Wuchtperlen
@ Big-M-Team
Wie bist Du mit den General Grubber zufrieden?
Wie ist der Einsatz Straße/Gelände?
Bin aktuell auf der Suche nach neuen Reifen für den Sommer. Ich denke dass ich was bräuchte in dem Bereich 70/30, der hohe davon Strasse. Der Reifen sollte natürlich auch in der nassen Wiese einigermaßen gehen.
Habe in diesem und in anderen Foren gelesen, aber jeder sagt was anderes, bzw. fährt den Reifen in einer anderen Größe.
Quasi die Wollmilchsau.
Ich bin meistens schnell auf Straße und BAB unterwegs (BAB teilw. kurz vorm Begrenzer), anders wiederum in einer lehmigen Wiese mit Anhänger bis 2,5 t .
Schreibe mal einfach, was Du von dem Reifen hältst, wenn Du Lust hast.
Danke
Wie bist Du mit den General Grubber zufrieden?
Wie ist der Einsatz Straße/Gelände?
Bin aktuell auf der Suche nach neuen Reifen für den Sommer. Ich denke dass ich was bräuchte in dem Bereich 70/30, der hohe davon Strasse. Der Reifen sollte natürlich auch in der nassen Wiese einigermaßen gehen.
Habe in diesem und in anderen Foren gelesen, aber jeder sagt was anderes, bzw. fährt den Reifen in einer anderen Größe.
Quasi die Wollmilchsau.
Ich bin meistens schnell auf Straße und BAB unterwegs (BAB teilw. kurz vorm Begrenzer), anders wiederum in einer lehmigen Wiese mit Anhänger bis 2,5 t .
Schreibe mal einfach, was Du von dem Reifen hältst, wenn Du Lust hast.
Danke
MfG Boris
`97er Explorer 4,0l SOHC bis 06/13 jetzt Touaregfahrer
________________________________________
...nass ist es erst, wenn Du Wellen siehst...
`97er Explorer 4,0l SOHC bis 06/13 jetzt Touaregfahrer
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...nass ist es erst, wenn Du Wellen siehst...
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Big-M-Team
Der besagte Reifen hat eine Zulassung bis 190 km/h in der Grösse 255/70 R16, also Standartgrösse.
Ich bin mit dem Reifen, dafür dass es nur ein AT ist, sehr zu frieden. Ich bin häufig auf nassen Wiesen unterwegs, wenn ich mit dem XP im Jagdrevier unterwegs bin.
Da ist er durchaus tauglich, im Schlamm setzt er sich aber recht schnell zu. Ok, ist kein MT, aber ich bin vorher ausschliesslich MT´s gefahren.
Bei Nässe finde ich den Reifen sehr gut, auch wenn einige anderer Meinung sind.
Ich habe den Grabber gerade wegen der hohen Geschwindigkeitszulassung und dem trotzdem recht groben Profils gewählt undwurde bisher nicht enttäuscht.
Auf meinen Range Rover habe ich diesen Reifen übrigens auch gefahren und war auch da schon sehr zu frieden. Die Grösse war 255/75 R18.
Ich kann dir den Reifen also alles in allem nur empfehlen, Abrollgeräusche im Vergleich zum Strassenreifen ist schon um einiges lauter, aber mich stört sowas nicht.
Ich bin mit dem Reifen, dafür dass es nur ein AT ist, sehr zu frieden. Ich bin häufig auf nassen Wiesen unterwegs, wenn ich mit dem XP im Jagdrevier unterwegs bin.
Da ist er durchaus tauglich, im Schlamm setzt er sich aber recht schnell zu. Ok, ist kein MT, aber ich bin vorher ausschliesslich MT´s gefahren.
Bei Nässe finde ich den Reifen sehr gut, auch wenn einige anderer Meinung sind.
Ich habe den Grabber gerade wegen der hohen Geschwindigkeitszulassung und dem trotzdem recht groben Profils gewählt undwurde bisher nicht enttäuscht.
Auf meinen Range Rover habe ich diesen Reifen übrigens auch gefahren und war auch da schon sehr zu frieden. Die Grösse war 255/75 R18.
Ich kann dir den Reifen also alles in allem nur empfehlen, Abrollgeräusche im Vergleich zum Strassenreifen ist schon um einiges lauter, aber mich stört sowas nicht.
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Alterspinner
Also...
ich muss wohl mal ne Lanze brechen für die Perlen..
Ich hatte lange eine unwucht um die 110km/h mal höher mal tiefer je nachdem was ich erneuert habe..
Schrauben hatten sich gelöst (Anzugsmoment 295Nm) neue Lagerung usw..
Die Felgen/Reifen hatte ich übernommen aber nicht geprüft..
da mit Wechsel auch die Unwucht blieb..
Nun habe ich vor ner Woche die Wuchtperlen nur vorne in die gewuchteten Reifen mundgeblasen eingefüllt.. (das dauerte)...
Die Vibrationen sind soweit wech.. bzw nur noch minimal und ertragbar...
also funktionieren die Perlen durchaus...
ich muss wohl mal ne Lanze brechen für die Perlen..
Ich hatte lange eine unwucht um die 110km/h mal höher mal tiefer je nachdem was ich erneuert habe..
Schrauben hatten sich gelöst (Anzugsmoment 295Nm) neue Lagerung usw..
Die Felgen/Reifen hatte ich übernommen aber nicht geprüft..
da mit Wechsel auch die Unwucht blieb..
Nun habe ich vor ner Woche die Wuchtperlen nur vorne in die gewuchteten Reifen mundgeblasen eingefüllt.. (das dauerte)...
Die Vibrationen sind soweit wech.. bzw nur noch minimal und ertragbar...
also funktionieren die Perlen durchaus...
ich habe vor ein paar Wochen bei einem Besuch in Berlin bei Gas-Christian mir Wuchtperlen einfüllen lassen, die bisherigen Gewichte wurden entfernt. Nach ein paar km war die komplette Unwucht, die mich bis dahin ziemlich nervte, weg. Seitdem ist das Fahrgefühl ruhig, wie man es eigentlich auch haben sollte. Sogar die kritische Stelle bei ca 115 km/h +/- bleibt seither ruhig. Also der Versuch hat sich für mich mehr als gelohnt.
XP I 121 KW, 165 PS 04/94 LPG KME 1028 301
- QuadfahrerXXL
- Beiträge: 12
- Registriert: 20.07.2010 10:39
- Wohnort: Dreieich
So ... einfach mal das Thema wieder hoch gepuscht ...
Nachdem ich im mich Herbst vergangenen Jahres hier schon durchgewühlt habe - und in noch so einigen anderen Foren - habe ich im Oktober je 170gr. von diesen Auswuchtperlen in meine Winterreifen gefüllt.
Im letzten Winter konnte ich fast wöchentlich zum Reifenfuzzi und meine Räder auswuchten lassen ... das Zusammenspiel zwischen Drehmoment an der Hinterachse, Fahrzeuggewicht und persönlichem Fahrspaß hat den Reifen immer wieder auf der Felge minimal "wandern" lassen ...
Und auch ich muss für die kleinen Glasperlen eine Lanze brechen ... seit dem ist Ruhe - im wahrsten Sinn des Wortes. Keine Vibrationen, kein Flattern - nur noch runder Lauf.
Reifen sind SAILUN Iceblazer in 265/70R17 auf passender Stahlfelge.
Ich bin ernsthaft am überlegen, ob ich das nicht auch bei meinen Sommerrädern machen werden ...
Nachdem ich im mich Herbst vergangenen Jahres hier schon durchgewühlt habe - und in noch so einigen anderen Foren - habe ich im Oktober je 170gr. von diesen Auswuchtperlen in meine Winterreifen gefüllt.
Im letzten Winter konnte ich fast wöchentlich zum Reifenfuzzi und meine Räder auswuchten lassen ... das Zusammenspiel zwischen Drehmoment an der Hinterachse, Fahrzeuggewicht und persönlichem Fahrspaß hat den Reifen immer wieder auf der Felge minimal "wandern" lassen ...
Und auch ich muss für die kleinen Glasperlen eine Lanze brechen ... seit dem ist Ruhe - im wahrsten Sinn des Wortes. Keine Vibrationen, kein Flattern - nur noch runder Lauf.
Reifen sind SAILUN Iceblazer in 265/70R17 auf passender Stahlfelge.
Ich bin ernsthaft am überlegen, ob ich das nicht auch bei meinen Sommerrädern machen werden ...
Beste Grüße - Michael

[Dodge RAM 1500 Sport | 02/2014]
[5,7l HEMI | Femitec | 4WD]
[Rambox RB9 mit Bedextender | Backflip HD]

[Dodge RAM 1500 Sport | 02/2014]
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Alterspinner
Perlen
nachdem ich mir hier alles zum Thema Wuchtperlen durchgelesen habe und ich auch noch woanders gesucht und auch gefunden habe und ein komplettes Auswuchten angesagt war habe ich mich für die Wuchtperlen entschieden. Leider hat die vom Hersteller vorgegebene Menge nicht gereicht und deshalb wurde nachbestellt und von Hand nachgeladen. 2555/70-16 benötigen lt. Liste 140 gr. Drin habe ich jetzt ca. 200 gr.pro Rad, aber dafür ist auch absolute Ruhe. Bis jetzt bin ich angenehm überrascht das die Sache so gut funktioniert.
Explorer SOHC 98er mit Prins Gasanlage
Vin 1FMZU34E6WUD14395 powered by Anncarina
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Alterspinner
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Schaden.- und Wertgutachter spezialisiert auf US Ford.
Geht nicht? Gibt's nicht!
Bitte Anfragen nicht per Telefon stellen sondern nur übers Forum.
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Alterspinner