Vorderachse Grundüberholung

[little_blacksheep]

Hallo zusammen,
mein "kleiner" (vor 2 Monaten gekauft) "knarzt" manchmal vorne wenn es kalt draussen ist.
Beim Kauf waren die Reifen neu, jetzt sind sie vorne innen sehr weut abgefahren, der Sturz stimmt wahrscheinlich nicht (die Räder stehen deutlich sichtbar eingeknickt).
Mit welchen Kosten ist denn bei einer "Verjüngungskur Vorderachse") zu rechnen?
a) kleine Kur, alle Buchsen und Lager?
b) grosse Kur (Querlenker ...)

.. und gibt's jmnd im Raum HH der das machen kann?

etwas "besorgte" Grüsse vom schwarzen Schaf

[Falk]

Deine Drehstäbe vorne werden fertig sein.

Den Sturz kannst du noch etwas einstellen, indem du die Drehstäbe etwas weiter vorspannst.
Die Werksmäßige Einstellung kannst du hier nachlesen.
--> http://www.explorer4x4.de/viewtopic.php?t=2672

Es gibt auch verstellbare Nockenscheiben für die oberen Dreieckslenker.
Wäre auch eine Maßnahme.

[Wollimann]

Mit welchen Kosten ist denn bei einer "Verjüngungskur Vorderachse") zu rechnen?
a) kleine Kur, alle Buchsen und Lager?
b) grosse Kur (Querlenker ...)

.. und gibt's jmnd im Raum HH der das machen kann?

Hallo,

da du deinen Ex noch länger fahren möchtest (LPG Einbau), würde ich mich für den großen Rundumschlag entscheiden. Die Kosten richten sich danach, was du genau machen lassen willst. Nur die Buchsen tauschen, wird evtl. noch teurer werden, da das Auspressen länger dauern kann als die Querlenker komplett zu tauschen.
Zur Vorderachse/Aufhängung gehören u.a.
- Querlenker oben/unten links/rechts
- Traggelenke unten links/rechts
- Drehstäbe links/rechts (unterschiedliche Längen)
- 2 Querstabilisatorbuchsen
- 2 Querstabi Endlinks
- 2 Stoßdämpfer
- 2 Radnaben
Wenn man schon dabei ist gleich die Spurstangen innen und die Sprurstangengelenke außen links/rechts tauschen (siehe Schutzengel Thread). Danach ist eine Spur/Achsvermessung angesagt 70€.
Willst du die große Liste abarbeiten (lassen), bist du auch mit ca. 2 großen Scheinen dabei (+Lohn). Neue Reifen 4 x kommen auch noch dazu.

Würde erstmal prüfen was genau defekt/ausgeschlagen ist, Knarzen kann man mit Silikonöl vorübergehend abstellen.

Im Großraum HH gibt es eine Fachwerkstatt im Schöffengrund die es drauf hat mit dem Ex!

Gruß von Bö nach HH

Wolle

[pzgren5]

bei mir kam das Knarzen allein von den Traggelenken, unten wie oben.
wenn die nicht abschmierbar sind und wahrscheinlich noch die ersten drin sind, dann solltest du diese zuerst erneuern. ( bei Ebay ca. 35.-€) bei Ford auch nicht viel teurer. die oberen gibts aber nur mit Querlenker klp. da musst du pro seite 60-100.- rechnen. (Mike+Franks o.Ä.)einbau geht selbst, aber nur mit erfahrung beim schrauben.
ansonsten noch mal alle gummis mit siliöl einsprühen.
achso, knarzen kann auch von stoßdämpfern kommen! die mal prüfen durch schaukeltest.
mfG

[Wolfgang G.]

.... die oberen gibts aber nur mit Querlenker klp. da musst du pro seite 60-100.- rechnen.

Stimmt nicht.

http://www.ebay.de/itm/TRAGGELENK-VORNE ... 231ecfb84b


Die oberen Gelenke gibt es einzeln,braucht aber Werkstattmöglichkeit zum Wechseln.


Wolfgang

[little_blacksheep]

im letzten Jahr im Juni waren meine Vorderreifen doch praktisch von einem Tag auf den anderen beide Vorne innen fast völlig runter,
hab sie dann nach hinten gewechselt.
Und - oh heilige Jungfrau Maria, gebedenedeiet seiest Du usw. usw. -
die Reifen vorne sind seit dem überhaupt nicht mehr innen abgefahren.

Vielleicht hat ja doch jemand nachts ...schraub schraub..
jedenfalls ist mir jetzt aufgefallen das die Felgen mit den abgefahrenen Reifen auch deutlich älter aussehen als die Felgen mit den guten Reifen...

[Nene]

.... die oberen gibts aber nur mit Querlenker klp. da musst du pro seite 60-100.- rechnen.

Stimmt nicht.

http://www.ebay.de/itm/TRAGGELENK-VORNE ... 231ecfb84b


Die oberen Gelenke gibt es einzeln,braucht aber Werkstattmöglichkeit zum Wechseln.


Wolfgang

Laut Beschreibung nicht für originale Traggelenke passend.

[anncarina]

im letzten Jahr im Juni waren meine Vorderreifen doch praktisch von einem Tag auf den anderen beide Vorne innen fast völlig runter,
hab sie dann nach hinten gewechselt.
Und - oh heilige Jungfrau Maria, gebedenedeiet seiest Du usw. usw. -
die Reifen vorne sind seit dem überhaupt nicht mehr innen abgefahren.

Vielleicht hat ja doch jemand nachts ...schraub schraub..
jedenfalls ist mir jetzt aufgefallen das die Felgen mit den abgefahrenen Reifen auch deutlich älter aussehen als die Felgen mit den guten Reifen...

da müsste ja einer quasi die gleichen Reifen auf den gleichen Felgen haben und deinen Wagen als Opfer ausgespäht haben...ganz schön viele Zufälle.
Möglich ist das natürlich.

[Rommelino]

.... die oberen gibts aber nur mit Querlenker klp. da musst du pro seite 60-100.- rechnen.

Stimmt nicht.

http://www.ebay.de/itm/TRAGGELENK-VORNE ... 231ecfb84b


Die oberen Gelenke gibt es einzeln,braucht aber Werkstattmöglichkeit zum Wechseln.


Wolfgang

Laut Beschreibung nicht für originale Traggelenke passend.

Stimmt,
ich habe mal den Fehler gemacht mir die Tragegelenke zu kaufen und jetzt liegen die in der Halle rum. Dafür braucht man dann auch die Querlenker aus dem Zubehör

[SaschaW]

Selbiges steht bei mir wohl auch bald an...Es wird kälter und die Kiste quietscht wieder...

Als ich heute nacht an die Einsatzstelle kam, hat mich der Polizist, der am Samstag morgen auch schon beim Einsatz dabei war, mit den Worten: "Hab dich schon anquietschen kommen gehört" begrüßt

[Alterspinner]

Erkennt man aber eigentlich doch am sicherungsring das das auspressbar ist

[wiederverwerter]

Ich bin ja auch Grad bei der ůerholung und hätte da mal ne Frage
Kann man die einstellbaren oberen Lenker rechts wie links benutzten so zwecks mehr einstell Möglichkeiten? Oder ist das quatsch ??

[Wollimann]

Ich hoffe du meinst die oberen Querlenker?
Die sind unterschiedlich, gibt rechte und linke.
Abbildung ist rechts


Einstellung erfolgt durch


Auch die Querlenker aus dem Zubehör (zB Moog) sind unterschiedlich für rechts und links (zu bemerken anhand der unterschiedlichen Teilenummern (Moog Front Left Upper RK8708 und Front Right Upper RK80068)

Wenn du mir noch sagst wo es bezahlbare einstellbare obere Querlenker gibt
würde ich jubeln.
Habe bis jetzt nur diese gefunden.
http://www.airbagit.com/1995-2001-FORD- ... x9800d.htm

Wolle

[wiederverwerter]

Das die unterschiedlich sind weis ich ja aber ob das passen könnte ,und obs Sinn macht ?

Nun ja einstellbar ist gut aber mich auf so ne klemmverschraubung bei 100 oder mehr kmh Na ich weis nicht

[Wollimann]

Steh momentan ein wenig auf dem Schlauch! Was möchtest du genau einbauen? Und was soll Sinn machen?

Die Lenker mit der Klemmverschraubung finde ich auch komisch
Möglicherweise gibt es noch ein Gewinde am Schaft der Buchse, eine Antwort auf meine Anfrage kam nie

Im US-Forum hatte sich mal jemand welche mit Gewinde und Kontermutter besorgt. Die waren für einen tiefergelegten Ranger, sollten passen und länger sein -> aber unbezahlbar

Wolle