Schmirnippels...

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Alterspinner

Schmirnippels...

Beitrag von Alterspinner »

Also...

Bei den Kreuzgelenken für die Antriebswelle und frontwellen hats bei den Spicer Kreuzgelenken nur so kleine Schrauben mit ner Kugel.. Oder verschluss... Wie bekommt man da fett rein... Muss man die kappe abschrauben und einen nippelaufsatz einschrauben?


Ich musste heute leider die kreuzgelenke der rechten welle erneuern.. Da sporadisch die wellen eingesetzt hat.. Was auf nen defektes kreuzgelenk hinweist..

Die radlager hatte ich ja schon letzte woche erneuert.. Trotzdem war so nen kratziges gefühl unter den füssen beim fahren ...
Alterspinner

Beitrag von Alterspinner »

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Rommelino
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Beitrag von Rommelino »

Meines Wissens ist das nur eine verschlußschraube und kann bei Bedarf durch einen schmiernippel ersetzt werde, das war die Aussage von Gelenkwellen Elbe
Gruss Olaf

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Mucka50
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Beitrag von Mucka50 »

Ne ne das sind der beschreibung nach schon Nippel. Die presse dafür heißt" Stosspresse." Wenn ich jetzt um diese uhrzeit schon richtig lese.


MFG Dieter
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Alterspinner

Beitrag von Alterspinner »

ok ne stosspresse habe ich noch wo liegen.. probiere ich...

das mit dem austauschen hatte ich auc in erwägung gezogen...

aber in meiner therapiekiste ist kein passender .. die sind nur ca 4mm ...
Alterspinner

Beitrag von Alterspinner »

Ein wenig zeit und google...

http://mdmetric.com/prod/umeta/UMETA-Ka ... pelDIN.pdf

Sind wohl trichtersnippels... Dann werd ich mal suchen ob ich da was für habe...
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Mucka50
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Beitrag von Mucka50 »

Ich schreibs jetzt einfach mal. Gewinde messen nicht vergessen! Gibt es sowohl Metrisch als auch Zöllig UNF. Was bei den Kreuzgelenken wahrscheinlich ist könnte es ein UNF 1/4 sein MFG Dieter
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kadze
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Beitrag von kadze »

Alterspinner hat geschrieben:Ein wenig zeit und google...

http://mdmetric.com/prod/umeta/UMETA-Ka ... pelDIN.pdf
Wer hätte gedacht, das man aus Schmiernippeln so eine Wissenschaft machen kann :shock:
RESPEKT!

Danke Maik, wieder was gelernt :)
Gruß Gregor (kadze)

„Man wird nicht dadurch besser, dass man andere schlecht macht.“ Heinrich Nordhoff
ehemals 2000er SOHC, jetzt FZJ80 + XP 4 V8
Alterspinner

Beitrag von Alterspinner »

Der MAIK ... hat einen dickern Nippel genommen und den abgedreht und hat dem M4 eingehaucht... lässt sich nun eindrehen.. fetten...

und dann den Trichterdichternippel wieder rein als Verschluss... und wegen dem Platz...



Dat flutscht nu...


Übrigens.. Precission/Moog 377 werden für die vorderen Antriebswellen Gelenke an der Dana 35 benötigt...

und 4x Timken Set 37 Radlager...
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Mucka50
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Beitrag von Mucka50 »

Hab den Augenzwinker wahrgenommen , Maik bin noch dran und habe nächster Woche einen Termin beim Einkauf. Arbeitskollege sacht das kriegen wir. Aber bitte gebt mir etwas Zeit. Ich tu mein möglichstes!!!


MFG Dieter
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Mucka50
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Beitrag von Mucka50 »

Mhhh, M4 ok passt,dürfte aber ziemlich spiel haben da die Gewindesteigung nicht identisch ist. Macht aber in dem fall nix aus, hauptsache das Medium kommt da an wo es benötigt wird. MFG Dieter
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Alterspinner

Beitrag von Alterspinner »

... Ach das mit dem m4 passt schon...
Und hat kein spiel... Aber gut das ich das mal mit auszeichnung gelernt habe...
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