Kühlwasserverlust... a bissle Kurios...

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Wolfgang G.
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Beitrag von Wolfgang G. »

Ist der Motor (kalt) an der Seite trocken?

Wolfgang
XPII,gebaut 7/1997,EZ 11/97,SOHC, ICOM Gasanlage seit 11/2006,brown wire mod.
Alterspinner

Beitrag von Alterspinner »

Jule hat geschrieben:
Alterspinner hat geschrieben:Meines wissens ist wasser nicht glykolhaltig...
Kühlwasser aber doch durch den Kühlerfrostschutz oder liege ich da falsch?
Tja wie bekommt man das heraus?
becker
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Beitrag von becker »

Jule, normalerweise sieht man wo es rausläuft, mal genauer suchen danach.


Mach mal 2 Fotos davon Nah- und Fernaufnahme und stelle die hier ein.
MfG Boris


`97er Explorer 4,0l SOHC bis 06/13 jetzt Touaregfahrer
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...nass ist es erst, wenn Du Wellen siehst...
Jule
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Beitrag von Jule »

Wolfgang G. hat geschrieben:Ist der Motor (kalt) an der Seite trocken?

Wolfgang
Soweit ich das sehen kann ist der Motor kalt und im warmen Zustand trocken.
Werde morgen den Dicken mal auf die Grube stellen und von unten auch mal genauer schauen.
Gruß Julia

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Jule
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Beitrag von Jule »

becker hat geschrieben:Jule, normalerweise sieht man wo es rausläuft, mal genauer suchen danach.


Mach mal 2 Fotos davon Nah- und Fernaufnahme und stelle die hier ein.
Werde morgen mal Fotos machen und hier einstellen.
Gruß Julia

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cricri4168

Beitrag von cricri4168 »

:) Da ist sehrwahrscheinlich, wie bei mir vor kurzem, das Termostat- Gehäuse gerissen. Das kann man sehen wenn man das Rechte vorderrad abmacht, den spritzschutz am Innenkotflügel entfernt und richtung Wasserpumpe schaut, wenn es da seitlich am Motor wasserspuren gibt, dann ist es das Termostat-Gehäuse.

Bekommt man Problehmlos bei anncarina, und ist auch nicht sehr schwierig zu wechseln. Siehe Tread "Nun hat es auch meinen erwischt". :wink:
Jule
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Beitrag von Jule »

Hallo Jungs,

die Fehlersuche muss ich verschieben. Der Dicke tropft nicht mehr. Muss jetzt erstmal den kompletten Kühlkreiskauf leer machen und spülen, da der nette Vorbesitzer Kühlerdichtmittel reingekippt hat. Wat ne sauerrei! :x
Danke für all die Tips, ich melde mich sobald es was neues gibt.
Gruß Julia

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guidolenz123
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Beitrag von guidolenz123 »

Mal andersrum gedacht:
Nach Deiner Schilderung könnte es auch sein,daß sich der Kühler Wasser aus dem Ausgleichsbehälter geholt hat UND es UNABHÄNGIG davon tropft.Z.B. Gesammeltes Regenwasser oder sonstwas nicht Schädliches.
Würde erklären,das es nun nicht mehr tropft (die Regenwasservariante) und der Kühler sich ausreichend Wasser geholt hat.
Irgendeinen Grund muß es ja auch für das Kühlerdichtmittel geben. Vlt. hat Dein XP ne Undichtigkeit ---wo auch immer---wodurch es zu Kühlwasserverlust kam/kommt.(Kühlerwasserholenausausgleichsbehältervariante).
Gruß Guido
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anncarina
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Beitrag von anncarina »

Grundsätzlich ist es ja so das auch auf der rechten seite das Kondenswasser der klimaanlage abläuft. nur mal so als zusätzlicher Denkanstoß
www.anncarina.de
Schaden.- und Wertgutachter spezialisiert auf US Ford.
Geht nicht? Gibt's nicht!
Bitte Anfragen nicht per Telefon stellen sondern nur übers Forum.
Alterspinner

Beitrag von Alterspinner »

anncarina hat geschrieben:Grundsätzlich ist es ja so das auch auf der rechten seite das Kondenswasser der klimaanlage abläuft. nur mal so als zusätzlicher Denkanstoß
Deswegen wollte ich ja wissen wie es schmeckt.. Und nicht wie es schmecken könnte... ;)
Jule
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Beitrag von Jule »

Vielen Dank schon mal für die vielen Denkansätze.
Ich werde am Wochenende den Kühlkreiskauf komplett leeren und spülen.
So Gott will wird sich dann zeigen ob es eine Undichtigkeit gibt die behoben werden will - wovon ich mal ausgehe. Ich werde auf jedenfall Bericht erstatten oder ggf nochmal um Hilfe bitten.

Danke
Gruß Julia

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Alterspinner

Beitrag von Alterspinner »

Dann aber auch thermostat raus... Und heizung gesondert spülen...

Und mal 24h vorher ein reinigungsmittel zugeben am besten barsnutrial vom barsleak hersteller...

Und mit viel friscjwasser spülen..
Nene

Beitrag von Nene »

Schau Dir mal den Kühler von unten an.
Dazu einfach den Plastikschutz entfernen (4 Schrauben und Kunststoffstopfen)
Kann leicht sein das der Kühler unten schon aufmacht.
Dann darfst den gleich tauschen, da auch das Getriebeöl durch den Kühler läuft.
Jule
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Beitrag von Jule »

Alterspinner hat geschrieben:Dann aber auch thermostat raus... Und heizung gesondert spülen...

Und mal 24h vorher ein reinigungsmittel zugeben am besten barsnutrial vom barsleak hersteller...

Und mit viel friscjwasser spülen..
Reinigungsmittel wolle ich sowieso holen - Danke für den Tip mit der Sorte / Marke.
Gruß Julia

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Jule
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Beitrag von Jule »

Nene hat geschrieben:Schau Dir mal den Kühler von unten an.
Dazu einfach den Plastikschutz entfernen (4 Schrauben und Kunststoffstopfen)
Kann leicht sein das der Kühler unten schon aufmacht.
Dann darfst den gleich tauschen, da auch das Getriebeöl durch den Kühler läuft.
Ok Danke, werde ich berücksichtigen - bekomme auch tatkräftige Unterstützung von einem Mechaniker. :D
Damit das arme Mädel nicht ganz alleine Schrauben muss :wink:
Gruß Julia

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