Ford Explorer 2 - Vibriert ab 120 km/H

Aktuelle Diskussionen zu zu Allrad- und Fahrwerkstechnik
Roth

Ford Explorer 2 - Vibriert ab 120 km/H

Beitrag von Roth »

Bin gestern auf die Autobahn und ab 120 km/h vibriert mein Auto Extrem!
Das Lenkrad und meine auch von der rechten Seite.

Hab beide Radlager neu gewechselt, ab 40 km/h hört man ein Wummen auf der rechten vordere Seite , was kanns sein?
Antriebs/Gelenkwelle?
Alterspinner

Beitrag von Alterspinner »

alles was rotiert... reifen wuchten...
Nene

Beitrag von Nene »

Du hast evtl etwas verspannt beim zusammenbauen.
Entweder die Narbe sitzt nicht sauber oder die Felge.

Vorher war es ja scheinbar nicht vorhanden.
Fals Du Dir ein Billiglager eingebaut hast, kann das Wummern auch vom Lager kommen. Die Dinger können schon Schrott sein, da hast Du die noch nicht mal aus der Verpackung geholt.
Auch ne Unwucht der Narbe ist bei den Billigteilen möglich.
Falk

Beitrag von Falk »

Rad locker ... ? :o
Roth

Beitrag von Roth »

Rad ist fest!
Billiglager ausgeschlossen!
Reifen werde ich morgen prüfen lassen.
Roth

Beitrag von Roth »

Wenn ich das Radlager ohne reifen drehe (montiert) klackt es an der Gelenkwelle bzw am Querlenker hebt sich ein wenig an (auf& ab)
Alterspinner

Beitrag von Alterspinner »

wie schließt man Billiglager aus .. dausser das man zufällig zu teuer gekauft hat=?
Roth

Beitrag von Roth »

Ich habe die vom fachhändler
Nene

Beitrag von Nene »

Dürfen wir davon ausgehen das Du die Antriebswelle richtig eingesteckt und angezogen hast? Auch ne neue Mutter verwendet?

Wenn das so der Fall sein sollte, bleibe ich bei meiner ersten Vermutung.
Roth

Beitrag von Roth »

Eine neue Schraube hatte ich dabei und auch benutzt!

Meinst du etwa (NENE) das ich es ungleichmäßig angezogen hatte!?
Wobei alle 3 Schrauben gleich angezogen sind (NM)!

Wie meinst du richtig angesteckt!?
Alterspinner

Beitrag von Alterspinner »

Was ist bei dir ein fachhändler?

Nur ford ist original...

Laaber nicht um den brei nenn den hersteller
Roth

Beitrag von Roth »

Fachhändler ist für mich die ford werkstatt in meiner nähe
Nene

Beitrag von Nene »

Die Schrauben können ja gleich fest sein, das heist nicht das auch alles Plan anliegt. Kann auch bei der Felge der Fall sein.

Wenn Du die Antriebswelle nicht sauber einsteckst, kann es unter Umständen sein das Sie nicht ganz in der Radnarbe/Lager sitzt. Du hast beim anziehen dann einen falschen Wert. Durch die Rotation bei der Fahrt hat die Antriebswelle dann durch das Spiel die Unwucht.

Sowas kann evtl passieren wenn die Welle im ausgefederten und bei eingeschlagenem Rad angezogen wird.

Möglich ist aber auch das Du bei der Schrauberei ein Wuchtgewicht von der Felge abgelöst hast.
Roth

Beitrag von Roth »

DAnke für deine Info werde wie geschrieben morgen meine Reifen Kontrollieren lassen, berichte dann

Schönen Abend
Alterspinner

Beitrag von Alterspinner »

Roth hat geschrieben:Fachhändler ist für mich die ford werkstatt in meiner nähe
Danke das ist ne antwort die ich auch am anfang verstanden hätte :wink:
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