Armaturenbeleuchtung gibt den Geist auf

[josch1946]

Hallo an die Spezies,

ein Rentner braucht mal wieder einen Tipp. Die Armaturenbeleuchtung bei meinem EX funktioniert nur noch zur Hälfte. Temperatur, Tankanzeige und Drehzahl seh ich nur noch bei Tageslicht. Wie man die Verkleidung abnimmt, habe ich schon im Forum gefunden (bei "Wechsel Schalterbeleuchtung"). Mir ist nur nicht klar, ob ich dann auch schon an die Lampen herankomme und ob ich mir das überhaupt zutrauen sollte. Lampen auf der rechten Seite (Heizung/Klima, 4WD Schalter etc.) mit Radio Ausbau habe ich schon geschafft und funktioniert auch. Ist das links von der Schwierigkeit vergleichbar oder sollte ich lieber die Finger davon lassen?

Vielleicht habt Ihr einen Rat?

[AmiRa1005]

Schau mal hier

http://www.explorer4x4.de/viewtopic.php ... ac27165304

[Danger]

Ich würd das ganze Kombiinstrument raus nehmen und gleich nen kompletten Satz neuer Birnen einsetzen.
Fertig.
Sooo schwer ist der Ausbau nicht. Wenn man einmal dran ist eigentlich selbsterklärend.

[kadze]

Verkleidung unter dem Lenkrad ab. Entriegelung der Motorhaube ab. Darunter das Prallblech ab. An der oberen Kante der Instrumenteneinheit die Schrauben raus. Die Radiokonsole raus. Befestigung des Kunststoffrahmes unter der Instrumenteneinheit raus. Links auch geschraubt! Lenkrad ganz nach unten und die Kunststoffverkleidung vorsichtig rausnehmen. Jetzt kommt man an die Schrauben der Instrumenteneinheit heran. Abschrauben und die Einheit ein kleinwenig nach vorne ziehen. Die Ganganzeige lösen und vorsichtig nach unten aus der Einheit rausnehmen. Instrumenteneinheit weiter vor ziehen und nach Möglichkeit die beiden Stecker lösen. Die können aber sehr fest sitzen - dann besser drin lassen.
Nun kann man an die Bajonettfassungen der Birnchen. Auch diese können recht fest sitzen, also vorsichtig mit der Zange lösen.

Einbau in umgekehrter Reihenfolge.
Viel Erfolg

[josch1946]

Das hört sich so an als wenn ich das auch könnte. Wird wohl 1 Wochenende benötigen, und das bei trockenem Wetter, da ich keine Halle habe. Danke für die Hinweise. Das mit dem Tausch gleich aller Lampen ist sicherlich sinnvoll.

[AmiRa1005]

Das hört sich so an als wenn ich das auch könnte. Wird wohl 1 Wochenende benötigen, und das bei trockenem Wetter, da ich keine Halle habe. Danke für die Hinweise. Das mit dem Tausch gleich aller Lampen ist sicherlich sinnvoll.

Das ist in ein bis zwei Stunden leicht zu schaffen.

[Wollimann]

Thomas hat mal bei unserem auf's Cockpit geschlagen, da waren auch alle Lämpchen wieder an, ohne Witz!

Wolle

[Alterspinner]

Sowas ist aber nicht unbedingt von dauer....

[Walterd]

Thomas hat mal bei unserem auf's Cockpit geschlagen, da waren auch alle Lämpchen wieder an, ohne Witz!

Wolle

Bei den Steuerketten macht er es auch so. In der Werkstatt hängt an der Wand ein ganzes Sortiment komischer Hämmer. Einer für jedes Explorerteil
Lampenhammer
Kettenhammer
Getriebehammer
Scheibenwölbungshammer
Sogar einen Vorschlaghammer um euch auf die nötigen Reparaturen aufmerksam zu machen
USW

[v8-bärchen]

Gibts für den Explorer BJ 93 auch so eine schöne bebilderte anleitung ?????

ich find da nix. für die Leute die auf suchfunktion verweisen.


Grüße

[Alterspinner]

Gibts für den Explorer BJ 93 auch so eine schöne bebilderte anleitung ?????

ich find da nix. für die Leute die auf suchfunktion verweisen.


Grüße

Wenn du keine linken daumen hast ist es selbsterklärend....

Leute wo sind die macher ? Nur noch theoretiker hier unterwegs?

Traut euch doch mal was.... Und nicht immer auf andere verlassen...

[begab]

Leute wo sind die macher? ... Traut euch doch mal was...

120% dito Meine Devise: informieren + nachdenken + machen/probieren* = Erfolg
Mis(t)erfolge verbuche ich unter (Lern)erfolg & übergebe sie dann der Werkstatt meines Vertrauens

*) nach kritischer Prüfung eigener Fähigkeiten