genaue Felgenmaße Expedition/Navigator 2003-2006
- BloodyMaria
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genaue Felgenmaße Expedition/Navigator 2003-2006
Hallo Jungs,
ich überlege ob ich die Felgen austausche.
Allerdings kenne ich die ET nicht der Original Felgen!
Maße sind 265/70R17 6x135 LK
Weis jemand die original ET?
Grüße vom Flo!
ich überlege ob ich die Felgen austausche.
Allerdings kenne ich die ET nicht der Original Felgen!
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Weis jemand die original ET?
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Der Stamm fällt hinter jeden Apfel!
Seit 10-2012: Ford Expedition 03 SOHC 264PS, weiss 5.4L V8 2V Eddie Bauer Ausstattung Prins LP-GAY-Anlage 110Liter
Bis 10-2011: Ford Explorer 99 SOHC 204PS grün 4.0 V6
If it has tits or tires, it's gonna give you problems...
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- BloodyMaria
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Super danke!
Werde am Wochenende wieder in der Garage sein und nach sehen!
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- guidolenz123
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Wie Maik es schon schrieb.
Meist innen (zur Wagenmitte hin ,nicht unter dem montierten Reifen) drin...Rad abschrauben und schauen.
Oder hier schauen:
http://www.google.de/#sclient=psy-ab&hl ... 24&bih=592
Meist innen (zur Wagenmitte hin ,nicht unter dem montierten Reifen) drin...Rad abschrauben und schauen.
Oder hier schauen:
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Gruß Guido
Stattlicher Satzverständiger für sprachliche Irritationen
Niveau sieht nur von unten aus wie Arroganz.
Smart 450 Bj 2000
Smart Roadster
Mercedes W126 500SEC,
Krause Duo Dreirad,
Simson Habicht,
vormals Explorer
aktuell Jeep Commander Diesel
Wohnmobil Hymer 522 Bj 83
Trike Anthrotech
Velomobil Quest
Liegerad Challenge Wizard
Bergamont Pedelec
Hyosung Aquila Chopper
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- BloodyMaria
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Hey Mario,
na ich überlege noch ...
Wenn es bei den original-Felgen bleibt (im Grunde etwas kostengünstiger (300-400€ lackieren) und eben original, bei meinem XP99 hatte ich den Reifen/Felgentausch mit 1 Liter im Durchschnitt mehr gespürt) würde ich die Felgen matt-schwarz pulvern lassen:

Wobei mir aber ein etwas größerer Abrollumfang und die größeren Felgen auch etwas versprechen (der Wagen wird "etwas" weniger weich in den Kurven, ich kann damit die Spur dezent verbreitern ohne an den Radbolzen schnippeln zu müssen, sieht natürlich schicker aus ebenfalls die Reifen, und es würden sich auch "schnellere" Reifen aufziehen lassen)




(Am liebsten wäre mir immer original, und auch möchte ich nicht behaupten Sprit sparen zu wollen oder den Wagen gar in der Geschwindigkeitsbegrenzung zu öffnen! Aber was ist wenn ich das doch einmal will ...
)
na ich überlege noch ...
Wenn es bei den original-Felgen bleibt (im Grunde etwas kostengünstiger (300-400€ lackieren) und eben original, bei meinem XP99 hatte ich den Reifen/Felgentausch mit 1 Liter im Durchschnitt mehr gespürt) würde ich die Felgen matt-schwarz pulvern lassen:

Wobei mir aber ein etwas größerer Abrollumfang und die größeren Felgen auch etwas versprechen (der Wagen wird "etwas" weniger weich in den Kurven, ich kann damit die Spur dezent verbreitern ohne an den Radbolzen schnippeln zu müssen, sieht natürlich schicker aus ebenfalls die Reifen, und es würden sich auch "schnellere" Reifen aufziehen lassen)




(Am liebsten wäre mir immer original, und auch möchte ich nicht behaupten Sprit sparen zu wollen oder den Wagen gar in der Geschwindigkeitsbegrenzung zu öffnen! Aber was ist wenn ich das doch einmal will ...
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Hey kannst auch gerne meine Felgen haben und ich kauf mir neue
. Die 8 Speichen Felgen die ich dir geschickt habe gefallen mir nämlich fast besser als meine 
Ford Expedition EL limited black
Bj. 2007
5,4 Liter V8, 305ps
3"/2" Readylift,
Magnaflow high flow Cats,
Magnaflow 14" muffler,
Pro Comp all terrain tires
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- BloodyMaria
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mmmh ... na dann setzt noch mal ein Foto hier rein!
Stimmt der Lochkreis und die Lochzahl?
Ist die ET vertragbar für meinen "Alten" ...
Mit Reifen oder ohne?
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Naja ...
Ich nenne es eigene Blödheit ...
Also da eine Gasanlage verbaut ist habe ich natürlich das Ersatzrad im Keller, somit las ich soeben: 17 x 7,5J X 44.0
Und wenn man bei Ebay.com einmal die Worte "17" Ford Expedition original" eingibt erkennt man in der Artikelbeschreibung: Offset 44.0
...
Also: ET=44
Ich nenne es eigene Blödheit ...
Also da eine Gasanlage verbaut ist habe ich natürlich das Ersatzrad im Keller, somit las ich soeben: 17 x 7,5J X 44.0
Und wenn man bei Ebay.com einmal die Worte "17" Ford Expedition original" eingibt erkennt man in der Artikelbeschreibung: Offset 44.0
...
Also: ET=44
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Wieso erledigt?
Schreib mir mal was du für die Felgen gern hättest!
Und ob du die Reifen dazu auch los werden möchtest!
Und eben welche ET du hast!
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Und ob du die Reifen dazu auch los werden möchtest!
Und eben welche ET du hast!
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Müsste mich erst noch umschauen welche Felgen... Der Markt ist groß, zu groß... Hab noch Sommerreifen drauf, die brauch ich nicht mehr da meine at Reifen am Montag kommen. ET=30
Ford Expedition EL limited black
Bj. 2007
5,4 Liter V8, 305ps
3"/2" Readylift,
Magnaflow high flow Cats,
Magnaflow 14" muffler,
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Bj. 2007
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