Rhythmisches Geräusch an der VA rechts - HIIIILFEEE bitteeee

Aktuelle Diskussionen zu zu Allrad- und Fahrwerkstechnik
Alterspinner

Beitrag von Alterspinner »

Lesen lieber Kai bildet....

Warnlicht auch bei dir? Das Thema ist Micha alt sondern noch aktuell....

Für neue gilt: Vorstellung und Signatur aus füllen... Dann gibt e auch gute Antworten
kain
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Aktuell

Beitrag von kain »

So jetzt mit Signatur.
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mhuber
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Beitrag von mhuber »

Kurzer Zwischenstand, für die, die es interessiert:

Es war NICHT die Antriebswelle rechts!

Einige hier hatten auf das Radlager links getippt und ich wollte nicht zuhören... zu dumm.

Radlager wird diese Woche noch getauscht und wenn es das war, dann beiss ich mir in den Ar....
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Nene

Beitrag von Nene »

Denk auch an das Zubehör für die Radnarbe, sonnst ist die bald wieder hin.

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anncarina
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Beitrag von anncarina »

Und vor allem...tausch die richtige Seite :wink: :P
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Geht nicht? Gibt's nicht!
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mhuber
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Beitrag von mhuber »

Ich verneige mich in Ehrfurcht vor Nene und all denjenigen, die auf die Radnabe getippt haben.

Nachdem das Radlager auf der rechten Seite, die Antriebswelle rechts gewechselt wurde und immer noch keine Besserung des Geräusches zu vernehmen war, habe ich doch das Radlager auf der linken Seite gewechselt und es sind immer noch Geräusche zu hören.

Nur diesmal sind es nur noch das süße Säuseln des Fahrtwindes und der kernige Sound der Maschine.

Kurz, es war das Radlager LINKS !!!!

Hätte ich nie gedacht - wieder um eine Explorer-Erfahrung reicher und um einige Euros ärmer ;-)

Danke nochmals für Eure Unterstützung :-)
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Reiner
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Beitrag von Reiner »

Hallo!
Ich hätte da aber gerne noch den Fotobeweiss...................wie du dir in den Arsch beißt :wink:
Auf jeden Fall ein Danke für die Rückmeldung :!:

Gruß Reiner
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mhuber
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Beitrag von mhuber »

Reiner hat geschrieben:Hallo!
Ich hätte da aber gerne noch den Fotobeweiss...................wie du dir in den Arsch beißt :wink:
Vergiss es ;-)
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Nene

Beitrag von Nene »

Danke für die Rückmeldung!
Den Fotobeweis vom in Arsch beissen bitte dann noch nachreichen.

Du hast hoffentlich das Zubehör auch verbaut?
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Für das nächste Problem hast ja wohl draus gelernt. Hättest das "Lehrgeld" sparen können.
mhuber
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Beitrag von mhuber »

Nene hat geschrieben: Für das nächste Problem hast ja wohl draus gelernt. Hättest das "Lehrgeld" sparen können.
Tja, manchmal muss man schmerzliche Erfahrungen machen. Ich tu's auch nie weider - bestimmt ;-)

Danke nochmal :-)

No pics of my ass - sorry!
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Nene

Beitrag von Nene »

mhuber hat geschrieben: No pics of my ass - sorry! Habs versucht, kommt aber nicht hin...
Ein Bild von Dir wie Du Deinen Ellbogen leckst gilt auch,
oder Freibier für alle. :D :D :D
Thunderbird1987
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Beitrag von Thunderbird1987 »

Ich hatte auch schon seit ner Weile ein Poltern an der VA, und hab das Domlager auf Verdacht gewechselt, hatte keine Geräusche bei Kurvenfahrt etc, erst die letzten Tage, minimal Spiel im Lager.
Am Samstag neue Lager verbaut und seit dem ist alles Gut.
88' er Ford Bronco2 2,9 V6 XLT Automatic der jetzt fast funzt
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Alterspinner

Beitrag von Alterspinner »

Am mustang?
Der bronco hat keine domlager...

Wllst du nicht meine beiden vorderachsen haben?
Thunderbird1987
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Beitrag von Thunderbird1987 »

Ja das waren die Lager am Stang, beim Bronco hab ich damals nur die Bremsscheiben gewechselt, und die Lager wieder angezogen, war nix verschlissen oder eingelaufen.
Allerdings ist die art der Radlagerung die selbe.

Achsen für den Bronco oder den Stang?
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Alterspinner

Beitrag von Alterspinner »

Achse fur den bronco, eine komplett und auch überholt mit bremscheiben (ich glaube sogar gelocht) und einmal nur der achstummel mit diff
Interesse?
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