Gasumbau in Berlin

[Nene]

Hi,

war ja letztes WE in Berlin und hab nen Grand Cherokee WJ umrüsten lassen.

Der Ablauf war einfach:

-Freitag morgen wird begonnen
-Samstag Mittag muß die Umrüstung abgeschlossen sein
-Sauber, ordentlich, nix blankes Blech war Pflicht
-kein Unterschied im Motorlauf darf feststellbar sein
-Abweichungen von meinen Wünschen und Vorstellungen werden nicht akzeptiert

05.10Uhr morgens bin ich eingetroffen und kurz darauf ein Knattern, Christian kommt im Käfer.
Kurze knappe Begrüßung da der Typ noch schläfrig wirkt. Also ab ums Eck zur Snacktante nen Kaffe schlürfen.
ein paar Minuten später schlägt der 2'te Berliner Jung uff, es ist Frank.
Der kommt mit nem vollwertigem Wagen (Expedition), wirkt ausgeschlafen und fit.

05.30Uhr:
es wird endlich begonnen.
06.20Uhr:
Mir geht es etwas zu zögerlich also kommt kurzer Hand von mir ein "Frühschoppen". Die Jungs fallen aus allen Wolken und verbeissen sich am GC.
So, das hat gewirkt, nun sind Sie richtig wach.

Den restlichen Tag kam ich mit den 2'en super zurecht , Sie mit mir nur teilweise.
Die Sprache machte Ihnen etwas zuschaffen, für mich absolut nicht nachvollziehbar. Ich verstand jedes Wort von mir.

Nachmittags schlugen dann 2 "Bremsen" auf (Lutz u. Jörg).

Am frühen Abend war die Anlage aber dann trotzdem verbaut. Kabel und Tankstutzen mußten aber noch fertig gemacht werden.
Am Samstag waren wir so um mittag rum fertig.
Nun bagann das "Einstellen".
Das verlief Bilderbuchmäßig, genauso wie der ganze Einbau zuvor.

Entschieden hatte ich mich bewußt für eine KME Djego, da diese im Grand am besten funktioniert.

Das Resultat:
http://www.youtube.com/watch?v=XXop9beQT8o

Christian sollte ich nun eigentlich Danken, mach ich aber nicht.
Ich schreib lieber den Bericht.
An Frank geht aber ein dickes Danke für die saubere Arbeit die Er geleistet hat.

Mir wurde bewießen das viele aus Diesem Forum recht haben.
In Berlin ist ein Umrüster ansässig er weiß was Er macht.
Jede gestellte Frage konnte Er ohne langes Überlegen präzise beantworten/erklären.
Ahnung-Wissen-Lust-Freundlichkeit ist alles vorhanden, einzig das Bier läst zu wünschen übrig.

[guidolenz123]

Warum hast Du denn die Münze auf dem Motor festgeklebt ???

[Big Engel]

So so Bremse ! Darüber reden wir nochmal!
Mit dem Bier haste leider recht!

[Nene]

Warum hast Du denn die Münze auf dem Motor festgeklebt ???

Na warum wohl?
Damit ich sie so Filmen kann natürlich.

Ruhiger Motorlauf war ne Grundvorraussetzung, ansonsten wär die Anlage sofort wieder rausgeflogen.

[us-car-fan]

Da zittert aber der Filmende mehr als der Motor

[Nene]

Stimmt, ich hatte etwas Schlafmangel und mit der anderen Hand hab ich nach der Motorhaube gesucht.
Aber zumindest kann man noch was erkennen.

Die ersten 1.000Km sind schon runter damit.
Das macht ca 200.-€ Ersparnis beim Tanken.
Meine Frau lächelt nun auch wieder wenn Sie an der Kasse steht.

[lutz]

Mit dem Bier haste recht. Das Zeug ist ne furchtbare Schädelbrühe
Mit allem Anderen haste auch recht
Und die eine Bremse hat sich ziemlich schnell wieder verpflümelt, weil sie nicht weiter bremsen wollte
Und sonst war alles SCHÖN
Möge deine Gasanlage dir viel Freude bringen

[Amtrack]

Es zeigt sich wieder: ein guter Umrüster ist gold wert!

Letzten Endes ists egal, welche Anlage unter der Haube werkelt (von den früheren Prins Fehlkonstruktionen mal abgesehen), solange der Ümrüster sein Handwerk versteht

Für welche Injektoren habt ihr euch entschieden?

[Alterspinner]

Der motor muss aber auf Benzin schon ruhig laufen damit es auf gas so bleiben kann....

[Nene]

@Amtrack
Valtek Rot 3 Ohm wurden verwendet

@Maik
Eigentlich sollten doch alle Motore auf Benzin sauber und ruhig laufen, sonst sollte man sich lieber erst mal darum Kümmern.

[Christian]

Christian sollte ich nun eigentlich Danken, mach ich aber nicht.

Trotzdem gern geschehen

Aber das mit der Münze kann ein Explorer auch! und diesmal sieht man auch das sie nicht festgeklebt ist

http://youtu.be/XNWMx6F_w98

[guidolenz123]

Christian sollte ich nun eigentlich Danken, mach ich aber nicht.

Trotzdem gern geschehen

Aber das mit der Münze kann ein Explorer auch! und diesmal sieht man auch das sie nicht festgeklebt ist

http://youtu.be/XNWMx6F_w98

Man kann nix sehen...

[Christian]

Christian sollte ich nun eigentlich Danken, mach ich aber nicht.

Trotzdem gern geschehen

Aber das mit der Münze kann ein Explorer auch! und diesmal sieht man auch das sie nicht festgeklebt ist

http://youtu.be/XNWMx6F_w98

Man kann nix sehen...

jetzt geht´s

[Thunderbird1987]

Dann kann ich mit meiner BRC im WJ auch zufriden sein, klingt genauso.
Seit fast 35 tsd km.
Sag mal Nene, bist du auch im Jeepforum?
Bin au schon wieder still.

[Nene]

Ja, manchmal.
Aber mehr nur als stiller Leser.

BRC hab ich in meinen Explorern drin, bin damit auch sehr zufrieden.
Hab damit noch nie Probleme gehabt.
Würde aber bei einer erneuten Umrüstung auch auf ne KME setzen.
Soll jetzt nicht heißen das die BRC schlechter ist.

Im Grand wollt ich aber bewusst ne KME, da wär mir nix anderes reingekommen.