schöne gegend..
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Falk
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homerbundy
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- Registriert: 24.07.2005 21:53
- Wohnort: Garden Grove, CA
Gibt's irgendwelche näheren Infos, wo das Foto mit dem BroncoII aufgenommen wurde?. Der Canyon kommt mir bekannt vor, aber mit nur 1 Foto lässt sich das nicht genau sagen.
Bei dem Kollegen auf seiner Cardomain-Seite hab' ich viele bekannte Strecken gefunden. Gerade die Mojave Road (aka: Mojave Trail) ist sehr interessant. Das sind 130 Meilen offroad-Strecke - in etwa parallel der I15 - von Laughlin bis ZZZYYYXXZ oder wie das Kaff heisst. Teilweise ist das recht selektiv und der Soda Dry Lake kann auch interessant werden, weil der oft gar nicht so dry ist.
Die ersten 5 Meilen gehen über scharfkantiges Vulkangestein, was mindestens einen Reifen kostet. Ab dann wird's fast schon gemütlich.
Dann kommt ein Stück, wo man ein paar Meilen quasi auf einer Montagegrube fährt. Die Räder links und rechts sollten tunlichst auf teilweise weichem, sandigen Untergrund bleiben. In der "Fahrbahn"-Mitte gibt's eine durch Flash-Floods verursachten Graben, der teilweise über zwei Meter tief ist. Wer da ein bisschen zu unbeherrscht am Rad dreht hat gute Chancen, in einer der nächsten Ausgaben eines lokalen Blättchens in der Chronik erwähnt erwähnt zu werden.
Ich persönlich bin halt eingefleischter Death Valley Fan. Dort geht's richtig zur Sache, wenn man sich's traut (bzw. den notwendigen Wahnsinn aufbringt). Immerhin gibt's da ausgewiesene Offroad-Strecken, wo maximal so alle 2 - 3 Wochen ein Irrer vorbeikommt und wo sich nicht einmal die Ranger hintrauen.
Dass die Kulisse vor Ort für die latente Lebensgefahr entschädigt, ist natürlich klar. Aber ab einem gewissen Alter, bzw. wenn man einmal mitbekommen hat wo die Grenzen eines XP's liegen, schminkt man sich die wirklich toughen "Roads" leider doch ab. Das ist natürlich schade. Denn mit der überschwänglichen Ignoranz mit der ich früher sowas (u.a. anfangs mit einem hinterradgetriebenen XP) gefahren bin, hat's schon auch Spass gemacht. Im Nachhinein muss ich mir natürlich an den Kopf greifen...
Bei dem Kollegen auf seiner Cardomain-Seite hab' ich viele bekannte Strecken gefunden. Gerade die Mojave Road (aka: Mojave Trail) ist sehr interessant. Das sind 130 Meilen offroad-Strecke - in etwa parallel der I15 - von Laughlin bis ZZZYYYXXZ oder wie das Kaff heisst. Teilweise ist das recht selektiv und der Soda Dry Lake kann auch interessant werden, weil der oft gar nicht so dry ist.
Die ersten 5 Meilen gehen über scharfkantiges Vulkangestein, was mindestens einen Reifen kostet. Ab dann wird's fast schon gemütlich.
Dann kommt ein Stück, wo man ein paar Meilen quasi auf einer Montagegrube fährt. Die Räder links und rechts sollten tunlichst auf teilweise weichem, sandigen Untergrund bleiben. In der "Fahrbahn"-Mitte gibt's eine durch Flash-Floods verursachten Graben, der teilweise über zwei Meter tief ist. Wer da ein bisschen zu unbeherrscht am Rad dreht hat gute Chancen, in einer der nächsten Ausgaben eines lokalen Blättchens in der Chronik erwähnt erwähnt zu werden.
Ich persönlich bin halt eingefleischter Death Valley Fan. Dort geht's richtig zur Sache, wenn man sich's traut (bzw. den notwendigen Wahnsinn aufbringt). Immerhin gibt's da ausgewiesene Offroad-Strecken, wo maximal so alle 2 - 3 Wochen ein Irrer vorbeikommt und wo sich nicht einmal die Ranger hintrauen.
Dass die Kulisse vor Ort für die latente Lebensgefahr entschädigt, ist natürlich klar. Aber ab einem gewissen Alter, bzw. wenn man einmal mitbekommen hat wo die Grenzen eines XP's liegen, schminkt man sich die wirklich toughen "Roads" leider doch ab. Das ist natürlich schade. Denn mit der überschwänglichen Ignoranz mit der ich früher sowas (u.a. anfangs mit einem hinterradgetriebenen XP) gefahren bin, hat's schon auch Spass gemacht. Im Nachhinein muss ich mir natürlich an den Kopf greifen...
2 XP's: 1x '91 Eddie Bauer 4x4, 1x '94 Export, 1x '02 Excursion 6.8L V10 4x4
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Alterspinner
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homerbundy
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- Wohnort: Garden Grove, CA
Das mit der Urlaubsreise ist nur eine Frage der Zeit. Ich hab' schon einmal entsprechenr recherchiert, inkl. verbilligten Hotels, etc. Aber im Moment fehlt mir leider selbst die Zeit. Ich war in knapp 3 Monaten selber nur 3x ein bisschen zum offroaden in der Wüste, was ja schon fast an Blasphemie grenzt, wenn man sowas ständig vor der Haustür herumliegen hat. Nächstes Jahr möchte ich zumindest alle 14 Tage rausfahren - hab' ich mir zumindest vorgenommen. Mit'm eigenen Auto bin ich halt ein bisschen gehemmt. Aber ein fetter Bronco mit ausreichendem Customizing steht schon ganz oben auf der Liste
Annie hat einen Freund mit 2 Kindern und geht im trauten Familienleben voll auf. Für eine angeheiterte Truppe von Wahnsinnigen (das würde ich mir doch mindestens erwarten, wenn wir da unterwegs sind), hätte sie bestimmt keine Nerven.
Annie hat einen Freund mit 2 Kindern und geht im trauten Familienleben voll auf. Für eine angeheiterte Truppe von Wahnsinnigen (das würde ich mir doch mindestens erwarten, wenn wir da unterwegs sind), hätte sie bestimmt keine Nerven.
2 XP's: 1x '91 Eddie Bauer 4x4, 1x '94 Export, 1x '02 Excursion 6.8L V10 4x4
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Alterspinner