Euro 2 mit minikat

[Wolle14]

Hallo Leute,

bin zwar erst neu hier habe aber schon ein paar fragen.

1. Hat einer von euch erfahrung mit diesen neuen miniKats. Habe diese bei Ebay gesehen kosten 129,95 Euro+ 6,10 Euro Versand.
Sind aber nur für den Explorer mit 121 Kw.
http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?Vie ... 0077582970

Geht die Umschreibung ohne Probs.

2. Konnte mit meinem neuerworbenen Explorer nur kurz fahren (wegen anmeldung, Reperatur, TÜV......).
Habe aber festgestellt das die chek engine Lampe aufleuchtet wenn ich auf der Autobahn schneller als 100 Kmh fahre (nach ca. 30-40 min).

Weiss jemand was das sein kann.

[Alterspinner]

wenn Du genau gelesen hast.. steht dort auch das es eine KLR Lösung für die "nicht" 121Kw Explorer gibt.. bzw für die genullten..
Wenns der von HCP ist..

[Falk]

Habe aber festgestellt das die chek engine Lampe aufleuchtet wenn ich auf der Autobahn schneller als 100 Kmh fahre (nach ca. 30-40 min).

Könnte einiges bedeuten.
Ich würde mal mit dem einfachsten anfangen.
- Motoröl, Kühlwasser prüfen
- Luftfilter, MAF, Drosselklappe, Leerlaufregler, Zündkerzen reinigen.
Wenn dann immer noch
- Lambdasonde testen/messen/wechseln

viel Erfolg und .......

[Wolle14]

Hallo,

zu Ranger: ja der minikat ist von HCP. Ich habe einen Expolorer mit 121 Kw, geht das denn damit. Der kat ist billiger und einfacher zum einbauen.

zu Falk: Danke für die Tips werde alles ausprobieren (dauert nur ein wenig). Gebe aber bescheid ob es geklappt hat.

Danke an euch !!!!

[Falk]

Hallo Wolle

ja der minikat ist von HCP. Ich habe einen Expolorer mit 121 Kw, geht das denn damit.

Ja, warum soll denn das nicht gehen ?
So wie beschrieben, ist es doch recht einfach.
Das Teil ist ja schon länger auf den Markt. Nur für den Explorer gab es noch kein Gutachten bis jetzt.
Du bist m.W. wohl der erste hier im Forum, der so einen dann verbaut.

Es muss aber auf alle Fälle im Fahrzeugschein/-brief der Explorertyp G316 vermerkt sein.
Wenn du den MiniKat erworben hast, kannst du ja mal das "Gutachten" kopieren/scannen und hier einstellen. Ist ganz interessant zu wissen was da drauf steht.

Die Zulassungstelle ist übrigens die entscheidente Institution, die eine günstigere Schadstoffeinstufung des Fahrzeuges vornehmen kann.
Was davor passiert, ist eigendlich nicht sooo relevant.

[Dennis]

Mensch, das wäre ja blöde.

ich fahre einen 121kw Explorer und habe mir gerade für über 300 euronen einen neuen kat gekauft mit dem ich noch nicht mal Eur 2 erreiche.

wäre sehr an dem gutachten interessiert.

gruss
dennis

[Alterspinner]

sorry dennis...
dann liegt es aber auch nicht am neuen kat..

[Dennis]

hi ranger. wie meinst du das?

mit dem alten kat habe ich gar keinen tüv bekommen. jetzt habe ich einen neuen drunter und damit habe ich euro 1 bekommen.

was meinst du?

gruss
dennis

[Alterspinner]

achso .. ich dachte du hättest selbst das nicht richtig geschafft..

tja euro2 nicht E2 bekommst du halt nur mit einem schreiben...
das gibt es bei ford für wenig ...
oder klr..
oder walker minikat..

oder klr bzw schreiben.. euro2 und dann mit minikat euro3 ..

aber dann scheint bei dir ja alles bestens..

nur mit einem kat erreicht keiner euro2

[Dennis]

was heisst denn hier: ich dachte selbst das hast du nicht geschafft? ;.)

werde mal bei ford anrufen - ansonsten den mini-kat kaufen, wenn mal ein erstes gutachten vorliegt.

gruss
dennis

[Alterspinner]

war nur spaß dennis

... aber sinn macht..
erst mit dem wisch auf euro2
und dann mit dem mini kat auf euro3

... aber mir hört ja keiner zu ..

[Dennis]

das könnte eine prima idee sein.

bekomme ich diesen wisch beim ford-kundenzentrum?

was für infos benötigen die denn?

gruss
dennis

[Falk]

Den "Wisch" für die einfache Umschreibung gibt es nur für den OHV 115kW Explorer II !

Für Explorer I gibt es nur KLR oder jetzt halt den MiniKat.

[Dennis]

Hallo Falk,

also ist es richtig, dass ich mit meinem 94er Explorer mit einem nagelneuen Katalysator maximal E1 bekomme?

Gruss
Dennis

[Falk]

Ja, der neue Kat. stellt ja nur wieder die Schadstoffgrundeinstufung des Explorer I her. Und diese ist nunmal nur E1.

Um eine besser Einstufung zu erreichen hilft da nur ...... jetzt nochmal - ein KLR oder MiniKat.