Also hab hir mal ein foto das man sich mal vorstellen kan wie das spalt mas ausieht .
Als ich die klappe vom schlacht wagen abmontierte passte noch alles zusammen .
Kaum montier ich die am anderen Fahrzeug sieht das ganze jetzt so aus
Ford Explorer U1
EZ. 4.2.1991
V6 4Liter OHV 12V EFI
Automatik
Auto hatte 1 vorbesitzer .
...mein EX is schon auf der Piste...
Aber der mittlere Schenkel, der hier fast senkrecht steht, gehört noch mit auf den Dachrahmen, wenn ich mich richtig erinnere... Ging da nicht noch ne Schraube durch???
Edit: Hoppla, das ist ja ein 1er, da nutzt es wenig, wie´s bei mir aussieht
Zuletzt geändert von Der mit dem Ford tanzt am 16.10.2012 18:01, insgesamt 1-mal geändert.
99er XP SOHC BlackEdition LPG powered by anncarina
98er Navigator 5,4 V8 LPG
67er Benz W108
79er CBX 1000
2 x CB750 K RC01
58er Opel Rekord P1 Caravan
03er Sprinter 316CDI
ALso wollte jetzt nur mal zur info sagen das die Heckklappe die ich montiert hab von diesem EX ist .
Hab so ziehmlich alles von dem auto schweller .
Türen Kotflügel Motor kabelbaum Steuergerät .
usw .
Also denk da kann man schon was machen damit
Also, das mit der Heckklappe kann ich im Moment vergessen.
Jetzt Weis ich auch warum die Original so weit nach vorne abstand.
Weil am dacht ist eine mega Delle drin.
Jetzt Hab ich es soweit das der Deckel nicht mehr ganz aufgeht.
Das sieht aus wie eine Nase.
Oben am Dach eine schöne Delle drin die nach unten reingeht hinter die Heckklappe.
Darum passt nix zusammen.
Werde da wohl einen Spengler beauftragen das zu richten.
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usa-ford-1994 hat geschrieben:....Jetzt Hab ich es soweit das der Deckel nicht mehr ganz aufgeht.
Das sieht aus wie eine Nase.
Oben am Dach eine schöne Delle drin die nach unten reingeht hinter die Heckklappe.
Wenn die Klappe am Dach ansteht, verbiegt´s die Scharniere und staucht´s das Dach - Das ist nun mal so...
Nimm die alten Scharniere mit, wenn Du zum Spengler gehst...
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Ok danke für die Info.
Also, an der alten Heckklappe ist alles verbogen und Punkt Geschweißt worden.
Da halten die Scharniere nur an 2 Schrauben.
Außer dem sind das nicht die Originalen die sind Rot und das Auto ist weiß
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...ich will bitte nie wieder den Satz hören "Frauen und Technik"... ich hab grad Schnappatmung!
Michaela, Dieter´s Deko
Ford Explorer OHV BJ 95 Vin 1FMDU34X2SUA18523 Mein Mops
Und seit 06.10.12 Ford Explorer Erstzulassung 96, 1FMDU34X2TUC14902 Farbe Blau Highclass
Mein Ersatzteilspender
GRAUSAM IST DES SCHLOSSERS KRAFT,WENN ER MIT DEM HAMMER SCHAFFT
Also wie ich da sehe haben die auf den Explorer die Schaniere vom 97 verbaut gehabt .
Das kann ja nicht passen .
Jetzt hab ich zwar die richtigen drin aber komm mit der Hecklappe immer noch nicht dort hin wie es gehört .
Unden hab ich splat mass paar milimeter und beim dach fast über 1cm .
Also irgend was stimmt da nicht ganz .
Und das blöde ist jetzt für Samstag haben die angesagt das Schnee kommt also jetzt wird lustig .
Hecklappe undicht das gibt schnee im explorer genial .
Und dazu kommen jetzt noch minus grad .
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Ja geht auch ja noch läuft der nicht aber das Teil was ich brauche kommt diese woche noch .
Wenns ist kann ich den nöächste woche schon reparien lassen .
Wenn es das teil ist was den Motor so unrund laufen lässt mal abwarten
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