Blattfeder fault langsam ab

Aktuelle Diskussionen zu zu Allrad- und Fahrwerkstechnik
quattro72
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Beitrag von quattro72 »

14 mm... Zeichnung findest Du hier:

http://www.explorer4x4.de/viewtopic.php?t=1578
Ford Explorer I Eddie Bauer Bj. 91 US-Import Allrad & Automat versteht sich


"Unverschämtes Verhalten halten manche Leute für eine Art Vorrecht, nur weil ihnen keiner eine auf's Maul haut" (Klaus Kinski)
Alterspinner

Beitrag von Alterspinner »

M14 und 10.9 gaanz Wichtig
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Wollimann
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Beitrag von Wollimann »

Gesamtlänge org. Bolzen 120 mm, Gewindelänge 35 mm, D = 13,8 mm,
9.8

Bild

Bild

Viel Glück

Wolle
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Alterspinner

Beitrag von Alterspinner »

Wenn du aber aftermarket nimmst.... Dann aber locker 10 mm länger wegen Unterlagscheiben
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Wollimann
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Beitrag von Wollimann »

....und hoffentlich dickerem Material der Schäkel.
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Saukerl
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Beitrag von Saukerl »

....und hoffentlich dickerem Material der Schäkel.
Die werden nach der Zeichnung http://www.explorer4x4.de/viewtopic.php?t=1578 angefertigt....aber in Edelstahl.
Gruß
Frank

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Bei Autos gibt es kein "alt und neu" es gibt nur"Gut und Schlecht".
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Wollimann
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Beitrag von Wollimann »

... aber dann spiegelpoliert. Bolzen evtl. abschmierbar gestalten :wink:

Bild

Wolle
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Saukerl
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Beitrag von Saukerl »

... aber dann spiegelpoliert. Bolzen evtl. abschmierbar gestalten
Finde ich konsequent.
Wo bekommt man diese abschmierbaren Bolzen?
Gruß
Frank

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Wollimann
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Beitrag von Wollimann »

Marke Eigenbau, zentriertes kleines Loch 3 mm, Gewinde rein, Eckschmiernippel, Bolzenschaftfläche minimal anfeilen damit sich das Fett gut verteilen kann. Bolzen sind die vom AC-Schäkel-Set, aber nicht wie "Ochse" anknallen.

Wolle
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Saukerl
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Beitrag von Saukerl »

Aber wie ist das mit der Schwächung des Materials?
Ich denke das man die Kräfte die auf den Bolzen wirken nicht unterschätzen sollte.
Gruß
Frank

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Alterspinner

Beitrag von Alterspinner »

Schäkel aus edelstahl?

Wieso?
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Saukerl
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Beitrag von Saukerl »

Wieso?
Wieso nicht wenn es nix kostet?
Gruß
Frank

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anncarina
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Beitrag von anncarina »

Weil Kontaktkorrosion des unedeleren Metalls die Folge ist
www.anncarina.de
Schaden.- und Wertgutachter spezialisiert auf US Ford.
Geht nicht? Gibt's nicht!
Bitte Anfragen nicht per Telefon stellen sondern nur übers Forum.
Alterspinner

Beitrag von Alterspinner »

Nix kostet aber umsonst
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Wollimann
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Beitrag von Wollimann »

Saukerl hat geschrieben:Aber wie ist das mit der Schwächung des Materials?
Ich denke das man die Kräfte die auf den Bolzen wirken nicht unterschätzen sollte.
Genau das wurde hier im Board auch schon angesprochen. Wenn ein Unternehmen wie henning-autofedern.de solche Bolzen verkauft, gehe ich davon aus, dass die diese Belastungen aushalten (waren leider einen Tick zu kurz :? ).
http://www.henning-autofedern.de/Zubehor/zubehor.html

Bild

Insofern bereitet mir das Thema keine Kopfschmerzen, da gibt es andere Sachen beim Ex die mich beschäftigen :sad:

Gruß Wolle
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