Benzinpumpe spinnt

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FrankyL
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Benzinpumpe spinnt

Beitrag von FrankyL »

Hallo,

seit ein paar Tagen funktioniert meine Benzinpumpe nicht mehr. Im eingebauten Zustand macht sie keinen Mux, wenn ich sie ausbaue und im Warmen liegen lasse funktioniert sie beim Test an der Batterie wieder.

Ich habe am Anschluss der Benzinpumpe die Spannung gemessen, die liegt normal an, anschließend habe ich die Pumpe wieder angeschlossen und die Zündung kurz angemacht. Den Tank hab ich aber dabei noch nicht eingebaut, da hat sie noch funktioniert. Nach Anbau des Tanks und Verschraubens der Pumpe mit den ganzen Anhängsl war wieder Stille im Tank... :evil: :evil:

Ich bin ratlos (eigentlich eher kurz vorm durchdrehen...). Was kann das sein???

Würde mich für ein paar Tips sehr freuen

Grüße Frank
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Dani
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Beitrag von Dani »

Neue kaufen oder wieder abbauen und auf Kontaktkorrosion kontrollieren :)
Aber neu ist besser... :wink:
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FrankyL
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neue Pumpe

Beitrag von FrankyL »

die ist relativ neu, die hab ich erst vor vier Monaten eingebaut... :?
Aber danke für die schnelle Reaktion, werd mir mal vorsorglich eine neue besorgen, kann ja die alte auf Lager legen...

Grüße
Frank
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Dani
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Re: neue Pumpe

Beitrag von Dani »

FrankyL hat geschrieben:die ist relativ neu, die hab ich erst vor vier Monaten eingebaut... :?
Garantie?
Weil sollte nicht schon nach 4 Monaten defekt gehen, resp. ich hatte noch seltenst Probleme mit denen. Und wenn war es ein Wackelkontakt, aber ausserhalb der Pumpe.

Würd trotzdem nochmal alle Stromzuleitungen kontrollieren vor dem wiederausbau (Kabelbruch, etc der sich beim eingebauten Zustand bemerkbar macht...)

Ein Vorteil von Wiederholungen ist, man wird schneller... :D
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Wolfgang G.
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Re: neue Pumpe

Beitrag von Wolfgang G. »

FrankyL hat geschrieben:die ist relativ neu, die hab ich erst vor vier Monaten eingebaut... :?
Frank
Vor einiger Zeit hast du geschrieben,dass du für 20,-Eu eine Pumpe gekauft hast.

Von so einer Pumpe würde ich aber kaum Lebensdauer erwarten!

Falls die Pumpe wieder festsitzt gäbe es noch einen Versuch:
Tankschutzplatte abbauen und mit einem Gummihammer in der Nähe der Pumpe gegen den Tankboden schlagen.(Keine Beule :) )

Wenn es dann geht weisst du warum.

Wolfgang
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Alterspinner

Beitrag von Alterspinner »

An der leitung zum tank liegt strom an?
Der notschalter ist eingedrückt?
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FrankyL
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Beitrag von FrankyL »

ja, an der Leitung zum Tank liegt Spannung an., der Notschalter ist auch ok.
Ja, die 20,- € Pumpe..., hab jetzt noch eine gescheite um 65,- bestellt, sollte die alte doch noch funktionieren, hab ich halt eine auf Lager, man weiß ja nie.

Muss ich halt am WE nochmal ausbauen (grrrrr, Tank raus, der ist halb voll, etc. :evil: , und das bei angesagtem Wintereinbruch). Vielleicht ists ja doch ein Kabelbruch oder so.
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Beitrag von anncarina »

Zeig mal ein Bild vom Heck des Fahrzeugs oder bestätige mal die 10. Stelle deiner Vin. W oder V???
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FrankyL
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Beitrag von FrankyL »

das ist ein W. Warum willst das wissen?
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Beitrag von anncarina »

Weil ich nun weiß das es ein echter 98er ist und das Modul der Wegfahrsperre der Benzinpumpe nicht die Ursache ist :wink:
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Beitrag von FrankyL »

Ich weiß. Es liegt ja auch am Kabel zur Benzinpumpe Spannung an. Was mich aber etwas stutzig macht, ist dass die Anfangsspannung ca. 16 V hat und innerhalb von einer Sekunde auf 8 V fällt. Dann aber auf null, das ist aber normal.
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Beitrag von anncarina »

Dann hast du ohnehin einen größeren Kupferwurm
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Alterspinner

Beitrag von Alterspinner »

das ist nur die primeschaltung
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FrankyL
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Beitrag von FrankyL »

das heißt???
Jetzt muss ich eine größere Fehlersuche veranstalten... weil... ansonsten läuft die Mühle ja. :wink: :? ,

naja, ich halt euch jedenfalls auf dem Laufenden

Grüße Frank
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FrankyL
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Beitrag von FrankyL »

Was ist ne Primeschaltung?
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