Heizungsventil
- Tim_Taylor
- Beiträge: 79
- Registriert: 10.04.2008 22:40
- Wohnort: Selm
Heizungsventil
Hallo,
hat jemand eine Ahnung wo das Heizungsventil sitzen kann, im Motorraum kann ich es nicht finden.... Bei meinen anderen XP war es dort....????
Gruß
hat jemand eine Ahnung wo das Heizungsventil sitzen kann, im Motorraum kann ich es nicht finden.... Bei meinen anderen XP war es dort....????
Gruß
- Ford Explorer II - 152KW - EZ. 2001 - 4.0 V6 SOHC - 120 tkm
- Ford Focus ST250 - 2014
- Ford Ranger Wildtrak - 2015
- Ford Focus ST250 - 2014
- Ford Ranger Wildtrak - 2015
- Tim_Taylor
- Beiträge: 79
- Registriert: 10.04.2008 22:40
- Wohnort: Selm
Habe heute den Servomotor ausgebaut und er funktioniert bestens... Ich höre aber irgendwo aus dieser Seite nach dem einschalten der Zündung ein Rattern ca. 10sek lang dann ist es verschwunden und kommt nach ca. 30sek wieder...
- Ford Explorer II - 152KW - EZ. 2001 - 4.0 V6 SOHC - 120 tkm
- Ford Focus ST250 - 2014
- Ford Ranger Wildtrak - 2015
- Ford Focus ST250 - 2014
- Ford Ranger Wildtrak - 2015
- Tim_Taylor
- Beiträge: 79
- Registriert: 10.04.2008 22:40
- Wohnort: Selm
Hallo Tim-Taylor,
warum willst du eigentlich was machen?
Heizt dein XP den Innenraum nicht mehr?
Gruß aus dem hohen Norden
Martin
warum willst du eigentlich was machen?
Heizt dein XP den Innenraum nicht mehr?
Gruß aus dem hohen Norden
Martin
Ford Kuga, BJ 2013, 2.0 L 163 PS, Automatik
Ford Ranger, BJ 2015, 3.2 L Limited, 200 PS, Automatik,
Ford Sierra BJ 1983 - 2,0 L V6 Ghia
Ford Explorer - leider keinen
2 x Kawasaki Versys 650
Seit 1 Jahr rauchfrei - nur noch am dampfen!
Ford Ranger, BJ 2015, 3.2 L Limited, 200 PS, Automatik,
Ford Sierra BJ 1983 - 2,0 L V6 Ghia
Ford Explorer - leider keinen
2 x Kawasaki Versys 650
Seit 1 Jahr rauchfrei - nur noch am dampfen!
- Tim_Taylor
- Beiträge: 79
- Registriert: 10.04.2008 22:40
- Wohnort: Selm
Hallo Tim,
ja im Normalfall muß das Amaturenbrett raus.....echt großer Aufwand.
wurde bei mir aber anders gemacht.
Bei mir wurde der Heizungskasten im unterne drittel mit dem drehmel und einem sägeblatt aufgesägt, danach kann mann super gut den Reparatursatz der heizundsklappe einbauen, danach eine Dichtung zwischen die Teile gemach und zusammen geklebt, funkt echt supper und ist jederzeit wieder demontierbar.
Reparaturzarsatz der Heizungsklappe kosten bei Ford 230 Euro......bei usparts 25 euro plus versand.
gruß
Uwe
ja im Normalfall muß das Amaturenbrett raus.....echt großer Aufwand.
wurde bei mir aber anders gemacht.
Bei mir wurde der Heizungskasten im unterne drittel mit dem drehmel und einem sägeblatt aufgesägt, danach kann mann super gut den Reparatursatz der heizundsklappe einbauen, danach eine Dichtung zwischen die Teile gemach und zusammen geklebt, funkt echt supper und ist jederzeit wieder demontierbar.
Reparaturzarsatz der Heizungsklappe kosten bei Ford 230 Euro......bei usparts 25 euro plus versand.
gruß
Uwe
Exporer XP2, schwarz, Bj97 ,4.0,SOHC, 207PS