 Lumen & 3370 Kelvin

[anncarina]

3500 ist Soft Xenon. Da braucht man nicht mal Scheinwerferreinigung.
6000 ist normal ein gutes Licht.
Witzig ist das die Scheinwerfer funktionieren würde ist halt nur die Prüfung mit Zertifikat die 6ß߀ pro Scheinwerfer und Auto kostet.
Wenn Sie 1200 pro Scheinwerfer genommen hätten und dann eine Bauartgenehmigung für alle Scheinwerer des gleichen Typs genommen hätten wäre alles ok gewesen...aber so....

[Alterspinner]

Heute morgen kam ein auto mit grell blauem licht hinter mir her... Das blinkte auch so komisch...

Die nahmen den Smart vor mir hopps... Der hatte 0000k leuchten...

Ich dachte schon die wollten mich haben

[quadfahrer]

gibt das falsche licht überhaupt punkte nach der neuen punkteregel? oder könnt ihr die punkte direkt wieder vergessen, weil die gelöscht werden?
ansonsten 3 punkte nach der neuen regelung wären ganz schön hart, die würde ich auch nicht riskieren.

[StromerRalf]

@StromerRalf ... ich habe mal diese Info bekommen: 1500 Lumen & 3370 Kelvin

Vielen Dank! Damit kann ich was anfangen.

Gruß

Ralf

[lutz]

@Ralf
Genau das hab ich schon durch!
Nightbreaker mit LED Standlicht. Die LED haben, vom Farbton her gesehen, nicht zu den Scheinwerfern gepasst!
Habe dann die Phillipps Blue Vision Glassockel genommen. Das Ergebnis kann sich sehr gut sehen lassen
Mein Dampfer bekommt jetzt auch die Relaiskur für die Scheinwerferbirnen!
Hell und legal

[begab]

@Ralf
Genau das hab ich schon durch!
Nightbreaker mit LED Standlicht. Die LED haben, vom Farbton her gesehen, nicht zu den Scheinwerfern gepasst!
Habe dann die Phillipps Blue Vision Glassockel genommen. Das Ergebnis kann sich sehr gut sehen lassen
Mein Dampfer bekommt jetzt auch die Relaiskur für die Scheinwerferbirnen!
Hell und legal

Ich kann da Lutz nur bestätigen. Beides passt gut zueinander. Die Blue Vision liegen zw. 3400 & 4000 K.

[soulpatrol]

Nightbreaker etc. sind an sich ne gute Sache.....nur Brennen diese leider regelmäßig alles 6-9 Monate durch....so war es zumindest bei mir...normale h4 hatten das Problem.....und ja ich habe sie mit nem Handschuh eingebaut.

[xplorer12]

Also, dass die Osram Nightbreaker regelmäßig durchbrennen, kann ich nicht bestätigen. Habe diese als normale Leuchtmittel und als Fernlicht verbaut. Fahre schon 5 Jahre ohne Probleme damit. An meinem Mondeo hab ich auch Nightbreaker als Fernlicht verbaut, auch hier schon 3 Jahre ohne Probleme.

[anncarina]

Also, dass die Osram Nightbreaker regelmäßig durchbrennen, kann ich nicht bestätigen. Habe diese als normale Leuchtmittel und als Fernlicht verbaut. Fahre schon 5 Jahre ohne Probleme damit. An meinem Mondeo hab ich auch Nightbreaker als Fernlicht verbaut, auch hier schon 3 Jahre ohne Probleme.

dann liegt möglicherweise bei dir an den Scheinwerfern nicht mehr der volle Strom an

[Alterspinner]

Also, dass die Osram Nightbreaker regelmäßig durchbrennen, kann ich nicht bestätigen. Habe diese als normale Leuchtmittel und als Fernlicht verbaut. Fahre schon 5 Jahre ohne Probleme damit. An meinem Mondeo hab ich auch Nightbreaker als Fernlicht verbaut, auch hier schon 3 Jahre ohne Probleme.

dann liegt möglicherweise bei dir an den Scheinwerfern nicht mehr der volle Strom an

oder zu viele Vibrationen .. Befestigung?