Ausbau und Wechsel ist zu zweit in ca. 20 Min gemacht.
Tür ausbauen, dabei mit irgendetwas von unten stützen, ein zweiter hält sie dann fest.
Innenverkleidung abziehen, darunter die Matte abziehen, Schrauben lösen und raus mit den Schanieren, dann erst von der Tür lösen, so kommt man besser an die Schrauben an der Tür dran.
Einbau genau in entgegengesetzter Reihenfolge.
Beim nur Wechseln, brauchste nicht mal die Kabel ( Stecker ) lösen, solange jemand die Tür gut auf der Stütze hält.
Aber wozu wechseln, was haste damit für ein Problem ?
Wenn doch wechseln, ich habe noch welche liegen.
Gruß Thomas
Du hast keine ausreichende Berechtigung, um die Dateianhänge dieses Beitrags anzusehen.
Ford Explorer - einfach weil`s Spaß macht !
XPII, Bj 96 - EZ 97, OHV 156 PS, LPG,
die Fahrertürschaniere sind ausgeschlagen, deshalb wollte ich die wechseln.
Habe das Fahrzeug (Bj. 97) erst gestern erworben und dachte das ich die Mängel lieber gleich mache als es auf die lange Warteliste zu setzen.
Was willste denn für die Schaniere haben, sind die neu?
Sind die Schaniere vom Vormodell identisch?